Scorpio 1995 Ilmastointi/lämmitin/penkki/releet/AirBag

[NiceMan]

Tuota onko kellään kokemusta tahi tuntemusta Ford Scorpio 1995:n ilmastoinin toiminnasta tai oikeastan lämmittimen... tai siis sen ohjauksesta?
Ilmastointi toimii hyvin eli kylmä tulee mutta tuo lämmitys puoli on muuttunut vähän tehottomaksi tai siis sen ohjauksesa on jotain ongelmia...
Ulkona on +3 ja olen säätänyt haluamaksi lämmöksi vaikka 22 niin tuntuu että lopullinen arvo taitaa olla 17... eli auto jää säädetyä viileämmäksi.
Nyt olen säätänyt arvoksi 29 joten nyt ei kylmä yllätä kun lämpötila on noin 20-22 näppituntumalla eli jostain syystä laite on alkanut antamaan liian kylmiä olosuhteita... ja välillä kesken kaiken saattaa alkaa ilman syytä puhaltaa täysiä kunnes hetken päästä rauhoittuu.
Kyseessä on siis täysautomaattinen ilmastointi.
Onko kokemusta? Olen tykännyt tuosta automaatti toiminnasta milloin puhallus etc. toimii automaattisesti mutta nyt siinä on jotain häikkää.

Historiaa eli tuohon on vaihdettu vuoden sisään vesipumppu, lämmityslaitteen kenno, termostaatt ja molemmat vesilämpöanturit
eli manuaali asennossa+max saan kyllä hien pintaan.

***

Missä on yleensä vika kun kuskin penkin lämmitys toimii satunnaisesti? eli kun monesti lämpiää hyvin mutta välillä ei tunnu lämpiävän vai onko vain ominaisuus?

***

Jatketaan otsinkon alla edelleen eli kiertääkö Scorpionin valojen sähköt viiksen kautta vai onko järjestelmässä releet jossain piilossa?
Tuossa vaihdoin polttimot niin näytti noi johdot olevan todella ohuet luokkaa 1mm joten kävi mielessä asentaa releet joille syöttäisin suoraan akulta 4mm kaapelilla virran.

***

Entä mikä on yleisin syys AirBag:ssa jos sytyttelee AirBag merkkivaloa kesken ajoa? saattaa sammuakkin itsestään hetken kuluttua tai palaa kauemmin?

Jättääkö noista mikään vikakoodia? Katson jos ehdin/muistan aamulla purkaa koodit.

[MouTine]

Jatketaan otsinkon alla edelleen eli kiertääkö Scorpionin valojen sähköt viiksen kautta vai onko järjestelmässä releet jossain piilossa?
Tuossa vaihdoin polttimot niin näytti noi johdot olevan todella ohuet luokkaa 1mm joten kävi mielessä asentaa releet joille syöttäisin suoraan akulta 4mm kaapelilla virran.

Aivan varmasti on releet, jossain. Viiksen tai siis sen kiertonupin kautta tulee vain ohjaus. Oon todennut ihan samaa noiden uudempien Fordien kanssa, että valojen johdot ovat todella surkeaa kokoluokkaa. Liittynee varmaan kustannuksiin. Mitoitettu juuri ja juuri riittäviksi normi 55W polttimoille.

[NiceMan]

Ok, ajattelin vaihtaa paremmat piuhat tilalle... =)

Tuota onkohan kallis tai merkitystä tuohon ilmastoinin lämmityshommaan eli ullkona oli tänäänkin pakkasta kun töistä lähdin mutta auton ulkolämpömittari sanoo ettö ulkona ilma plussan puolella...
Työpaikan pihalla +4 ja kehä:3:lla +1.5 .. kuitenkkin maa on jäässä eivä loska lennä.

[xrissane]

Miten on Niceman ja Scorpio pelanneet yhteen??? Ovatko ongelmat selvinneet

[NiceMan]

Tere, no toimiihan tuo, ilmastointi ei toimi nyt ja syyksi epäilen tuota ice kytkintä jonka vaihdan uuteen kun raha sallii.
Ohjainboxin ja näytön vaihdoin joten nyt lämpö pysyy säädetyssä ja puhallin ei hyökkäile omia aikojaan.

Ajovalojen johdotuksen tein uusiksi, joka lampulle(4kpl) oma rele ja syöttönä 6mm2 kaapeli akulta sulakkeen kautta,releiltä 2.5mm2 kaapeli polttimolle.
Maadoituksen vedin kanssa suoraan akulle.
Ennen muutosta hävisi 1-1.5v matkalle ja nyt häviö noin 0.1v joten valotehoa tuli pikkusen lisää.

Tuota penkin lämmitintä en ole tutkinut ja tuo AirBag vika on kojetaulun alla kun kolauttaa niin sammuu jos sattuu syttyä, pitää joku päivä purkaa ja tutkia piuhat.

[nestori]

tuo AirBag vika on kojetaulun alla kun kolauttaa niin sammuu jos sattuu syttyä, pitää joku päivä purkaa ja tutkia piuhat.

Ostattelin vähän aikaa sitten mulkosilmä scorpiota, missä oli joko abs tai airbag valo mikä vilkahteli välillä kesken ajon (muista enää). Siinä vika oli mittariston juotoksissa, sopivasta kohtaa kun painoi mittaristoa, niin valo sammui. Eli joku juotos irronnut. Nämä siis myyjän sanojen mukaan, mutta kannattanee kait harkita sitä mittariston tutkimista.

[NiceMan]

Tuo on mahdollista koska cruise valo ei aina syty vaikka itse cruise toimiikin.

[henu]

Entä mikä on yleisin syys AirBag:ssa jos sytyttelee AirBag merkkivaloa kesken ajoa? saattaa sammuakkin itsestään hetken kuluttua tai palaa kauemmin?

Nostellaas, ni onkos näissä jotain mondeo tyypistä et penkin alla huono liitos tai jotain, vai mikä se yleisin häikkä on.
Tossa nettiauto topicissa jo mainihin et kävin ajelemassa tämmöstä mulkkaria (joka tosin on ihan karvahattu ja 2.0) ni siinä syttyili ja sammuili bägin valo välillä.
Kannattaako tollasta ostaa risakseen vai onko joku pikku juttu ?

[NiceMan]

Voi olla ihan pikku juttukin, palaako se kokoajan vai vilkkuuko? jos vilkkuu niin montako kertaa?

[henu]

Voi olla ihan pikku juttukin, palaako se kokoajan vai vilkkuuko? jos vilkkuu niin montako kertaa?

Minusta se palo mitensattuu.
En ainakaan huomannu et olis mitenkään symmetrisesti vilkkunu, välillä palo ja välillä ei.
Myyjän mukaan ei oo koskaan tehny tuolleen et liekkö pien seisonta tehny jotain. Akkukii oli melko tyhjän kuulonen ku starttasin sitä ekakerran.

[NiceMan]

Akun lataa täyteen, samalla pitää akun johdon irti... Ehkä voi auttaa...
Penkin alla/vieressä on liitin joka joskus kuulema kummittelee...

[henu]

En nyt kehtaa uuta topickia pistää ni mites näissä mulkkareissa, onko kaikissa lukkoperä ?
Tää tapaus on vm 96 ja farkku 2.0 16v jos sillä on merkitystä.

[CosworthPower]

En nyt kehtaa uuta topickia pistää ni mites näissä mulkkareissa, onko kaikissa lukkoperä ?
Tää tapaus on vm 96 ja farkku 2.0 16v jos sillä on merkitystä.

Siitä en tiiä miten cossuissa, mut kaikissa mulkkareissa ei ole lukkoa.Mulla yks farkku, tekniikanvaihto niin cosan vetarit, 7,5" perä, mutta lukoton....

[NiceMan]

En nyt kehtaa uuta topickia pistää ni mites näissä mulkkareissa, onko kaikissa lukkoperä ?
Tää tapaus on vm 96 ja farkku 2.0 16v jos sillä on merkitystä.

Ei taida olla yhdessäkään lukkoperää... itsellä cossu ja ei ole lukolla, hyvin polttaa yhdellä pyörällä =)
Luistonesto hoitaa, miten hoitaa.

[puliukk0]

En nyt kehtaa uuta topickia pistää ni mites näissä mulkkareissa, onko kaikissa lukkoperä ?
Tää tapaus on vm 96 ja farkku 2.0 16v jos sillä on merkitystä.

Ei taida olla yhdessäkään lukkoperää... itsellä cossu ja ei ole lukolla, hyvin polttaa yhdellä pyörällä =)
Luistonesto hoitaa, miten hoitaa.

Munkaan mielestä ei oo missään lukkoa. Tosin en vanno.

[henu]

Aha, olisin kyllä olettanu et näissä olis jo vähän heikommissa malleissakin mut on näköjään voortin insinöörit kehittäny perän samalaisessa kännissä ku tuon keulan muotoilun
Noh eipä sille mitään mahda... Nyt pitää vaan ootella et myyjä leimaa ton ja mahdollisesti ostaa se pois.

Mut oli se vaan mukava värkki tuolla isolla tiellä, hiljanen ja kaikkee jne... tais nousta mulkkari kuume pari astetta

[CosworthPower]

No kerron miten on oman cossun laita kun saan ajokuntoon...Ei tietoa kun en koittanut (ollut mahista koittaa.... ) ja oletin ilmanmuuta et on lukko....

[NiceMan]

No kerron miten on oman cossun laita kun saan ajokuntoon...Ei tietoa kun en koittanut (ollut mahista koittaa.... ) ja oletin ilmanmuuta et on lukko....

Ei ole lukkoa =) Ainakaan vakiona.
En tiedä saiko lisävarusteena mutta normikäytössä ole juurikaan ollut tarvetta koska melko hyvin tuo luistonesto toimii.
Itsellä on tosin ollut mielessä jos sellaisen istuttaisi tuohon...

[NiceMan]

Mut oli se vaan mukava värkki tuolla isolla tiellä, hiljanen ja kaikkee jne... tais nousta mulkkari kuume pari astetta

Tuo on totta, 200km/h lasissa ja yhdellä sormella voi ohjata =) Menee aika mukavasti.
On todella mukava ajaa. Cossu mallilla pärjää hyvin liikenteessäkin vaikka farkun omapaino syö alle 100km/h kiihdytyksiä

[Sine]

Olen käsittänyt, että mulkkarimallin Scorpio Cossussa ei ole lukkoa juuri tuon luistoneston takia. Minulla on -91 Scorpio Cosworth (sedan) ja siinä on lukkoperä. Luistonesto on kaasujalassa...

[CosworthPower]

Olen käsittänyt, että mulkkarimallin Scorpio Cossussa ei ole lukkoa juuri tuon luistoneston takia. Minulla on -91 Scorpio Cosworth (sedan) ja siinä on lukkoperä. Luistonesto on kaasujalassa...

Mullakin tuossa vanhakorisessa oli lukko niin siks olin melko varma, että uudemmassakin olis...

[henu]

Mites tuo luistonesto, onkos se pelkästään cossuissa vai muissakii ?

[NiceMan]

Mites tuo luistonesto, onkos se pelkästään cossuissa vai muissakii ?

Muissa on ilman että luistonestolla, näkee syttyykö luistonesto valo kun pistää virrat päälle.

[henu]

Muissa on ilman että luistonestolla, näkee syttyykö luistonesto valo kun pistää virrat päälle.

Ok, onkos mulkkarissa millaset johtosarjat, meinaan sitä et onko karvahattu malleissakin jo piuhat valmiina hitec laitteille, esim sähköikkunoille ja penkeille yms...
Vai tiiätekö työ tämmösistä ku teillä on vaan noita isojenpoikien malleja

[CosworthPower]

Muissa on ilman että luistonestolla, näkee syttyykö luistonesto valo kun pistää virrat päälle.

Ok, onkos mulkkarissa millaset johtosarjat, meinaan sitä et onko karvahattu malleissakin jo piuhat valmiina hitec laitteille, esim sähköikkunoille ja penkeille yms...
Vai tiiätekö työ tämmösistä ku teillä on vaan noita isojenpoikien malleja

Nyt tulee mutua, mut mitä tuota tekniikanvaihtoa purkasin niin kyllä sen verran paksua nippua meni ainakin hanttiovelle, että luulisin olevan valmiina toi karvoitus...Mut tosiaan ei mitään varmaa tietoa...

[NiceMan]

Voi olla että osa onkin valmiina mutta voipi sitten paljon puuttuakin...
Jos sinulla ei ole luistonesto niin jos jäähdyttimen molemmilta/toiselta puolen löytyy liittimiä niin johtosarja on...
Tosin epäilen kyllä...

[lexicon69]

Mites tuo luistonesto, onkos se pelkästään cossuissa vai muissakii ?

Mulkkarimalleis on ainaski 2,3 luistonestol, perseestä -92 varkus on jonkinlainen lukko eivaan pärjäs ihan ehtoopuolen talvikummeil, ku ei vaimol antanu poljettavaksi

[NiceMan]

2.3 taitaa olla sen verran nuhapumppu... tosin noita kait on paria eri mallia...

Cossussa rajoittaa moottori tehoja ja käyttää takajarruja.
Cossu versio kyllä toimii mielestäni hyvin.