Olen siis laittamassa omaa harrastepeliä jo valmiiksi museoleimaa varten, vaikka vuosimalli on -88, niin ajattelin jo aloittaa projektin hyvissä ajoin kunnes pätkähtää 30vuotta mittariin
Autoa ei ole tarkoitus varmaankaan pitää ihan vakiona, vaan ajatuksena on virittää aikakauden viritysosilla ja varsinkin niistä pitäisi saada lisää tietoa, että mitä tuohon voisi laittaa -80 luvun lopun hengessä. Jos sitä potkua saisi n.170hp, niin olisin tyytyväinen. Tarkoituksena tietysti ei nyt ole keskustella, miten tuohon 170hp:seen päästään, vaan että mitä osia tuolloin käytettiin virityksessä.
Onko esimerkiksi ok laittaa lastu, nokka ja avarampi putkisto? ja mitä erityisvaatimuksia näillä osilla voisi esimerkiksi olla, esim. rosteriputkisto onko ok?
Käytettiinkö tuolloin madallusjousia, uretaanipuslia tai poikkitukea konehuoneessa?
Itse olin niin pieni vielä tuolloin 80-luvulla, ettei kauheasti ole jäänyt muuta mieleen kuin korotetut perät autoissa.
Ulkoa ja sisältä auto tulee olemaan täysin vakio.
Tällä hetkellä kunnostan jarrusatuloita, mikähän mahtoi olla jarrusatuloiden alkuperäinen väri tehtaalta tullessaan?
Bonuksena:
Jos joltakin löytyy Escort materiaalia esim vanhoja kuvastoja, esitteitä niin olisin valmis ostamaan ne pois, mikäli hinnasta päästään sopuun, myös skannaukset kelpaavat.
Aikakauden stereot olisi myös hakusessa, mielellään alkuperäiset Ford soittimet kiinnostaa ja erityisesti johtosarja (mikä on vissiin sama sierroissa ja fiestassa).
Loistavaa olisi myös, jos arkistojen kätköistä löytyy kuvia 80-90 luvun vaihteen fordeista "laitettuna".
Auto maalattiin yltä ja päältä kokonaan uudestaan ja kaikki osat mitkä oli vähänkin huonoja tai kuluneita vaihdettiin uusiin. Tästä suuri kiitos kuuluu Arto n:lle silloisesta stockman-auto espoosta jonka pinna kesti kaikkien nippeleiden ja nappeleiden hommaamisen! 
