Cossu sierran kattoluukku rämisee

[Akilles]

Eli kattoluukku tuntuu lonksuvan ku ajaa johokin kuoppaan yms ja kun sitä kädellä painaa ylöspäin ni se antaa vähän periks ja ulkoa katottuna näkee kun se nousee. Voiko kattoluukun mekaniikkaa jotenkin kiriä jämäkämmäks? Kattoluukku on sähköllä ja tomii muuten moitteitta.

[Akilles]

Eikö kellään tosiaan oo ollu samaa ongelmaa

[Jekki]

Toisinaan vähän lonksahtaa mutta yleensä auttaa kun hiukan avaa sitä. Eli ei jätä siihen nollakohtaan vaan ina jompaan kumpaan suuntaan. Sitä en tiiä voiko tuota kiristää.

[ukormi]

Toisinaan vähän lonksahtaa mutta yleensä auttaa kun hiukan avaa sitä. Eli ei jätä siihen nollakohtaan vaan ina jompaan kumpaan suuntaan. Sitä en tiiä voiko tuota kiristää.

Minulla sama homma mutta tulee ilmi vain jos ajaa kuoppaisella tiellä tai nimismiehen kiharoilla. Kolimeettiin mennessä meinasi koko luukku lähteä irti kun oli sellainen sepelikkötie. Samaisella tiellä kyllä tuli testattua onko pultit ja mutterit sekä hampaanpaikat kunnolla kiinni. Ja korjauksena tuo samainen kammen hieman aukiasentoon päin kääntäminen.

Nimimerkillä:Ei koskaan enää cossua tuollaiselle tielle, never.

Edit: Muutamia kirjoitusehreitä

[Akilles]

Nii en tiiä sit ku ei tuota kampee oo vaan on sähköllä.

[Timo]

siinä kattoluukku mekanismissa on sellaiset pienet "holkit" eli tapit mitkä liikkuu luukussa olevassa urassa, ne kun ajan myötä väljistyy, alkaa luukkukin rämistä kuoppaisella tiellä. korjaus vaatii luukun irroittamisen ja pienten vahvennusten laittamisen niihin tappeihin, iso operaatio ja useimmin hyytyykin siihen et hieman kun laittaa luukkua kammella auki tai kiinnipäin niin räminä loppuu. sähköluukussa sama juttu, mut en muista sitä saako sitä kuinka laitettua "hieman aukipäin".

[Jekki]

Kyllä sähköikkunan saa ihan kuin kammellisenkin hiukan aukipäin.

[Akilles]

siinä kattoluukku mekanismissa on sellaiset pienet "holkit" eli tapit mitkä liikkuu luukussa olevassa urassa, ne kun ajan myötä väljistyy, alkaa luukkukin rämistä kuoppaisella tiellä. korjaus vaatii luukun irroittamisen ja pienten vahvennusten laittamisen niihin tappeihin, iso operaatio ja useimmin hyytyykin siihen et hieman kun laittaa luukkua kammella auki tai kiinnipäin niin räminä loppuu. sähköluukussa sama juttu, mut en muista sitä saako sitä kuinka laitettua "hieman aukipäin".

Onkos se kattoluukun irroitus kuinka hankala homma, pitääkö koko kattoverhoilu irrottaa? Meinaa olla aika v-mäinen ajaa ku rämisee normaaliajossaki koko ajan ku on sen verran jäykkä alusta

[Jekki]

Ite korjasin ongelmaa siten että korjasin ongelman aihettajan, eli juurikin tuon alustan. Kannattasko miettiä vähän mukavampaa alustaa niin kaikki räminät vähenee heti?

[Timo]

Ite korjasin ongelmaa siten että korjasin ongelman aihettajan, eli juurikin tuon alustan. Kannattasko miettiä vähän mukavampaa alustaa niin kaikki räminät vähenee heti?

ai niinkuin laittaa esim 500-1000e alustaan sen sijaan et laittaa ohuesta muoviputkesta holkin kattoluukun tappiin. ja samalla tekee autosta perheautomaisen vetelän ja pehmeän, sporttisen urheiluauton sijaan.. no mikä ettei..

[sierra4x4tbo]

Ite korjasin ongelmaa siten että korjasin ongelman aihettajan, eli juurikin tuon alustan. Kannattasko miettiä vähän mukavampaa alustaa niin kaikki räminät vähenee heti?

ai niinkuin laittaa esim 500-1000e alustaan sen sijaan et laittaa ohuesta muoviputkesta holkin kattoluukun tappiin. ja samalla tekee autosta perheautomaisen vetelän ja pehmeän, sporttisen urheiluauton sijaan.. no mikä ettei..

soveltuu paremmin kusilaitukopin vetoonkin?

[Akilles]

No enpä viittis rueta alustaa vaihtaa, ku on 1/2v vanha spaxin jäykkyys säädettävä alusta alla, mieluummin puran tuon kattoluukun ja korjaan sen. Mut pitääkö se kattoverhoilu irrottaa?

[Skorppi]

No enpä viittis rueta alustaa vaihtaa, ku on 1/2v vanha spaxin jäykkyys säädettävä alusta alla, mieluummin puran tuon kattoluukun ja korjaan sen. Mut pitääkö se kattoverhoilu irrottaa?

Offtopik:

Onko hyvät noi spaksin jouset? Mulla on nyt weitecit ja ne pitäs kaivaa suohon, haluan jäykät jouset, että uskaltaa vetää 300. Ostanko spaksit?

[Jekki]

ai niinkuin laittaa esim 500-1000e alustaan sen sijaan et laittaa ohuesta muoviputkesta holkin kattoluukun tappiin. ja samalla tekee autosta perheautomaisen vetelän ja pehmeän, sporttisen urheiluauton sijaan.. no mikä ettei..

Samalla kun tekee autosta miellyttävän ajaa ja käyttää. No meni OfTopic jo mutta oli pakko vielä tämä sanoa.....

[Akilles]

No enpä viittis rueta alustaa vaihtaa, ku on 1/2v vanha spaxin jäykkyys säädettävä alusta alla, mieluummin puran tuon kattoluukun ja korjaan sen. Mut pitääkö se kattoverhoilu irrottaa?

Offtopik:

Onko hyvät noi spaksin jouset? Mulla on nyt weitecit ja ne pitäs kaivaa suohon, haluan jäykät jouset, että uskaltaa vetää 300. Ostanko spaksit?

No kyllä tuo mun spaxin alusta ainakin on melkosen jäykkä, hiekka tiellä ei kyllä kiinnosta huvikseen ajella ku tuntuu et hampaat putoo suusta Että suosittelen jos jäykän alustan haluut...

[Ville K]

Eikös toi kattoluukku purkaannu ylöspäin, eli se aukastaan ja katon puolelta rojut irti. Kattoverhoilun irrottamalla et näe mitään muuta kun umpinaisen poteron minkä sisään luukku menee kun se aukastaan.

[Akilles]

Eikös toi kattoluukku purkaannu ylöspäin, eli se aukastaan ja katon puolelta rojut irti. Kattoverhoilun irrottamalla et näe mitään muuta kun umpinaisen poteron minkä sisään luukku menee kun se aukastaan.

Hyvä tietää, ni ei tuu turhaan purettua.

[sierra4x4tbo]

Eikös toi kattoluukku purkaannu ylöspäin, eli se aukastaan ja katon puolelta rojut irti. Kattoverhoilun irrottamalla et näe mitään muuta kun umpinaisen poteron minkä sisään luukku menee kun se aukastaan.

Hyvä tietää, ni ei tuu turhaan purettua.

Juu, ei tartte verhoilua irroittaa.

1. irroita metallinen kehys luukun sisäpuolelta, etulaidasta kolmella ruuvilla kiinni. liukuu taaksepäin katon sisään.
2.nosta luukku takalaidasta ylös.
3.pura kattopaneeli (se missä on sisävalot ja kattoluukun katkaisija) ja kattoluukun moottori irti
4.irroita kolme torx-kantaista ruuvia molemmilta puolilta. luukun sivuilta.
5.nosta luukku pois paikoiltaan
6.irroita x kpl kiskojen kiinnitys ruuveja.
7.vedä kiskot pois paikoiltaan. lähtee siis eteenpäin vetämällä ja nouseen katon päälle.
8.korjaa kiskot saamiesi ohjeiden mukaisesti
9.kasaa päinvastaisessa järjestyksessä.

Jotain saattoi unohtua..

[Akilles]

Eikös toi kattoluukku purkaannu ylöspäin, eli se aukastaan ja katon puolelta rojut irti. Kattoverhoilun irrottamalla et näe mitään muuta kun umpinaisen poteron minkä sisään luukku menee kun se aukastaan.

Hyvä tietää, ni ei tuu turhaan purettua.

Juu, ei tartte verhoilua irroittaa.

1. irroita metallinen kehys luukun sisäpuolelta, etulaidasta kolmella ruuvilla kiinni. liukuu taaksepäin katon sisään.
2.nosta luukku takalaidasta ylös.
3.pura kattopaneeli (se missä on sisävalot ja kattoluukun katkaisija) ja kattoluukun moottori irti
4.irroita kolme torx-kantaista ruuvia molemmilta puolilta. luukun sivuilta.
5.nosta luukku pois paikoiltaan
6.irroita x kpl kiskojen kiinnitys ruuveja.
7.vedä kiskot pois paikoiltaan. lähtee siis eteenpäin vetämällä ja nouseen katon päälle.
8.korjaa kiskot saamiesi ohjeiden mukaisesti
9.kasaa päinvastaisessa järjestyksessä.

Jotain saattoi unohtua..

Kiitoksia ohjeista