pari kysymystä st focuksesta

[RS2000_mk5]

Aattelin tehdä tilausta Teamtorquesteeriin ja kattelin tämmöstä:

http://www.teamtorquesteer.co.uk/05-foc ... uator.html

Jäänyt vähän hämärän peittoon että mitä hyötyä tommosesta on ja miten softa reagoi, alkaako pukata vikakoodeja tms?

[RStuning]

Aattelin tehdä tilausta Teamtorquesteeriin ja kattelin tämmöstä:

http://www.teamtorquesteer.co.uk/05-foc ... uator.html

Jäänyt vähän hämärän peittoon että mitä hyötyä tommosesta on ja miten softa reagoi, alkaako pukata vikakoodeja tms?

ei mitään käsitystä,mutta veikkaan että tuo vie sen ahtojenlaskimisen pois. minkä dumppi tekee ahtopuolella.

[escorvet]

Aattelin tehdä tilausta Teamtorquesteeriin ja kattelin tämmöstä:

http://www.teamtorquesteer.co.uk/05-foc ... uator.html

Jäänyt vähän hämärän peittoon että mitä hyötyä tommosesta on ja miten softa reagoi, alkaako pukata vikakoodeja tms?

Toihan on hukkaportin kello joka säätää ahtopainetta.
Tolla saa tarkemman ahtojen säädön ja voi jättää sen amalin sieltä välistä pois.
Jousi on vaihdettavissa ja kireys säädettävissä.

[RStuning]

Aattelin tehdä tilausta Teamtorquesteeriin ja kattelin tämmöstä:

http://www.teamtorquesteer.co.uk/05-foc ... uator.html

Jäänyt vähän hämärän peittoon että mitä hyötyä tommosesta on ja miten softa reagoi, alkaako pukata vikakoodeja tms?

Toihan on hukkaportin kello joka säätää ahtopainetta.
Tolla saa tarkemman ahtojen säädön ja voi jättää sen amalin sieltä välistä pois.
Jousi on vaihdettavissa ja kireys säädettävissä.

tuolla saa pois sen ahtojentippumisen täyskaasulla. mitä se tekee vakiolla.Näin minä sen asian ymmärsin tai tarkoitin jo aikasemmalla postauksella.

[RS2000_mk5]

Aattelin tehdä tilausta Teamtorquesteeriin ja kattelin tämmöstä:

http://www.teamtorquesteer.co.uk/05-foc ... uator.html

Jäänyt vähän hämärän peittoon että mitä hyötyä tommosesta on ja miten softa reagoi, alkaako pukata vikakoodeja tms?

Toihan on hukkaportin kello joka säätää ahtopainetta.
Tolla saa tarkemman ahtojen säädön ja voi jättää sen amalin sieltä välistä pois.
Jousi on vaihdettavissa ja kireys säädettävissä.

tuolla saa pois sen ahtojentippumisen täyskaasulla. mitä se tekee vakiolla.Näin minä sen asian ymmärsin tai tarkoitin jo aikasemmalla postauksella.

Eli tuo vois tuoda lisää kaakkeja huipputehoilla? Tartteeko softaa "hienosäätää" jos tommosen laittas? Laitoin kyselyä myös JTM-Motorsille kun autossa on Karalan softa.

[RStuning]

Käyttökierrosaluetta saa jatketuksi ylemmäksi, ahtimen saa heräämään nopeammin kun portti ei vuoda, moottorin käytökseen voi vaikuttaa (ahtimen heräämistä voi pehmentää yms) jne...

Kyllä sillä muutaman hevosvoiman voi saada aikaseksi.

Tosin suosittelen sitä ahtimen vaihtoa. 1000e saa sellaisen integroidun RS-systeemin. Se riittää jo siihe 350hv.

[RS2000_mk5]

Käyttökierrosaluetta saa jatketuksi ylemmäksi, ahtimen saa heräämään nopeammin kun portti ei vuoda, moottorin käytökseen voi vaikuttaa (ahtimen heräämistä voi pehmentää yms) jne...

Kyllä sillä muutaman hevosvoiman voi saada aikaseksi.

Tosin suosittelen sitä ahtimen vaihtoa. 1000e saa sellaisen integroidun RS-systeemin. Se riittää jo siihe 350hv.

Juttelin JTM-motorsin kaverin kanssa ja sanoi että ST:n vakioahtimen kanssa ei ole hyötyä tuosta uudesta kellosta. Softa on muuten tahalleen tehty sellaiseksi että laskee täyskierroksilla hieman ahtoja ettei ahdin mene ns "tukkoon" Sen verta pieni ja huonosti virtaava tuossa on.

Osaatko sanoa mistä tommosen RS:n ahtimen vois hommata? Ja sopiiko se heittämällä paikalleen? Hinta ei kuullosta pahalta.

[RStuning]

Käyttökierrosaluetta saa jatketuksi ylemmäksi, ahtimen saa heräämään nopeammin kun portti ei vuoda, moottorin käytökseen voi vaikuttaa (ahtimen heräämistä voi pehmentää yms) jne...

Kyllä sillä muutaman hevosvoiman voi saada aikaseksi.

Tosin suosittelen sitä ahtimen vaihtoa. 1000e saa sellaisen integroidun RS-systeemin. Se riittää jo siihe 350hv.

Juttelin JTM-motorsin kaverin kanssa ja sanoi että ST:n vakioahtimen kanssa ei ole hyötyä tuosta uudesta kellosta. Softa on muuten tahalleen tehty sellaiseksi että laskee täyskierroksilla hieman ahtoja ettei ahdin mene ns "tukkoon" Sen verta pieni ja huonosti virtaava tuossa on.

Osaatko sanoa mistä tommosen RS:n ahtimen vois hommata? Ja sopiiko se heittämällä paikalleen? Hinta ei kuullosta pahalta.

ota yhteys ford jälleenmyyjään varaosatiskille ja tilaa sieltä.

[focst]

Ite miettiny kans tota rs focuksen puhallinta kyllähän se heittämällä paikalleen sopii..Mutta mites polttoainepuolen tuoton riittävyys ja kanget ja sylinteri putket kesto...?

[RS2000_mk5]

Ite miettiny kans tota rs focuksen puhallinta kyllähän se heittämällä paikalleen sopii..Mutta mites polttoainepuolen tuoton riittävyys ja kanget ja sylinteri putket kesto...?

Eikös ST:n vakiokamat pitäis kestää tuonne 300hp asti? Jos en väärin muista. Empä itse ainakaan haluais enempää ST:stä kutitella, varsinkaan jos on vakio voimansiirto palikat paikallaan.

[focst]

Kyllä mullekin 300hv riittää...Pitäs viedä penkkiin säädettäväksi muutenkin..Jos lykkäis sen aikaa että saa puhaltimen hommattua ja paikalleen...

[RStuning]

suuttimet / bensapumppu riittää tonne n.315hv

sisuskalut ei kestä vakiona yli 500nm voimaa. Vetoakselit/vaihdelaatikko kestää n.600nm

[focst]

suuttimet / bensapumppu riittää tonne n.315hv

sisuskalut ei kestä vakiona yli 500nm voimaa. Vetoakselit/vaihdelaatikko kestää n.600nm

Juuri näitä tietoja hain..

[RS2000_mk5]

Käyttökierrosaluetta saa jatketuksi ylemmäksi, ahtimen saa heräämään nopeammin kun portti ei vuoda, moottorin käytökseen voi vaikuttaa (ahtimen heräämistä voi pehmentää yms) jne...

Kyllä sillä muutaman hevosvoiman voi saada aikaseksi.

Tosin suosittelen sitä ahtimen vaihtoa. 1000e saa sellaisen integroidun RS-systeemin. Se riittää jo siihe 350hv.

Juttelin JTM-motorsin kaverin kanssa ja sanoi että ST:n vakioahtimen kanssa ei ole hyötyä tuosta uudesta kellosta. Softa on muuten tahalleen tehty sellaiseksi että laskee täyskierroksilla hieman ahtoja ettei ahdin mene ns "tukkoon" Sen verta pieni ja huonosti virtaava tuossa on.

Osaatko sanoa mistä tommosen RS:n ahtimen vois hommata? Ja sopiiko se heittämällä paikalleen? Hinta ei kuullosta pahalta.

ota yhteys ford jälleenmyyjään varaosatiskille ja tilaa sieltä.

Tuli infoa RS:n ahtimesta, hintaa 1850e klubin alennuksen kanssa ja toimitusaika pahimmillaan 2kk+ Eli taitaapi jäädä hommaamatta, kuiteski "hieman" enempi ku 1000e mistä oli puhe. Ehkä pitäs olla suhteita johki Fordin varaosamyyntiin että sais halvemmalla.

[focst]

http://www.varaosahaku.fi/?link=item&post_id=3575572 Tuolta meinasin.. tai sitten työpaikan kautta uus...

[RS2000_mk5]

http://www.varaosahaku.fi/?link=item&post_id=3575572 Tuolta meinasin.. tai sitten työpaikan kautta uus...

Oho ei oo paha tuo 850e. Paljos se "työpaikan kautta uus" maksaa? Irtoisko sieltä mullekin

[focst]

Pitää kysyä hintaa kun muistaa...mahtaa olla noin 1000e..

[focst]

Pitää kysyä hintaa kun muistaa...mahtaa olla noin 1000e..

1400e uus rs ahdin pitää vielä mietiskellä.. tänään käytin leimalla st.n eipä ne huomauttanu putkistosta tai mistää muustakaan ei edes vuotaneista etuiskareista..

[RStuning]

Pitää kysyä hintaa kun muistaa...mahtaa olla noin 1000e..

1400e uus rs ahdin pitää vielä mietiskellä.. tänään käytin leimalla st.n eipä ne huomauttanu putkistosta tai mistää muustakaan ei edes vuotaneista etuiskareista..

Multa löytyisi KW 3 variante sarja. Osta pois hp.700e (ovh.n.1350e)

Huippukunto,mukaan kaikki laakerit ja sun muut. Helppo vaihtaa ku valmis paketti.

[RS2000_mk5]

Pitää kysyä hintaa kun muistaa...mahtaa olla noin 1000e..

1400e uus rs ahdin pitää vielä mietiskellä.. tänään käytin leimalla st.n eipä ne huomauttanu putkistosta tai mistää muustakaan ei edes vuotaneista etuiskareista..

Multa löytyisi KW 3 variante sarja. Osta pois hp.700e (ovh.n.1350e)

Huippukunto,mukaan kaikki laakerit ja sun muut. Helppo vaihtaa ku valmis paketti.

Eikö KW 3 ollu hyvä kun myyt? Mikä sun autoon tulee?

[RStuning]

Hyvä sarja ei sillä mitään. Aion hävittää varmaan koko auton tässä kesän aikana. Hommaan citymaasturin.

[RS2000_mk5]

Hyvä sarja ei sillä mitään. Aion hävittää varmaan koko auton tässä kesän aikana. Hommaan citymaasturin.

Itteeki vois kiinnostaa tuo KW mut menin tilaan Mustangiin vähä uutta palikkaa niin rahat vähän tiukassa. Toi KW ois kummiski varmaan parempi ku Eibach, enempi säätöjä ja äänetön.

[RStuning]

Pitää kysyä hintaa kun muistaa...mahtaa olla noin 1000e..

1400e uus rs ahdin pitää vielä mietiskellä.. tänään käytin leimalla st.n eipä ne huomauttanu putkistosta tai mistää muustakaan ei edes vuotaneista etuiskareista..

Jos hommaa sen RS:n turbon ni ei sitä kannate vakiona laittaa sinne paikalleen

Käyttää sen Pro-turbossa, taikka lähettää englantiin, niin ne modaa sitä. Sitten sillä pääsee sinne 450hv ja vääntökäyrä pysyy vielä maltillisena.

Näin mun olisi tarkoitus päivittää autoa seuraavan kerran.

Edit: tosin jos en innostu siitä city-maasturista. Oon kyllä miettinyt sitä jo 3vuotta

[focst]

Se on vielä harkinnan alla uus ahdin vähän turhan kallis...alusta ois nyt tällä hetkellä kiireisempi laittaa ei tahdo eturenkaat pysyä tiessä pito ei riitä edes kesärenkailla..

[RStuning]

Perhana ei saanut enään Qualifen Syncroja Qlifeltä.

Täytyy siis vaan laittaa se Qlifen tasauspyörästönlukko toiseen vaihdelaatikkoon. Jos sen sais tilattua,vaikka kesällä. Odottelen jotain "huipputarjousta" ,että sen sais siihen alle 700e. M66 vaihdelaatikko siis kyseessä. (Alle 25tkm ajettu laatikko)

Vuosi meni,että sai vanhan laakerin vaihdettua uuteen.Menee varmaan toinen vuosi,että saa lukon paikalleen ja kolmas,että saa laatikon autoon kiinni Täytyy vielä hankkia uusi parempi kytkin / vauhtipyörä / painelaakeri. Sitten laatikko vasta paikalleen.

[RS2000_mk5]

Sattuuko kukaan tietämään pohjois-suomen alueella hyvää maalaria? Kävin paikallisessa firmassa kysyyn keulan maalausta (suojat,konepelti keula) 1000e pisti arvioksi. Ois kiva saada tarjouksia muualtakin. Takapuskurin ja korin välinen alue toiselta puolelta talven jäljiltä myös kukkinut kivasti, ei ollut paikkamaalit pysyneet pellissä Pakko tuota on lähtee näyttämään liikkeessä jotta voivat tehdä arvion meneekö takuuseen vai pitääkö kaivaa omasta lompakosta. Toi sininen väri on jotenki pirun paha kun kaikki jäljet näkyy, jos uutta RS:ää tms kattelis niin en kyllä laittais enää sinistä.
Oisko muuten muilla ST:n omistajilla moisesta jutusta tietoa kun ajaa pintakaasulla niin jostain vänkärin puolelta tai sitten konehuoneesta kuuluu sellaista hentoa tikitystä? Ääni häviää kun kone on täysin lämmin. Kaasun painaminen jonkuverran tihentää sitä ääntä ja kun nostaa kaasun niin ääni häviää.

[RS2000_mk5]

Noniin nyt on autossa kesägummit ja samalla laitettiin

http://www.vibra-technics.co.uk/parts/p ... asp?id=461

Vaihdelaatikon/koneen alempi kiinnitysvarsi. Aluksi huomio kiinnittyi todella löysään vakio "kumiin" jota pystyi sormissa taivuttelemaan helposti. Ei ihme jos kone liikkuu liikaa kunnon kiihdytyksissä. Uusi varsi on eri jämäkkää tekoa ja sen olemassa olon huomaa ensin siitä että ratti ja koko auton kori tärisee/jyrisee enemmän. Ehkä siihen tottuu mutta ennen kaikki oli ihan äänetöntä. En vielä päässyt testaamaan kunnon vauhtiajoa mutta eiköhän sekin lähipäivinä onnistu

[RS2000_mk5]

Grrrrrrr, rahanmenoa ei voi estää... kävin kysyyn tarjousta parkkipaikka klommojen oikasuun ja sitten noi takalokarien kaarien alareunat niin huhhuh Maalaushommat on kyllä pirun kalliita ja kyllä nuilla hinnoilla pitää odottaa täydellistä jälkeä.
Vibratechnicsin moottorin alakiinnityskumi menee kanssa vaihtoon, vakio tilalle. Jyrinä ja ratin tärinä on niin kovaa että paikat tippuu hampaista. Ei kyllä innostais laittaa sitä vakiolerpuketta paikalleen mutta kait se on pakko. Vitutuksen puolelle meni nääki hommat...
Btw jos joku haluaa ostaa multa tuon kalikan niin lähtee edullisesti, varmaan ratahommiin jne on ihan jees palikka.

[hoopee]

Grrrrrrr, rahanmenoa ei voi estää... kävin kysyyn tarjousta parkkipaikka klommojen oikasuun ja sitten noi takalokarien kaarien alareunat niin huhhuh Maalaushommat on kyllä pirun kalliita ja kyllä nuilla hinnoilla pitää odottaa täydellistä jälkeä.

Kannattanee kysellä kaikki maalaamot läpi.
S-max kävi ilkivallan jäljiltä korjauksissa ja maalaamon jälki ihan surkeeta. Homman hoito kesken.

Entinen mondeo meni uuden omistajan toimesta maalarille. Ainakin Kaijjaanin seudulla hintahaitari valtava!
Meidän perällä hirmu hinnat + ei eden maalareita työ kiinnostanu. Johtuisko siitä että vakuutusyhtiön hommia saa tehtyä vasemmalla kädellä miten sattuu ihan riittämiin? Paska työnjälki korjaillaan sitten vakuutusyhtiöiden piikkiin kuitenkin.

Ootko Ruuskasen Janilta kyselly? http://www.ruuskasenfix.fi/

[focus]

Joo kyllä maalaamoissa hinnat vaihtelee melkosesti.Aikanaan maalautin keltasen mk1 farkku mondeon Nurmeksessa itä-suomessa hintaan 1000euroa kun sattuu olemaan sukua siellä päin.Ja jäkiki oli hyvää.Koitappa saaha Oulussa tuohon hintaan maalia autoon niin saat ehkä tosiaan keulan maalattua.Mutta toivottavasti viimestään vuoden päästä saatas velipojan kans automaalaamo pystyyn mikä ollu jo pitenpään työnalla.
Toki pitäähän sitä työstä palkka saada ja katteet kohilleen tietysti

Alkaa nämä kioski ja tilitoimisto hommat tympäseen mitä tässä nykyään touhutaan.Varsinki tuo tilitoimisto..

[RS2000_mk5]

Grrrrrrr, rahanmenoa ei voi estää... kävin kysyyn tarjousta parkkipaikka klommojen oikasuun ja sitten noi takalokarien kaarien alareunat niin huhhuh Maalaushommat on kyllä pirun kalliita ja kyllä nuilla hinnoilla pitää odottaa täydellistä jälkeä.

Kannattanee kysellä kaikki maalaamot läpi.
S-max kävi ilkivallan jäljiltä korjauksissa ja maalaamon jälki ihan surkeeta. Homman hoito kesken.

Entinen mondeo meni uuden omistajan toimesta maalarille. Ainakin Kaijjaanin seudulla hintahaitari valtava!
Meidän perällä hirmu hinnat + ei eden maalareita työ kiinnostanu. Johtuisko siitä että vakuutusyhtiön hommia saa tehtyä vasemmalla kädellä miten sattuu ihan riittämiin? Paska työnjälki korjaillaan sitten vakuutusyhtiöiden piikkiin kuitenkin.

Ootko Ruuskasen Janilta kyselly? http://www.ruuskasenfix.fi/

Onkos sulla kokemusta tästä Ruuskasesta? Meinaan pitäis käydä näyttään autoa Oulussa ennenkun voi antaa hinta-arvion. Paikallisessa liikkeessä kävin ottaan tarjouksen ja hinta pyörii 1500e paikkeilla sisältäen molempien kylkien ja helmojen maalauksen.

[rs2004]

Tuli laitettua Focukseen bluefin ohjelmointi ja sen mukana tullut vapaavirtaus-suodatin.Huomioita oli että paineet nousi paremmin auto veti selvästi paremmin yms.Mutta outoa oli että paineet kyllä nousi 1,2 bariin mutta laski siitä vähitellen kierroksilla about 0,7 bariin.Eikös ton pitäis pitää paineet noin kilossa?Lisäks ohjelman laiton jälkeen piti hetken ihme naputusta mutta sekin katos.Vitun mystinen laite

[RStuning]

Tuli laitettua Focukseen bluefin ohjelmointi ja sen mukana tullut vapaavirtaus-suodatin.Huomioita oli että paineet nousi paremmin auto veti selvästi paremmin yms.Mutta outoa oli että paineet kyllä nousi 1,2 bariin mutta laski siitä vähitellen kierroksilla about 0,7 bariin.Eikös ton pitäis pitää paineet noin kilossa?Lisäks ohjelman laiton jälkeen piti hetken ihme naputusta mutta sekin katos.Vitun mystinen laite

Riippuu ihan,että mikä stagen "lastu" se on. Ahtopaineen lasku johtuu siitä,että se "lastu" on tehty sellaiseksi,koska vakioahdin menee tukkoon niin sen takia se laskee sen ahtopaineen tai ei pidä suomeksi ahtopainetta loppuun saakka vedätyksissä.

0,9-1,2 bar:ia .. veikkaan ,että 3-vaihteella pitää paineen 1.2 barissa ja sitten 4-6 vaihdetta 0,9 bar ??

siinä on vaarana,että jos se on joku stage 3 lastu? ni sitten siellä pitää olla myös viriputki? vai löytyykö sellainen jo? käy sitten melko rikkaalla ,jos vakioputkella mennään..

Etkai laittanut k&n kartiofiltteriä? vaan Caissin?

[rs2004]

Tuli laitettua Focukseen bluefin ohjelmointi ja sen mukana tullut vapaavirtaus-suodatin.Huomioita oli että paineet nousi paremmin auto veti selvästi paremmin yms.Mutta outoa oli että paineet kyllä nousi 1,2 bariin mutta laski siitä vähitellen kierroksilla about 0,7 bariin.Eikös ton pitäis pitää paineet noin kilossa?Lisäks ohjelman laiton jälkeen piti hetken ihme naputusta mutta sekin katos.Vitun mystinen laite

Riippuu ihan,että mikä stagen "lastu" se on. Ahtopaineen lasku johtuu siitä,että se "lastu" on tehty sellaiseksi,koska vakioahdin menee tukkoon niin sen takia se laskee sen ahtopaineen tai ei pidä suomeksi ahtopainetta loppuun saakka vedätyksissä.

0,9-1,2 bar:ia .. veikkaan ,että 3-vaihteella pitää paineen 1.2 barissa ja sitten 4-6 vaihdetta 0,9 bar ??

siinä on vaarana,että jos se on joku stage 3 lastu? ni sitten siellä pitää olla myös viriputki? vai löytyykö sellainen jo? käy sitten melko rikkaalla ,jos vakioputkella mennään..

Etkai laittanut k&n kartiofiltteriä? vaan Caissin?

Ihan on stage 1 lastu.Ja tossa tuli vaan mukana se omaan putsari-koteloon menevä k&n..Nyt kun tossa koetin uudelleen niin nosti paineet 1,2bariin ja laski sit noin 1bariin.En tiedä mikä julli tossa oli.Mut ny tuntui pitävän paineet.Ja ihan on vakio putki.Ainaki viel.

[RS2000_mk5]

Tuli laitettua Focukseen bluefin ohjelmointi ja sen mukana tullut vapaavirtaus-suodatin.Huomioita oli että paineet nousi paremmin auto veti selvästi paremmin yms.Mutta outoa oli että paineet kyllä nousi 1,2 bariin mutta laski siitä vähitellen kierroksilla about 0,7 bariin.Eikös ton pitäis pitää paineet noin kilossa?Lisäks ohjelman laiton jälkeen piti hetken ihme naputusta mutta sekin katos.Vitun mystinen laite

Riippuu ihan,että mikä stagen "lastu" se on. Ahtopaineen lasku johtuu siitä,että se "lastu" on tehty sellaiseksi,koska vakioahdin menee tukkoon niin sen takia se laskee sen ahtopaineen tai ei pidä suomeksi ahtopainetta loppuun saakka vedätyksissä.

0,9-1,2 bar:ia .. veikkaan ,että 3-vaihteella pitää paineen 1.2 barissa ja sitten 4-6 vaihdetta 0,9 bar ??

siinä on vaarana,että jos se on joku stage 3 lastu? ni sitten siellä pitää olla myös viriputki? vai löytyykö sellainen jo? käy sitten melko rikkaalla ,jos vakioputkella mennään..

Etkai laittanut k&n kartiofiltteriä? vaan Caissin?

Ihan on stage 1 lastu.Ja tossa tuli vaan mukana se omaan putsari-koteloon menevä k&n..Nyt kun tossa koetin uudelleen niin nosti paineet 1,2bariin ja laski sit noin 1bariin.En tiedä mikä julli tossa oli.Mut ny tuntui pitävän paineet.Ja ihan on vakio putki.Ainaki viel.

Heti jos alat enempi vaihtaan palikkaa autoon niin kannattaa heivata se bluefin mäkeen ja käydä laitattaa custom softa, esmes Karalan. Kummiski niin autokohtaisia noi ohjelmoinnit.

[focst]

Kannatetaan penkissä suoritettavaa ohjelmointia ainakin jos tulee muitakin muutoksia kun lastu.. saa enemmän tehoa irti ja seokset saa säädettyä kohdilleen ni kulutus pysyy kohtuullisena...itellä karalan valmis softa ja pitäs viedä penkkiin säädettäväksi että sais loputkin hevoset käyttöön...

[rs2004]

Kannatetaan penkissä suoritettavaa ohjelmointia ainakin jos tulee muitakin muutoksia kun lastu.. saa enemmän tehoa irti ja seokset saa säädettyä kohdilleen ni kulutus pysyy kohtuullisena...itellä karalan valmis softa ja pitäs viedä penkkiin säädettäväksi että sais loputkin hevoset käyttöön...

Joo enköhän mä ton Hariselle viä jos viel ton putkiston seuraavaks tohon laitan.Tosin toi bluefin mul ainakin vaikutti ihan hyvin.Mut tietysti aina parempi jos penkissä on säädetty.Onko muuten ST-kuskeja huomen affelle tulossa?

[RS2000_mk5]

Kannatetaan penkissä suoritettavaa ohjelmointia ainakin jos tulee muitakin muutoksia kun lastu.. saa enemmän tehoa irti ja seokset saa säädettyä kohdilleen ni kulutus pysyy kohtuullisena...itellä karalan valmis softa ja pitäs viedä penkkiin säädettäväksi että sais loputkin hevoset käyttöön...

Joo enköhän mä ton Hariselle viä jos viel ton putkiston seuraavaks tohon laitan.Tosin toi bluefin mul ainakin vaikutti ihan hyvin.Mut tietysti aina parempi jos penkissä on säädetty.Onko muuten ST-kuskeja huomen affelle tulossa?

Mullaki oli alussa bluefin 1,2 ja 3. 257hp sai stage 3:lla kun oli putkisto,ggr cais, ja forgen välijäähy. Karalan softalla sitten kutiteltiin 269hp vakio ahtimella. Siihen mun virityksen ovat jääneet, seuraava vaihe olis ollu isompi ahdin mutta budjetti ei anna periksi.

[focst]

Joo kyllä mullakin hyvin vaikutti jo pelkkä lastutus mutta kun on muitakin muutoksia niin sais paremmin penkissä tehot irti..nyt jäi noin 10hv ja 20-30nm siitä mitä noilla muutoksilla mitä mulla on vois penkissä saada.. mulla 259hv ja 420nm vakio ahdin mongoosenputkisto ja cais...

[RStuning]

ns.Offtopic


Luultavasti mä tulen kiusaksi huomenna Ahvenistolle ajamaan muutaman kierroksen ja *ittuileen vihreille miehille

Tosin en "lupaa" mitään. Aikataulu on aika kiireinen ja 68työtuntia takana tältäviikolta. Pakko levätäkin välillä.

Noista softista ni niitä on erilaisia ja monenlaisia. Stagettainha ne menee ja itsellä on se parhain markkinoilla oleva kapula jolla voi säätää valmiit kartat tai Customoida itse. Kapulasta myös näkee "obd2" porttia hyväksi käyttäen mm.Ahtopaineen lämpötila / nokka-akseleitten asennon ja sun muut esim perus volttimittarin..

[RStuning]

Tuli Cruisailtua 3kierrosta ahvenistolla. Näköjään seuraava hankinta on öljycuuleri. Näytti öljyjen lämpötila hipovan 110-120 astetta.

170km/h sain mittarin mukaan hinkattua vauhtia loppusuoran jarrutukseen. Tosin renkaat oli ihan järkky huonot,kun 3-4 vaihteella "cruisailin" ni veti vaan pyörä sutia kokoajan,eikä uskaltanut. Eikä ois ajotaidotkaan riittänyt viemään autoa.Ekalla kierroksella vauhdin hurmassa meinasin vetää päätysuoraan tullessa ulos siitä mutkasta ja joutu korjaileen ratilla ajovirhettä.

Btw. Ostakaa multa se coil over sarja pois,kun se on vielä paketissa ja ajelen ton "talvialustan" loppuun. Mieli tekis hankkia ilmajousitus.Eli se sarja ei oo uus vaan käytetty. Mutta en oo ajan puutteen vuoksi saanut sitä vielä laiteltua täksi kesäksi alle.

Edit: Äänimittaus tulos naurettavat 81db vakioputkella.

[RS2000_mk5]

Tuli Cruisailtua 3kierrosta ahvenistolla. Näköjään seuraava hankinta on öljycuuleri. Näytti öljyjen lämpötila hipovan 110-120 astetta.

170km/h sain mittarin mukaan hinkattua vauhtia loppusuoran jarrutukseen. Tosin renkaat oli ihan järkky huonot,kun 3-4 vaihteella "cruisailin" ni veti vaan pyörä sutia kokoajan,eikä uskaltanut. Eikä ois ajotaidotkaan riittänyt viemään autoa.Ekalla kierroksella vauhdin hurmassa meinasin vetää päätysuoraan tullessa ulos siitä mutkasta ja joutu korjaileen ratilla ajovirhettä.

Btw. Ostakaa multa se coil over sarja pois,kun se on vielä paketissa ja ajelen ton "talvialustan" loppuun. Mieli tekis hankkia ilmajousitus.Eli se sarja ei oo uus vaan käytetty. Mutta en oo ajan puutteen vuoksi saanut sitä vielä laiteltua täksi kesäksi alle.

Edit: Äänimittaus tulos naurettavat 81db vakioputkella.

Kyllähän se KW kiinnostais, mut onko hintaeron väärtti Eibacheihin? Toisaalta yli 1.7k meni maalaukseen rahaa ja vielä pitäs tonttu laittaa jossain välissä keulaosan maalaukseen Jos myyt vuoden maksuajalla niin sitte vois aatella

[focst]

Kyllähän se kw sarja on hintansa veroinen mullakin oli harkinnassa..mutta saa nähä pitääkö ainakin tältä kesältä unohtaa...

[RS2000_mk5]

Grrrr nysse sitten munkin ST:stä tais mennä laturi. Pari päivää sitten alkoi kuulua tyhjäkäynnillä semmosta ihme vaimeeta vinkumista konehuoneesta, eipä tuota sillon tienny mistä se johtuu, luulin että kovalla ajolle se siitä häviäis Noh tänään sitten kun olin kylillä niin laturin merkkivalo syttyi ja pari muutakin valoa, just ja just pääsin porukoitten kotimökin pihaan ja siihen sammui. Näyttäs siltä että nää voorttit hajoo yhtäaikaa, Mustangista meni just eilen kollektorin tiiviste ja meteli on sen mukanen...

Osaako kukaan sanoa onko kova homma vaihtaa laturi ja paljonko kyseinen kampe maksaa, samalla varmaan kannattaa hommata uusi remmi?

[RStuning]

Grrrr nysse sitten munkin ST:stä tais mennä laturi. Pari päivää sitten alkoi kuulua tyhjäkäynnillä semmosta ihme vaimeeta vinkumista konehuoneesta, eipä tuota sillon tienny mistä se johtuu, luulin että kovalla ajolle se siitä häviäis Noh tänään sitten kun olin kylillä niin laturin merkkivalo syttyi ja pari muutakin valoa, just ja just pääsin porukoitten kotimökin pihaan ja siihen sammui. Näyttäs siltä että nää voorttit hajoo yhtäaikaa, Mustangista meni just eilen kollektorin tiiviste ja meteli on sen mukanen...

Osaako kukaan sanoa onko kova homma vaihtaa laturi ja paljonko kyseinen kampe maksaa, samalla varmaan kannattaa hommata uusi remmi?

n.200e maksaa uus laturi ja tottakai uusi hihna siihen ,ettei tule sitten mitään ongelmia. Mielenkiinnosta, että paljon kilsoja mittarissa?

[RS2000_mk5]

Grrrr nysse sitten munkin ST:stä tais mennä laturi. Pari päivää sitten alkoi kuulua tyhjäkäynnillä semmosta ihme vaimeeta vinkumista konehuoneesta, eipä tuota sillon tienny mistä se johtuu, luulin että kovalla ajolle se siitä häviäis Noh tänään sitten kun olin kylillä niin laturin merkkivalo syttyi ja pari muutakin valoa, just ja just pääsin porukoitten kotimökin pihaan ja siihen sammui. Näyttäs siltä että nää voorttit hajoo yhtäaikaa, Mustangista meni just eilen kollektorin tiiviste ja meteli on sen mukanen...

Osaako kukaan sanoa onko kova homma vaihtaa laturi ja paljonko kyseinen kampe maksaa, samalla varmaan kannattaa hommata uusi remmi?

n.200e maksaa uus laturi ja tottakai uusi hihna siihen ,ettei tule sitten mitään ongelmia. Mielenkiinnosta, että paljon kilsoja mittarissa?

70tkm mittarissa, tilasin sitten laturin ja remmin, ei löytynyt suomessa, ruottista tulee. Myös imusarja pitää käyttää irti vaihdossa kuulemma, joten siihen kans tiivisteet on tulossa. RS-huollosta löytyi hyllystä, hyvä flaxi kävi

http://www.etis.ford.com/ meinasin tilata ohjeet vaihtoon mutta minimisumma mitä tuonne pitää maksaa on 50e. Kiskurihinta ***kele ! Eiköhän tuo onnistu kaverin pajalla kuiteski.

[focst]

Kattelin noi ohjeet ei niistä kannata 50e maksaa.. ilmanputsarikotelo irti ja imusarja pois kuus ruuvia ja sieltä pitäs laturin irrota ite odottelen milloin mulla laturi piiputtaa..nyt 87tkm ajettu..

[RS2000_mk5]

Kattelin noi ohjeet ei niistä kannata 50e maksaa.. ilmanputsarikotelo irti ja imusarja pois kuus ruuvia ja sieltä pitäs laturin irrota ite odottelen milloin mulla laturi piiputtaa..nyt 87tkm ajettu..

Ilmeisesti pitää vielä ottaa vänkärin ratas pois ja sisälokari, että saa uuden remmin paikalleen?

[focst]

Joo helpottaa kummasti remmin asennusta..

[RS2000_mk5]

Plääääääh, piti käydä tänään kysymässä tarjousta uudesta Focuksesta, olihan tuo näppärä peli ajaa sun muuta mutta väliraja ST:hen ei paljoo nostanu hymyä suupieleen. 16200e ois saanu ST:stä , hitto 3 vuodessa tuonki arvo tippunut sen 10000e. Melkeen pitää kattoo jos joku ostais tuon suoraan, tarttis ilmaseks antaa vaihtokaupassa...