Pysty-Weberien kulutus?

Arto65FB

Kävin Mk2 Eskolla Tampereella Teivon swapissa viikonloppuna. Kakslitrainen OHC ja Weber IDF 44:sia kaksi kappaletta. Nelivaihteinen loota, perävälitystä en ole laskenut, mutta ei nyt mikään hirveä ole. Ei ole ihan säädöissä, kun otettiin aiemmin pikkaisen ennakkoa pois ja tyhjäkäynti on sen verran rikkaalla, että silmiä kirvelee. Kolmostietä pitkin n. 100km/h. Kulutus oli arviolta 11-12 l/100km. Miltäs tuo kuulostaa?

Paljonkos tuollaiset Weberit vievät motariajossa vähimmillään, kun säätää sytkän ja kaasarit kohdalleen.

Entäs hyvä säätöpaikka pk-seudulla? Ajattelin tavoistani poiketen sijoittaa ihan rahaa noiden IDF:ien säätöön, kun en ole niitten kanssa vielä ihan sinut.

Tupi

riippuu paljon mitä moottorissa muuta on mutta eiköhän se kulutus ole vähimmillään n.10 litran luokkaa semmosilla säädöillä ettei laihalla käy

Tähtisilmä

Eiköhän tuo ole normaali kulutus. Minulla taunuksessa samoilla kaasareilla matka-ajon kulutus ( 100km/h + reippaita kiihdytyksiä / ohituksia ) 14 l/ 100km. 4 vaihteinen iso-loota, 1.6 vakiovälitys.
Jos käy pikkuteitä revittelemässä niin kulutus mulla 20 - 25l / 100km.
Ja vehkeet on aika hyvin tikissään.

Olet hankkinut erittäin hyvät kaasarit, ainakin itse olen ollut tyytyväinen. Jos haluat kikkailla ja viet säädettäväksi niin ota selvää onko suuttimia kioskissa. Seosten säätö ja todentaminen onnistuu helposti. Jos mahdollisuus säätää kuormitettuna niin aina parempi.

fomoco3

Tähtisilmä kirjoitti:Jos käy pikkuteitä revittelemässä niin kulutus mulla 20 - 25l / 100km.

Mulla menee tuostakin yli...ja ei oo ku 1pysty weberi,vakio 2kurk.

Onkohan mulla liian laihalla...

Tupi kirjoitti:riippuu paljon mitä moottorissa muuta on mutta eiköhän se kulutus ole vähimmillään n.10 litran luokkaa semmosilla säädöillä ettei laihalla käy

kyllä niillä suunnilleen tuohon pääsee