Cossuun puolaa

paperman

Meinasin hiukan tuota kipunaa parantaa, niin mitähän puolaa suosittelette? Käviskö esim. Crane Camsin lx-91?

ukormi

No onpa muuten just samat aatokset mielessä

L@RE · Viesti Kirjoittaja **L@RE** » La Lokakuu 1. 0:12:30 2005

Tommonen kela mullakin on odottamassa hyllyssä.
Ei oo vaan vielä ollu tarvetta laitaa.

ukormi · Viesti Kirjoittaja **ukormi** » La Lokakuu 1. 0:21:39 2005

L@RE kirjoitti:Tommonen kela mullakin on odottamassa hyllyssä.
Ei oo vaan vielä ollu tarvetta laitaa.

Minulla on originaali paikoillaan. Enpä tiedä liekö tarvetta laittaa Cranea mutta enpä ole varma kannattaako laittaa isompaa cooleriakaan

paperman

Isompi cuuleri löytyy jo keulalta ja ei se pahaakaan tee, jos hiukka kipinää parantaa! No Racersplace nimisestä puljusta tuo löytyisi 64 euron hintaan. http://www.cranecams.com/index.php?show ... =4&prt=165
Tilattu tämä eli ps91.
Ja sitten kilpuriin vielä tämän! Hinta 75 euroa.
http://www.accel-ignition.com/ProductDe ... lection=11
Anteeksi, en osannut siistiä linkkiä!

Hannez

Cossuun saa myös A-ryhmän puolan, jonka pitäisi olla tehokkaampi, huom siis mutua. Käytännön kokemusta ei siis ole. Tuntuvat ainakin englannissa käyttävän noita.

Sumuisilta saarilta saa noita puolia ainakin amber-performancesta, burtonilta, pj-motorsportilta. Hinta on noin 30-40£.

paperman kirjoitti:Isompi cuuleri löytyy jo keulalta ja ei se pahaakaan tee, jos hiukka kipinää parantaa! No Racersplace nimisestä puljusta tuo löytyisi 64 euron hintaan. http://www.cranecams.com/index.php?show ... =4&prt=165
Tilattu tämä eli ps91.
!

Mulla on tuo käytössä ja hyvin ainakin tuntuu sillä pelaavan.

paperman

siipicossu kirjoitti:
paperman kirjoitti:Isompi cuuleri löytyy jo keulalta ja ei se pahaakaan tee, jos hiukka kipinää parantaa! No Racersplace nimisestä puljusta tuo löytyisi 64 euron hintaan. http://www.cranecams.com/index.php?show ... =4&prt=165
Tilattu tämä eli ps91.
!
Mulla on tuo käytössä ja hyvin ainakin tuntuu sillä pelaavan.

Oletko muuta tehnyt? Esim. toisenlaista puolanjohtoa vai toimiiko ihan omallaan? Voisi huomenna näprätä joutessaan tuon kiinni.

paperman kirjoitti:
siipicossu kirjoitti:
paperman kirjoitti:Isompi cuuleri löytyy jo keulalta ja ei se pahaakaan tee, jos hiukka kipinää parantaa! No Racersplace nimisestä puljusta tuo löytyisi 64 euron hintaan. http://www.cranecams.com/index.php?show ... =4&prt=165
Tilattu tämä eli ps91.
!
Mulla on tuo käytössä ja hyvin ainakin tuntuu sillä pelaavan.
Oletko muuta tehnyt? Esim. toisenlaista puolanjohtoa vai toimiiko ihan omallaan? Voisi huomenna näprätä joutessaan tuon kiinni.

Itse tehty puolanjohto (kuten kaikki tulpanjohdotkin) metritavarasta ilman vastusta.

magelius

Mulla paukutti vakio puolalla n. 1bar paineilla. Vaihdoin cranen puolan, niin paukutti vasta 1.5bar paineilla.
Mulla ois yks ylimääränen cranen Lx91 puola. Jos on tarvetta ni privalla voi vaikka kysellä..

cozz_

biltemalla on myynnissä suurtehopuola joka ei ole öljyjäähdytteinen.
tuote nro: 53-403

antotehoksi luvataan 36 000v kun kierrokset 1000r/min

miten on kannattaako ?

Hesus · Viesti Kirjoittaja **Hesus** » To Huhtikuu 5. 9:15:32 2007

Itelle meinasin tohon ohariturpoon tilata Ranen puolan mutta en oo vielä päättäny kumman tilaan,PS-91 (65e racersplace) vai LX-91 (69e racersplace). Taidan tilata kuitenkin ton LX-91:sen.

janister

cozz_ kirjoitti:biltemalla on myynnissä suurtehopuola joka ei ole öljyjäähdytteinen.
tuote nro: 53-403

antotehoksi luvataan 36 000v kun kierrokset 1000r/min

miten on kannattaako ?

Kesti meikäläiläisen turbo unossa melkein koko iltapäivän..

Jake · Viesti Kirjoittaja **Jake** » To Huhtikuu 5. 20:18:24 2007

magelius kirjoitti: Mulla ois yks ylimääränen cranen Lx91 puola. Jos on tarvetta ni privalla voi vaikka kysellä..

Kuin myös , voi kysyä jos tarvii

magelius

magelius kirjoitti: Mulla ois yks ylimääränen cranen Lx91 puola. Jos on tarvetta ni privalla voi vaikka kysellä..

Ei ole enää puolaa, ollu pitkään aikaan..

ytte · Viesti Kirjoittaja **ytte** » Pe Huhtikuu 6. 17:29:15 2007

janister kirjoitti:
cozz_ kirjoitti:biltemalla on myynnissä suurtehopuola joka ei ole öljyjäähdytteinen.
tuote nro: 53-403

antotehoksi luvataan 36 000v kun kierrokset 1000r/min

miten on kannattaako ?
Kesti meikäläiläisen turbo unossa melkein koko iltapäivän..

hyvin tuo on cozz siivessä kestäny viime kesän. Loppu paukuttelut

THR · Viesti Kirjoittaja **THR** » Ma Tammikuu 14. 18:30:10 2008

mikä puola nuista olis hyvä cossuun?Onko kellään vinkiä heittää?

http://store.summitracing.com/egnsearch ... arch#rstop

Hesus

timoheikkinen792 kirjoitti:mikä puola nuista olis hyvä cossuun?Onko kellään vinkiä heittää?

http://store.summitracing.com/egnsearch ... arch#rstop

Noita cranen LX-91:siä on ainaki käytetty eikä ne vissiin huonoja ole. Kokemuksia siitä ei vielä ole koska laitteet on levällään.

cossu-

Ratsastetaan aiheella.Ostin Spinneriltä niiden projekti cossun ylimääräiseksi jääneet sytkä osat.Tuossa asentaessa huomasin,ettei tulpanjohdot käykkään,kun lähtö on 90 astetta ja pitäisi olla suora lähtö virranjakajalta.Kysymys:Voiko päitä vaihtaa,niin että niistä tulee kunnolliset?

Oma mokahan tämä oli kuin hätäpäissäni nuo menin ostamaan,kun halvalla sai.

Ostetut osat käy 4x4 cossuun Vm.92-94.

Kiitos etukäteen.

spinneri

cossu- kirjoitti:Ratsastetaan aiheella.Ostin Spinneriltä niiden projekti cossun ylimääräiseksi jääneet sytkä osat.Tuossa asentaessa huomasin,ettei tulpanjohdot käykkään,kun lähtö on 90 astetta ja pitäisi olla suora lähtö virranjakajalta.Kysymys:Voiko päitä vaihtaa,niin että niistä tulee kunnolliset?

Voi hitsin pimpulat! Jännä juttu, että eivät sitten käy sun takatuuppariin. Eikös se jakaja kuitenkin ole samassa paikassa (ja samanlainen)? Päät voi kyllä vaihtaa, kunhan vaan tietää mitä tekee. Hommaa varten taitaa olla olemassa ihan erikoistyökalujakin... Mä nyt kuitenkin kehoittaisin tutkimaan, josko ne kuitenkin saisi ihan sellaisinaan sopimaan.

cossu- kirjoitti:Oma mokahan tämä oli kuin hätäpäissäni nuo menin ostamaan,kun halvalla sai.

Ostetut osat käy 4x4 cossuun Vm.92-94.

No, ellet saa sopimaan, niin myy eteenpäin, kyllä niille ostaja löytyy. Kuten itsekin tiedät, ovat uutta vastaavassa kunnossa =)

- Jari -

henu

spinneri kirjoitti:Eikös se jakaja kuitenkin ole samassa paikassa (ja samanlainen)?

2wd on erilainen jakajan koppa ku 4wd.

cossu-

Mikäli päädyn vaihtamaan noita päitä,niin minkälaiset päät ovat oikeanlaiset ja tietääkö kukaan mikä firma niitä vaihtaa?Kyselin paikallisilta korjausmiehiltä,ei ollut oikein innokkaita hommaan.

henu kirjoitti:
spinneri kirjoitti:Eikös se jakaja kuitenkin ole samassa paikassa (ja samanlainen)?
2wd on erilainen jakajan koppa ku 4wd.

Eikö jakajankannet kuitenkin käy ristiin?
Takavetoisessa on lähdot taaksepäin ja nelarissa ylöspäin.

cossu-

Jos vaihtaa kannen,poistuuko tuo ongelma,että nuo lähdöt on 90 astetta?Ja että johdot sopii kulkemaan siellä?

Timo

cossu- kirjoitti:Jos vaihtaa kannen,poistuuko tuo ongelma,että nuo lähdöt on 90 astetta?Ja että johdot sopii kulkemaan siellä?

pitäis mennä 2wd ja 4wd kannet ristiin, toinen jakaja on matalampi, muistaakseni 4wd, muuta radikaalia eroa niissä ei ole. kannenvaihdolla hyvin todennäköisesti homma pelittää, 100% varmaksi en pysty sanomaan kun ei ole omat auton osat lähistöllä.

Piti kokeilla ja kannet käy ristiin (tosin mulla oli jakaja irti autosta).
Ahdas paikka tuo on missä jakaja on. Miten hyvin mahtuu jakajan (2wd) ollessa paikalla sitä en tohdi sanoa, mulla oli itsellä 4wd:n jakajalla.
4wd:n jakaja on jonkin verran matalampi kuin 2wd:n.
Kannet

SeppoJJ

Jos vaihtaa kannen, niin kannattaa vaihtaa myös tulpanjohdot, koska nelarissa on 90-asteen lähdöt johdoissa juuri sen takia että kannessa lähdöt on ylöspäin. En ole kyllä kokeillut että voihan ne takavedon tulpanjohdotkin sopia.

wex4 · Viesti Kirjoittaja **wex4** » Su Tammikuu 20. 9:05:27 2008

Jakajan kannen puoleisten päiden vaihto on helppoa ja halpaa.
Us parts myy ainakin päitä ja "työkalua"ruuvipenkkiin tarkoitettua prässiä,ei niin hyvä mut saa puristettua.

SeppoJJ kirjoitti:Jos vaihtaa kannen, niin kannattaa vaihtaa myös tulpanjohdot, koska nelarissa on 90-asteen lähdöt johdoissa juuri sen takia että kannessa lähdöt on ylöspäin. En ole kyllä kokeillut että voihan ne takavedon tulpanjohdotkin sopia.

Lueppa muutama viesti taaksepäin

niin huomaat että se juuri on ongelma kun johdoissa on 90 asteen lähdöt ja takavedon kansi.

Aiheeseen hieman liittyen niin huomasitkos "siipicossu" tuossa sun autossa kuinka suurta vaikutusta kun vaihdoit tuon normaali puolan pois ja tilalle sen nykyisen päivitetyn version ?

Aksu kirjoitti:Aiheeseen hieman liittyen niin huomasitkos "siipicossu" tuossa sun autossa kuinka suurta vaikutusta kun vaihdoit tuon normaali puolan pois ja tilalle sen nykyisen päivitetyn version ?

Pätkimis ongelma tuntui loppuvan.