Mistä hyvä dumppi?

[Custom_76]

Elikkä cossu sierra kaipaa dumppia. katseskelin rally racen sivuja ja sieltä niitä mäntämäisiä dumppeja mutta mikä niistä kolmesta sopisi parhaiten autooni ? DV24, DV26 vai DV36... kiitoksia näin etukäteen tiedosta

[puliukk0]

Elikkä cossu sierra kaipaa dumppia. katseskelin rally racen sivuja ja sieltä niitä mäntämäisiä dumppeja mutta mikä niistä kolmesta sopisi parhaiten autooni ? DV24, DV26 vai DV36... kiitoksia näin etukäteen tiedosta

Soita ja kysy, rally racella ne tietää kyllä. Cossussanhan ei ole ilmamassamittaria jotenka yksmäntäsellä pärjää. Joku viisaampi korjaa jos valehtelen

[siipicossu]

Soita ja kysy, rally racella ne tietää kyllä. Cossussanhan ei ole ilmamassamittaria jotenka yksmäntäsellä pärjää. Joku viisaampi korjaa jos valehtelen

Et valehtele.

[Jake]

Nuo baileyn dumpit on ihan hyviä ja kuuluvia mutta yli 1.2bar ei riitä enää poisto niin alkaa kikattamaan . DV26 tais olla se perus 1-mäntänen .

[pau]

http://cgi.ebay.co.uk/NEW-Dump-Valve-Bl ... 286.c0.m14

tollanen mullakin on, ei kallis ja pari vuotta toiminut. ainoa miinus että nolostuttavan äänekäs välillä...

p.

[THR]

osta pateracing...Yksin kertain ja varmasti HYVÄ

[puliukk0]

osta pateracing...Yksin kertain ja varmasti HYVÄ

Olen kuullut vähän huonoa mutua niistä...

[THR]

osta pateracing...Yksin kertain ja varmasti HYVÄ

Olen kuullut vähän huonoa mutua niistä...

Se onkin mutua....Itellä ei ongelmia ja aiko monella kaverilla samanlaiset eikä heilläkään ongelmia

[puliukk0]

osta pateracing...Yksin kertain ja varmasti HYVÄ

Olen kuullut vähän huonoa mutua niistä...

Se onkin mutua....Itellä ei ongelmia ja aiko monella kaverilla samanlaiset eikä heilläkään ongelmia

Ok, hyvä tietää. Pitääpäs käydä vetämässä turpaan kyseistä kusettajaa sitten

[J-M]

osta pateracing...Yksin kertain ja varmasti HYVÄ

Olen kuullut vähän huonoa mutua niistä...

Se onkin mutua....Itellä ei ongelmia ja aiko monella kaverilla samanlaiset eikä heilläkään ongelmia

Mulla on kans eikä oo ollu mitään ongelmaa

[siipicossu]

Olen kuullut vähän huonoa mutua niistä...

Se onkin mutua....Itellä ei ongelmia ja aiko monella kaverilla samanlaiset eikä heilläkään ongelmia

Mulla on kans eikä oo ollu mitään ongelmaa

Samoin hyvin on toiminut.

[Jake]

Muistan ton , olikohan JRZ:lla aikanaan 2WD:ssä tommonen Pate ja se jumitti eli mäntä jäi jumiin , olisko ollu sitte välykset vähän pienehköt ?

[Timo]

paten hukkaportit on jumitellut mutta dumpit toimii.

[THR]

paten hukkaportit on jumitellut mutta dumpit toimii.

Samaa kuullu porteista,mut nyt uusinmissa ei kuulema ollu ongelmia...

[Ilkka_H]

paten hukkaportit on jumitellut mutta dumpit toimii.

Samaa kuullu porteista,mut nyt uusinmissa ei kuulema ollu ongelmia...

Mistä noita pateja saa, kaverille pitäisi järjestää.

[THR]

Pate Racing P. 0400-496852

[VesQ]

Ja Lahdessa mitä ilmeisemmin toimii/tekee noita ?

Itsellä myös tuollainen "Pate-dumppi" ja hyvin pelannut. Ja kun reikien kokoa katsoo niin pitäisi virtaus riittää ihan isompaankin käyttöön

[caltsu]

Mulla alkoi paten dumppi jumittamaan kiikalassa.
Tosin on nähnyt elämää vaikka nyt päällisin puolin putsattu, ensiapuna rasvasin sen tuolla.

[Custom_76]

Noniin tilasin tollasen paten dumpin ja äsken yrittelin sitä saada jopa säätöihin mutta tuntuu että ei sitten millää... kokeilin 3 eri jäykkyisellä jousella ja ongelmaksi ilmaantui se että mukana tuleva jousi paikallaan se löi siiville sääti kuinka sääti ja sitten laitoin lievemmän ja sen sai pelaamaan jo niin että noin 0,3 bariin asti pelaa niin kuin pitää mutta kun paineet jousee sen yli niin sitten lyö siiville ja silloin kun on tää lievin jousi niin dumppi jää tyhjällä käynnillä auki yli puolen reijän/reikien matkalta...sekavasti selitetty mutta toivottavasti saatte selvää eli onko dumpin tyyppi vika vai kattelenko autosta vian ? lainassa olevalla dumpilla toimii niinkuin pitää Eli luultavasti anturivika kun cossu käy normaali seoksella aina käynnistyksen jälkeen ja toisinaan ei mitään ongelmia ole eli ledi seos mittarissa palaa 3/4 lediä mutta toisinaan se heittää seokset rikkaalle jolloin palaa 8/9 lediä... toisinaan kun kone käy rikkaalla ja ajaa johonkin kuoppaan tiessä niin sen verran tärähtää että seokset pomppaa takaasi normaaliksi... kone on tehnyt tätä noin kuukauden verran ja kaikissa antureissa on ainakin johdot kiinni eli mikä anturi kannattaisi vaihtaa ?

[Custom_76]

Tuossa äskeisessä siis 2 eri vikaa

[puliukk0]

Noniin tilasin tollasen paten dumpin ja äsken yrittelin sitä saada jopa säätöihin mutta tuntuu että ei sitten millää... kokeilin 3 eri jäykkyisellä jousella ja ongelmaksi ilmaantui se että mukana tuleva jousi paikallaan se löi siiville sääti kuinka sääti ja sitten laitoin lievemmän ja sen sai pelaamaan jo niin että noin 0,3 bariin asti pelaa niin kuin pitää mutta kun paineet jousee sen yli niin sitten lyö siiville ja silloin kun on tää lievin jousi niin dumppi jää tyhjällä käynnillä auki yli puolen reijän/reikien matkalta...sekavasti selitetty mutta toivottavasti saatte selvää eli onko dumpin tyyppi vika vai kattelenko autosta vian ? lainassa olevalla dumpilla toimii niinkuin pitää Eli luultavasti anturivika kun cossu käy normaali seoksella aina käynnistyksen jälkeen ja toisinaan ei mitään ongelmia ole eli ledi seos mittarissa palaa 3/4 lediä mutta toisinaan se heittää seokset rikkaalle jolloin palaa 8/9 lediä... toisinaan kun kone käy rikkaalla ja ajaa johonkin kuoppaan tiessä niin sen verran tärähtää että seokset pomppaa takaasi normaaliksi... kone on tehnyt tätä noin kuukauden verran ja kaikissa antureissa on ainakin johdot kiinni eli mikä anturi kannattaisi vaihtaa ?

No tyhmä kysymys varmaan mutta onko sen seosmittarin johdot kunnolla kiinni. Nimimerkillä kokemusta.

[Custom_76]

Johdot visusti kiinni ja yleismittarilla tarkistettu ja heittää jännitteen korkeammaksi kun käy rikkaammalla eli mittari toimii