Kytkimen ravistus

[KtK]

Taisin joskus keväällä kirjoittaakkin ongelmasta.

Onko jollain muulla tullut takapotkuun vastaavaa ravistus ongelmaa.
Konerempan jälkeen alkoi kytkin ravistamaan paikaltaan peruutettaessa tai eteenpäin lähdössä. Isommilla vaihteilla vauhdissa ongelma ei vaivaa.

Sama kytkinpaketti toimi moitteetta enne remppaa. Ei ole kesän aikana rauhoittunut ravistus ollenkaan. Vauhtipyörä on lähes uuden kuntoisen näköinen ja kytkinpaketti pari vuotta vanha lähes uuden veroisen näköinen.

Mikä ihme voi moisen aiheuttaa,ei kai cossun kytkinlevyä saa väärinpäin asennettua toimivasti. Levyssä aina lukee flywheel side ,mutta nyt on ruvennu epäilyttämään ,et kaitoinko homman tarpeeks tarkkaan. Vedin sen vaiheen niin rutiinilla ilman sen suurempaa pohdintaa ,että oon ruvennu epäilemään itteäni

Voiko joku muu kuin kytkinpaketti aiheuttaa moisen ravistelun

[Hena]

Mulla samanlaista ongelmaa. Alkoi myöskin konerempan jälkeen ja esiintyy ainoastaan liikkeelle lähdössä jos yrittää luistattaa. Kytkimenä 6-lapanen sintteri ja jäykempi asetelma. Syytä en ole tähän keksinyt. Ennen koneremonttia toimi hienosti, tosin sillon vakiokytkin. Mutta ei pitäisi tuosta sintteristä johtua koska muilla on sama yhdistelmä toiminut hienosti.

[ukormi]

Hyvinä vaihtoehtoina:
Kytkin vaihdettu mutta vahtipyörää ei ole karhennettu.
Vauhtipyörälle pääsee valumaan öljyä.

Noi on aika yleisiä ravistuksen aiheuttajia mikäli on uudet hilut vaihdettu.

Vanhoilla hiluilla, levy, paineasetelma ja kytkinakselin takeltelu.