Rs2000 Huolto

[Tomppeli]

Mul on saksasta tuotu rs2000 escortti ja niistä huoltokirjoista ja vastaavista ei saa mitään selvää kun on saksankielellä et voisko joku kertoa mitä missäkin km huollossa tehdään?? 60000km, 100000km jne...

Ja mitenkäs toi jakoketju??
Pitääkö sitä vaihtaa tai kiristää kuinka usein??
Ja muita huoltoohjeita otetaan mielellään vastaan...

Eli autona siis Escort mk5 -92 Rs2000

[JRZ]

Ei se jakoketjun vaihto kuulu huoltokirjan huoltoihin.Se vaihdetaan kun alkaa kolisemaan tai katkeaa . Siinä ketjun vaihdossa ilmeisestikin pitää se motti nostaa pois(mutu).

Jos se saksasta on tuotu,niin vaihda ainakin heti öljyt ja suodatin,ilmansuodatin ja bensansuodatin,sanoi huoltokirja mitä hyvänsä.

[Tomppeli]

Juu kiitoksia noista..
Öljyt ja suodatin on vaihdettu jo..

Mitäs tapahtuu jos toi jakoketju katkeaa??
Meneekö koko motti p****ks??

[Vieras]

Harvemmin katkeaa

[JRZ]

Harvemmin katkeilee juu,yhtään tapausta en ole kuullut,mutta varmasti menee yläkerta huonoon kuntoon.

[samiharju]

Harvemmin katkeilee juu,yhtään tapausta en ole kuullut,mutta varmasti menee yläkerta huonoon kuntoon.

...ja alakerta

[Kehmu]

Harvemmin katkeilee juu,yhtään tapausta en ole kuullut,mutta varmasti menee yläkerta huonoon kuntoon

Hehehehe...Weikko vastaappas tähän, kun sulta ikävä kyllä tuota kokemusta RS2000:n ketjun katkeamisesta on.

[Tomppeli]

Eli siinä vaiheessa kun alkaa kuulumaan kolinaa jakopäästä alkaa ketjunvaihto olemaan ajankohtaista??

[rs2k96]

Eli siinä vaiheessa kun alkaa kuulumaan kolinaa jakopäästä alkaa ketjunvaihto olemaan ajankohtaista??

Joo, näin sanoivat myös Stockmann Autossa (sorry kirosana), mutta muistaakseni jollain on katkennut ilman kolinoita...

[JRZ]

Eli siinä vaiheessa kun alkaa kuulumaan kolinaa jakopäästä alkaa ketjunvaihto olemaan ajankohtaista??

Siinä vaiheessa kannattaa jättää ajot vähemmälle ja ottaa jakopää auki.Säästät aivan varmasti,kun vaihdat ennen ku napsahtaa.

[Weikko]

Eli siinä vaiheessa kun alkaa kuulumaan kolinaa jakopäästä alkaa ketjunvaihto olemaan ajankohtaista??

Suosittelen että vaihdat ennen kuin kolina alkaa.. Juu, eli mullahan katkesi silloin joskus muinoin (vuonna2001) tosta mun Escosta se nokkaketju ja siitä seurasi konerikko, ts. matkanteko katkesi siihen paikkaan.

Oli tosissaan semmoinen pamaus, että meni yläkerta niin huonoon jamaan, että ei auttanu muu kuin tehdasuusi moottori. Ford liikkessä sanoivat, että ketju kestää sen minkä muukin auto eli ei tarvisi ikinä vaihtaa. Fast Fordissa oli joskus juttua samasta aiheesta, jossa kerrottiin, että kannattaisi vaihtaa väh. 100 000 mailin välein(en oo varma tästä..) Itse vaihtaisin 100tkm:n välein, koska omallani oli ajettu 150tkm tasan, kun tämä kallis katkeaminen tapahtui..

[Weikko]

Tuli näköjään tripla vastaus..

[JRZ]

Ei oo halpa remontti toi nokkaketjun vaihto jos jossain teettää,mutta eipä ole halpa uusi mottikaan.Jos jollain on omakohtaisia kokemuksia ton nokkaketjun vaihdosta niin otan neuvoja ilolla vastaan,koska taidan pian itse nypätä escosta motin pois.

[rs2k96]

Ei oo halpa remontti toi nokkaketjun vaihto jos jossain teettää,mutta eipä ole halpa uusi mottikaan.Jos jollain on omakohtaisia kokemuksia ton nokkaketjun vaihdosta niin otan neuvoja ilolla vastaan,koska taidan pian itse nypätä escosta motin pois.

Eip oo kokemusta mutta varmaan olet tän kattonu:

http://www.rs2000-16v.co.uk/PDF/Q1521913.pdf

Ei kenelläkään olis aavistusta paljonko tuo vaihto suunnilleen maksaa?
En tohon viittisi ite alkaa..

[Weikko]

Eiks tuolta --> www.rs2000-16v.co.uk sais jotain apua tohon nokkaketjun vaihtoon ja muuhunkin huoltoon, mitä Tomppeli kyseli..

[Weikko]

mä oon hidas.. sorry

[rs2k96]

Weikko, eikö jakopää tosiaan pitäny mitään ääntä ennen kuin ketju napsahti poikki

[Weikko]

Weikko, eikö jakopää tosiaan pitäny mitään ääntä ennen kuin ketju napsahti poikki

Ei pitänyt ei.. Eli katkeamista edeltävänä päivänä käytin auton 150tkm:n huollossa merkkiliikkeessä, ja kaikki oli kunnossa. Ja tästä sitten päivä eteenpäin kun ketju katkesi aivan normaalissa rauhallisessa kiihdytyksessä nelosvaihteella. Kierroksia oli alle 4000 koneessa kun napsahti poikki

[JRZ]

Oon mä noi rs2000-16v.comin tekstit kattonu,mut lähinnä olisin kaipaillu olisko jollain kokemusta tosta projektista.Kaikkihan näyttää aina paperilla niin prkleen helpolle...

[andyman]

Mä kysyyin joskus foordilta tarjouksen sen vaihdosta.Osat eivät muistaaksen olleet kovin kalliit mutta työtä olis tullut reilusti.Varkauden foordilla ei ole vaihdettu yhtään niitä mutta olivat sitä mieltä että koneen voi pitää paikoillaan.Tutulla oli joskus rs2000 kamaa myynnissä,oli myös konepelti jossa oli ruttu,joka oli tullut kun ketju oli katkennut eli korjaus kustannuksiin voi myös tulla sellainen lisä kuin konepellin oikomis ja maalaus työ.

Omalla autolla ajettu nyt 240 ja ilmeisesti tuota ei ole vaihdettu.

Jrz jos otat koneen pois niin kannattaa vaihtaa varmasti silloin,aika ahtaan näköistä siellä on.

[JRZ]

Joo jos mä motin pois otan niin pääpaino menee tuohon ketjun vaihtoon,toki siinä räplätään sitten kaikkea muutakin mukavaa...

[escortx2]

kuulemma ennen 200tkm kannattaa ketju vaihtaa, kannentiivisteen vaihto tulee samoilla kilometreillä yleensä ajankohtaiseksi.....

[rs2k96]

Joo-o, kyselin hintaa !"#¤%&/(-Autosta ja tässä vastaus:

Jakoketjun vaihtotyö: 430e

osat:

vent.kopan tiiviste: 14e
jakoketju: 48e
kiristin: 42e
ohjain: 4e ja 12e
öljypumpun ketju: 27e
kiristin: 3e
Lisäksi mahdolliset hammasrattaat 4kpl á: 40e

[JRZ]

Joo-o, kyselin hintaa !"#¤%&/(-Autosta ja tässä vastaus:

Jakoketjun vaihtotyö: 430e

osat:

vent.kopan tiiviste: 14e
jakoketju: 48e
kiristin: 42e
ohjain: 4e ja 12e
öljypumpun ketju: 27e
kiristin: 3e
Lisäksi mahdolliset hammasrattaat 4kpl á: 40e

No eipä toi nyt niin pahan hintanen ole...

[Tomppeli]

Siis toi 430€ on työnhinta?? + sitten noi osat.. Huh huh

[cossuesco]

Eihän se ole kuin reilu päivän työ. Kävin hihnan vaihdattamassa escoon niin meni 12 tuntia asentajalta ja taulukon mukaan veloittivat. Kun ei ollut escocossua taulukoissa niin sierra cosworthin mukaan hinnoittelivat, jonka työaika oli 2,5h . Kiitos merkkiliikkeen