Ja minkähän takia siellä ees on 2 lambda-anturia, vai onko tää samanlainen keksintö kuin 8v dohc?

Mittailin antureita, ja toinen näyttäis skaalaavan laidasta laitaan koko ajan kuten vissiin pitääkin auton käydessä, mutta toinen vähän tökkii ja heittelee. Vaihdoin tämän tökkivän tilalle toisen anturin, mutta se käyttäytyy suunnilleen samalla tavalla, eikös noiden molempien pitäisi skaalata laidasta laitaan koko ajan auton käydessä?
Auto ei mee katsastuksesta läpi kun joutokäynnillä on HC koholla. Tosin vika voi löytyä muualtakin kun tuntuu käyvän vähän tuhnusesti joutavaa, liekkö nuo NGK-R tulpat osasyynä siihen
