Jarrutehostimen nopeuskulma?

[MouTine]

No niin... Taas rakennellaan tätä jarrutehostinta vaihteeksi.

Hyväksi aihioksi on osoittautunut Mk-I Escortin torrakko josta on noin puolet pätkäisty pois ja jne jne... Mutta! Kuinka paljon uskaltaa taivuttaa varrellista hökötystä sivulle? Elikä kun työntötanko tulee polkimelta ihan normaalisti, mutta tehostinpakettia pitäisi vääntää lokasuojaan päin noin pari senttiä. Asteina murroskulma ei paljoa ole, mutta onpahan myös jalassakin voimaa. Miten on? Kestääkö?

Huomenna jokatapauksessa koitan tällaista...

[sprint]

Mielestäni jos jarrusylinterin akselia joutuu lähteä kääntämään pitisi siihen hitsata joku tuki kylkeen. Tällä varmistetaan että jarruvoiman kohdistuessa sylinteriin ei akseli taivu ihan mutkalle. Ite onnistuin kerran saamaan kaksi pedalboxin jarrusylinterin vartta mutkalle, tosin vipukulmat oli turhan rajut.

[fomoco3]

Laita siihen jämpti nivel niin toimii...

[MouTine]

Nivelistä ei helpolla ihan uusia tehdä. Mutta mutta... Pistin torrakon kiikkuun pidemmän tapin joka ääri tapauksessa nojaa jalan sisäseinään. Vielä polkimen tanko oikeeseen mittaan niin pääsee kokeilemaan.