Mk-I Capri projekti

[MouTine]

http://www.geocities.com/capri_motorsport<br><br>Tuola olis "Dieselmanin" Capri projektista muutamia kuvia. Tääläkin monissa eri topickeissa käsitelty juttu.<br><br>jep jep...

[RS2600]

Tällaset on mukavia ,kiva nähdä toisten rojektejakin.<br>Onkos etujarrukilvet otettu pois vai onkos luonnollista poistumaa (lahonnu veks)<br>Takajarruthan vielä joutuu vaihtamaan 2.9 leimaamista varten..<br>Olikos paljon ruostehommaa pohjassa kun toi näyttäs suht terveeltä pintapelleistä kuitenkin.<br>Jokos tää on ajossa muuten?<br><br><br>

[MouTine]

Pölykilvet on otettu pois, kun eihän nuo levyt mahdu muuten.<br><br>Leima saa luvan tulla noilla jarruilla. Asiasta on sovittu... Katsoo sitten jos Jarno räjäyttää tänä kesänä ton akselin.<br><br>Oli ruostetta ihan tarpeeks. Jarno vois höpistä noista enempi. Mä oon vaan tehny noita sähkötöitä.<br><br>Suuri yritys olisi saapua tolla vehkeellä FoMoCo päiville. Tai mä tuun ainakin omalla, mutta tulee Jarno tolla vai mun mukana on sitte vielä auki...<br><br>Asiasta toiseen... Kone kävi jo pari tuntia sitten.

[HarriS]

Mitä tankille on tehty kun näyttää kuvissa ihan iskemättömältä?

[poikelin]

Eikös kaikki MkI caprin tankit ole iskemättömiä. Toisin kuin sierranpirulaisessa.

[MouTine]

Eihän tankit mene miksikään noissa Mk-I Capreissa kun kerta takakontissa on. Ei tollekaan ole muuta tehty kuin modattu "i" yhteensopivaksi.<br><br>Ai niin... Unohdin ettei tuo Jarno aka Dieselman pääsee tänne kirjottelemaan. Tarvii itse sitten selitellä niit näitä.

[MouTine]

Aika paljon on vielä hommaa. Saas nähä ehtiikö FoMoCoon. Pahalta näyttä, mutta yritetään...<br><br>Luukut maalattiin sisäpuolelta tänäin. Syyläriä vähän mallailtiin. Mahtaiskohan tommoinen 4-rivinen piisata..? ;D Täytyy etu hiekkapellistä leikata pala pois jotta saadaan mokoma sieni sopimaan. On sitte ainakin varaa virittää.

[RS2600]

[quote author=MouTine link=board=8;threadid=10804;start=0#83039 date=1053291888]<br>Pölykilvet on otettu pois, kun eihän nuo levyt mahdu muuten.<br>[/quote]<br><br>Sitähän tässä olen itsekin ihmetelly kun laitoin 2.8i levyt<br>kihnaa pikkasen siihen peltiin pitäs varmaan itekin ottaa ne pois ,tai sitten sorvata lastu pois levyn kiinnitys pinnasta jotta mahtuis olemaan.<br><br>Viisaammat vois kommentoida tekeekö noilla kilvillä mitään kun kuvittelisin että saattais vähän suojata vedeltä lätäkköön ajaessa ja sitä kautta pysyä levy paremmin suorana.<br><br>

[tanari]

[quote author=RS2600 link=board=8;threadid=10804;start=0#83917 date=1053526361]<br>[quote author=MouTine link=board=8;threadid=10804;start=0#83039 date=1053291888]<br>Pölykilvet on otettu pois, kun eihän nuo levyt mahdu muuten.<br>[/quote]<br><br>Sitähän tässä olen itsekin ihmetelly kun laitoin 2.8i levyt<br>kihnaa pikkasen siihen peltiin pitäs varmaan itekin ottaa ne pois ,tai sitten sorvata lastu pois levyn kiinnitys pinnasta jotta mahtuis olemaan.<br><br>Viisaammat vois kommentoida tekeekö noilla kilvillä mitään kun kuvittelisin että saattais vähän suojata vedeltä lätäkköön ajaessa ja sitä kautta pysyä levy paremmin suorana.<br><br><br>[/quote]<br><br>leimassa tulee sanomista jos toisella puolella on kilpi ja toiselta puuttuu, mutta jos molemmilta puolilta puuttuu niin ei oo inssillä mitään sanottavaa.

[MouTine]

Poijjaat perkeleet olivat maalanneet auton nyt kun menin hallilla käymään. Pinta oli mitä parhain, eli menee hiontaan ja ammatti maalarille jossakin vaiheessa... Muutama roikku vaan. Väri valinta on todella hyvä. Kuvia pistän kun saan jotain fiksua kameralle.<br><br>Taitaapi sittenkin saada auton FoMoCo:on. Syytä olis, sillä rikoin omastani perän hetki takasin. ...tuttaa!

[MouTine]

Nyt on pari kuva eestä ja takkaa. Vaatimaton 4-rivinen trukin syylärikin saatiin sullottua keulille letkuineen.

[MouTine]

Projekti etenee, mutta motivaatio on kateissa. Auto piti saada valmiiksi FoMoCo päiville, mutta eilen edeltävänä iltana oli pakko tunnustaa että ei kerkiä. Omastakin Caprista on perä paskana ja korvaavan Sierrankin sain vasta äsken. Eli vuoden kohokohta meni sivusuun. Vituttaa!

[Brenda]

[quote author=MouTine link=board=8;threadid=10804;start=0#86250 date=1054493409]<br>motivaatio on kateissa<br>[/quote]<br>tuttu tunne >:(

[ckolli]

Älkää antako vastoinkäymisten lannistaa sillä noi on niin hienoja projekteja että palkitsee kyllä sitten kun on valmiita!<br>Pari upeeta näky FoMoCo päivillä.

[MouTine]

Pari ulkoilmakuvaa lisätty... Nyt näyttää jo kokonaisuudelta.

[MouTine]

Projekti etenee pikkuhiljaa. Kuvia en ole saanut räpsittyä kun on itsellä ollut kauhean kiire. On ihan tarpeeksi tekemistä noitten omien Caprien kanssa.<br><br>Välitykset on aivan liian tiheät. Kakkonen vastaa normaalin vekottimen ykköstä.<br><br>Mistä muuten johtuu normaalia kuumemmat pakokaasut? Putkenpää on polttanut maalia takahiekkapellistä.<br><br>Raportoidaan lisää pian...

[MouTine]

Eilen pistettiin Jarnon kanssa penkit kiinni. Verhoilu on onnistunut oikein hienosti. Penkit loisti puhtauttaan ja sopivat autoon tosi hyvin. Pari kuvaa löytyy nyt penkeistä.<br><br>Nyt päästiin suorittamaan kunnon koeajo kun on missä istua. Vetoja on ja auto tuntuu oikein jämäkältä. Menee suoraan. Pientä hienosäätöä vielä on. Mutta pakoputki lämpiää aika paljon...<br><br>Tänäin sitte oli vuorossa koittaa leimata autoa. Ei luonannut. Puuttuva pissapojan johdotus ja liian syvälle painuva jarrupoljin aiheutti hylsyn. Pientä sanottavaa tuli pakoputkesta, joka menee tosi matalalla johtuen Scorpin "downpipeistä" jotka menevät paljon alemmas kuin tarvisi. Etuvalojen suuntausta moitittiin kanssa. Kehuja sensijaan sai kori ja projekti muuten. Ite en ollut paikalla, mutta tällasta Jarno kertoi.<br><br>Hetken päästä puhelin soi uudelleen... Lämppärin kenno levisi juuri sopivasti hallin pihassa.<br><br>Takaisin siis sorvin ääreen, mutta pian on mustat laatat.

[MouTine]

Auto kilvissä! 21% Nyt enää sisustaa tekemään ja loput kromiosat kiinni.

[ckolli]

Dodiih ja sitten palkitsee itteesä!!

[HarriS]

Toinen, vähän pitempi mk1 projekti: www.caprirs.tk