RST:n kansipahvi?

[RSmimmu]

Auto on RST 2, männät 82mm ja kannentiiviste Fel-pro(puolimetallinen?).
Ensimmäisiä kertoja kun tuli ahtoja 1bar tai yli, rupesi huohotinletkut+venttiilikopan kansi olemaan vaahtomömmössä eli vedet öljyn sekaan. Kansi ponnistettiin ja uusi kansipahvi ja taas sama homma.

Eli voisiko olla että kannentiiviste ei kestä 1 barin ahtoja? Onko ainut vaihtoehto liekkirenkaat vai onko muita hyviä ideoita?
Lahden suunnilta hyvää paikkaa mikä tekee liekkirenkaat? Ja onks kellään tietoa paljon maksaa?

[lauri]

Orkkispahvi

[RSmimmu]

Orkkispahvi

Kestääkö se ahdot ja muutenkin?
Mulle on ainakin jostain sanottu että orkkis ei kestä?

[lauri]

Kestää se sen verran mitä muukin jos kaikki on kunnossa, kuten seokset ja lämmöt on ok.

[escortx2]

orkkispahvia suosittelisin myös itsekin rs-turboon.

[Ilpo]

Vakiotiiviste (siis RS Turbon tiiviste Fordilta, ei mikään tärviketiiviste eikä edes FelPro) toimii hyvin.
Tuohon vaahto-ongelmaan sen verran kommenttia että onko huohotusjärjesetlmä kunnossa ja kaikki letkut kytketty oikein? Itsellä ainakin tuppasi tuota vaahtoa kertymään kun huohotus oli itse tehdyllä kerääjäpöntöllä ilman alipaineliitäntää.

[RSmimmu]

Huohotinjärjestelmän pitäs olla ihan orkkis ja oikein asennettu.

[mauke]

Hae vaan fordilta orkkispahvi. Mulla on kestänyt 20 000km ~1bar ongelmitta. Ja välillä tullu kokeiltua enemmänkin paineita.

[JesseT]

Kaikki tunnetuimmatkin virittäjät suosittelevat orkkistiivistettä niin kauan kuin vaan männän halkaisia antaa myöten. Pienemmillä ahdoilla voi sitten käyttää viripahveja jos haluaa

[RSmimmu]

Pitänee sit vissiin kokeilla, rupee vaan vähän rassaa, rassata autoo koko ajan.
Kiitokset kaikille vastanneille, seuraava arvonta viikon kuluttua.
Ööh, no joo, ehkä ei kannattas kirjotella näin väsyneenä mitään, menee vähä levottomaks.