Mitä virkaa xenoneilla?

[KtK]

Ihmettelen noita St220 valoja verrattuna vanhan -97 mondeon halogeeneja ,mielestäni halogeenit oli paljon paremmat näin syyspimeällä. Halju valkonen valo noissa xenoneissa ,kovin huonosti erottaa mitään maantieltä ja reunoista. Onko noi xenonit vain energiansäästön takia yleistyneet ,vai mikä niiden virka oikein on. Niin ja polttimot vissiin on xenoneissa kestävämpiä kuitenkin.

[MouTine]

Valon määrä ja värin laatu on lähempänä luonnonvaloa, jollon esim märkä asfaltti näkyy paljon paremmin kuin halogeneilla. Olisko vika sulla kuluneessa linssissä tai jossain muussa maallisemmassa asiassa?

[siipicossu]

Mulla oli S-Maxissa halogeenit ostettaessa enkä yhtään tykännyt kun edellisessä autossa oli xenonit. Heti kun löysin siihenkin xenon umpiot niin hommasin ja yhtään en ole katunut. Mun mielestä paljon paremmat riippumatta kelistä.

[Escozt]

Muutamassa autossa ollut xenonit ja kyllä ainakin minusta valoteho huomattavasti parempi kun verrataan halogeenivaloon. Minä epäilisin kyllä myös linssejä tai vanhoja polttimoita joista valoteho jo heikentynyt. Toki xenon poltin on huomattavasti pitkäikäisempi kuin normi halogeeni, mutta ajansaatossa menettää tehoaan ennenkuin sammuu.

[Aksu]

Ja jos sinne on jotkut "tuning" arvolla olevat laitettu niin heikosti näkee.
Kaverilla oli 10000K passatissa ja haukuin ne pystyyn ensimmäisen suoran aikana.
8000K on 30% heikompi valoteholtaan kuin 4300K(valmistajien mukaan valotehon kannalta tehokkain ja myös lähimpänä halogeenin sävyä)

[KtK]

Ja jos sinne on jotkut "tuning" arvolla olevat laitettu niin heikosti näkee.
Kaverilla oli 10000K passatissa ja haukuin ne pystyyn ensimmäisen suoran aikana.
8000K on 30% heikompi valoteholtaan kuin 4300K(valmistajien mukaan valotehon kannalta tehokkain ja myös lähimpänä halogeenin sävyä)

Halogeenin sävy olisi parempi kuin toi huonosti näyttävä kylmän valkonen ,täytyy tarkistaa polttimot. Toinen huonontava tekijä saattaa olla automaattinen ajovalojen korkeuden säätö.