cossun mittarivaijeri

[andeRS]

onko 2wd cossussa sama nopeusmittarin vaijeri mitä tavan 5v. riesassa?

[Vieras]

Eipä ole. Cossussa on T5 loota ja lootanpää on erilainen.

Edit: Nää löyty motonetistä.
NOPEUSMITTARIN VAIJERI/ANTURI FORD SIERRA
Sierra 4-vaihteiset 82--9.87 (262cm). . . . . . . . . . . . 24-3040 9.75 ???
Sierra 5-vaihteiset 82--5.89 (276cm/ei MT75). . . . . . . . 24-3041 9.75 ???
Sierra 4-vaihteiset 10.87--5.89 (280cm). . . . . . . . . . 24-3090 12.45 ???
2.0i MT75-vaihteistolla 6.89--93 (294cm). . . . . . . . . . 24-3419 14.13 ???
Sierra 6.89--93 (280cm). . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-3090 12.45 ???

[andeRS]

no kyl se vaan ihan sama vaijeri kävi koskiseenki mitä tavalliseen....

[cossu-]

Edit: Nää löyty motonetistä.
NOPEUSMITTARIN VAIJERI/ANTURI FORD SIERRA
Sierra 4-vaihteiset 82--9.87 (262cm). . . . . . . . . . . . 24-3040 9.75 ???
Sierra 5-vaihteiset 82--5.89 (276cm/ei MT75). . . . . . . . 24-3041 9.75 ???
Sierra 4-vaihteiset 10.87--5.89 (280cm). . . . . . . . . . 24-3090 12.45 ???
2.0i MT75-vaihteistolla 6.89--93 (294cm). . . . . . . . . . 24-3419 14.13 ???
Sierra 6.89--93 (280cm). . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-3090 12.45 ???

Mikäs näistä käy 2wd Cossuun?

[siipicossu]

Edit: Nää löyty motonetistä.
NOPEUSMITTARIN VAIJERI/ANTURI FORD SIERRA
Sierra 4-vaihteiset 82--9.87 (262cm). . . . . . . . . . . . 24-3040 9.75 ???
Sierra 5-vaihteiset 82--5.89 (276cm/ei MT75). . . . . . . . 24-3041 9.75 ???
Sierra 4-vaihteiset 10.87--5.89 (280cm). . . . . . . . . . 24-3090 12.45 ???
2.0i MT75-vaihteistolla 6.89--93 (294cm). . . . . . . . . . 24-3419 14.13 ???
Sierra 6.89--93 (280cm). . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-3090 12.45 ???

Mikäs näistä käy 2wd Cossuun?

Veikkaan tätä: Sierra 5-vaihteiset 82--5.89 (276cm/ei MT75). . . . . . . . 24-3041 9.75 ??? mutta en ole varma.

[Vilkki]

Ei ole vastausta kysymykseen, mutta fordilla tahtoivat ainakin tietää värikoodin vaijerista. Sen perusteella tilasivat mielestään varmasti oikean. Kyseessä ei ollut kossu mutta sierra kuitenkin. Kun yritin kysellä mitä eroa on mittarivaijerilla eri vuosimalleissa ja moottorivaihtoehdoissa kun kuitenkin päätepisteen ovat samat ja samoissa paikoissa. Eli sierrassa sierran mittaristo ja laatikkona type-9. Miksi siihen saa neljää eri vaihtoehtoa niinkuin motonetista??

Mutta tässä tapauksessa on siis erilainen loota, joten jos se pää on erilainen tai eri puolella, niin silloin ei taida käydä.

[Laze]

mulla kävi sellanen homma kun tohon T5 lodjuun olin laittamassa uutta vaijeria kiinni, niin huomasinkin että muuten kävis mutta se kaulus vaijerin päässä oli liian paksu ja ei siksi sopinut, kun en saanut lukkorengasta paikoilleen..

oikea vaihtoehto on siis sellanen missä on todella ohut ns. peltiä se loppupää... ymmärsiköhän kukaan mitä selitin ilman kuvaa..

[Racehard]

mulla kävi sellanen homma kun tohon T5 lodjuun olin laittamassa uutta vaijeria kiinni, niin huomasinkin että muuten kävis mutta se kaulus vaijerin päässä oli liian paksu ja ei siksi sopinut, kun en saanut lukkorengasta paikoilleen..

oikea vaihtoehto on siis sellanen missä on todella ohut ns. peltiä se loppupää... ymmärsiköhän kukaan mitä selitin ilman kuvaa..

Kaverille vaihdettiin vaijeria ja huomattiin sama homma kun ei mennyt lukkorengas laatikkoon paikalleen. no vaijeri penkkiin kiinni ja viilalla ohennettiin se lätkä sopivaksi.

[Laze]

tuossa paksummassa versiossa näytti olevan alumiinia ja ohuempi versio peltiä..