Tyhjäkäyntiongelma

NickeR

4x4 cossun tyhjäkäynti karkaa taivaaseen moottorin olleessa kylmä. Antureiden arvot on käyty läpi ja näyttää olevan ok CRSC:n ECU:n pikatestin mukaan. Vika poistuu kun moottori on saavuttanut normaalin lämötilan, tai jos sitä ahtaa muutaman kerran puollämpimänä. Voiko vika kuitenkin olla tyhjäkäyntimoottorissa? Lämpötilaanturit, kaasuläppäanturi, mappi ja ahtoilman lämpötilaanturi on vaihdettu. Apua! konstit tuntuu loppuvan kesken tavalliselle maanviljelijälle...

TeRoK

Jos on ecusta se trankku kärähtänyt joka ohjaa tota tyhjäkäynti venaa.
Senhän pitäis pätkiä venalle meneviä maita ja määrätä avautmisaste sen mukaan. Jos se on rikki ja päästää suoraan maita venalle niin sehän nostaa kierroksia pirusti.

Tosin silloin sen luulisi oireilevan koko ajan. eikä vaan kylmänä.
Vai onko siellä sitten ja useampi trankku eri piireissä jotka sitä ohjaa eri ohjelmilla. Lämpimällä koneellahan on oma ohjelma ecussa.

TeRoK kirjoitti:Jos on ecusta se trankku kärähtänyt joka ohjaa tota tyhjäkäynti venaa.
Senhän pitäis pätkiä venalle meneviä maita ja määrätä avautmisaste sen mukaan. Jos se on rikki ja päästää suoraan maita venalle niin sehän nostaa kierroksia pirusti.

Tosin silloin sen luulisi oireilevan koko ajan. eikä vaan kylmänä.
Vai onko siellä sitten ja useampi trankku eri piireissä jotka sitä ohjaa eri ohjelmilla. Lämpimällä koneellahan on oma ohjelma ecussa.

On vaan yksi trankku joka ohjaa venaa.
Ottaa tyhjäkäyntivenasta johdon irti ja kokeilee sitten.

t5 · Viesti Kirjoittaja t5 » Pe Huhtikuu 28. 10:57:59 2006

Toimiiko tyhjäkäyntivena ollenkaan eli reakoiko pistokkeen irrotukseen.

NickeR

Vena antaa ainakin toimintamerkkejä, en tiedä jos oikeat...kierroksia laskee normaaliin 800 tai vähän alle jos töpselin ottaa pois, vastaavasti karkaa taivaseen kun laittaa takaisin. Kokeilin venttiilin toimintaa myös tyhjänä. Tietysti en tiedä mihin asteeseen sen pitää ajaa, vaan onko asentoja vaan 2 auki/kiinni? Anakin se se aukee kun virran laittaa päälle.

t5 · Viesti Kirjoittaja t5 » Pe Huhtikuu 28. 16:27:35 2006

Ootko muuttanut kaasuläppä anturin asentoa.Mulla ainakin oli se väärässä asennossa nosti tyhjäkäynti kierokset 3000rpm.

Turbo_IS

Epäilen huonoa kontaktia tai katkosta moottorin lämpöanturin liittimessä tai johdossa. Kun vika ei ole päällä ota anturin johto irti. Jos kierrokset nousee ylös, vikaa kannattaa hakea sieltä.

Mulla teki samaa reilu vuosi sitten, kierrokset nousi lähelle 3000 rpm. Kun heilutti lämpötila-anturin johtoa, tyhjäkäynti putosi normaaliksi. Kansiremontin yhteydessä tarkistin ja puhdistin liittimen, ei ole tehnyt sitä enää.