Valvoja: CRSC Hallitus
Veikkaisin että auto ja ahdin proturbolle, niin saavat tehtyä varmasti oikean mallisen, muuten ei kyl onnistu tekeen jos ei oo jigiä valmiiks ko. ahtimelle...Montune kirjoitti:Auto siis 4wd sierra cosworth
Eli tilanne seuraava, vanha pakosarja on halki ja uus pitäs saada tilalle. Turbo menee tosiaan vaihtoon ja tilalle tulee happea tuomaan garretin GT40 83pakopesällä ja integroidulla hukkiksella. Kysymys siis on seuraava:
Kun teetän uuden pakosarjan proturbolla, joutuvatko tekemään muutoksia pakosarjan suhteen kun tuo gt40 on vähän kookkaampi kuin tuo t35?! Jos ymmärsitte kysymyksen hyvä, pää on nyt senverran jumissa että yrittäkää ymmärtää
Nyt olis tulos proturbon "peltipakosarja" tyyppinen teetetty pakosarja ja se huomattavasti isompi ahdin?Pro turbon hemmot on nimenomaan tehnyt pakosarjoja cossuihin ,itse ostin sielta turbon viime viikolla ja kaverit sano että ne voi tehdä siihen pakosarjan jos on tarvettatumppe kirjoitti:Siis ymmärsinkö oikein, autossas on (tai on ollut) vakio 4wd pakosarja ja ahdin
Jos noin, niin noillahan ei oo mitään yhteistä keskenään ja jos proturbon hemmot ei oo ennemmin tehny pakosarjaa ko. ahtimelle ja nimenomaan Cossuun, eikä omista jigiä ko. pakosarjalle, niin siitä ei voi millään tulla oikeanlainen siitä pakosarjasta, jos ei niillä oo ahdinta ja jotain cossua ilman pakosarjaa, johon ne tekis sen?
Sehän on sama kun hitsais umpimähkään putkia nippuun ja toivoen pientä ihmettä että se sopii paikalleen?
Odottelinki jo koska mainitset asiasta...fordrs2000 kirjoitti:mulla on 2wd pakosarjaan välipaloja jos on tarve
