2 wd cossun paisaria

[Lehto]

Sattuiko kukaan törmäämään netissä seikkaillessaan ja näit siellä uuden 2 wd cossun paisarin.

Nimittäin tämmöinen olisi hakusessa ja ei tahdo löytyä enään mistään.
Ei edes bsdg:ltä Ylöjärveltä.

Täällä ainakin viesti luetaan, mutta saattaa kyllä hieman sivuta palstan aihetta.

Hyvä vinkki olisi nyt tarpeen sillä nyt olisi kaksi paisarin tarvitsiaa jo.

[siipicossu]

Kromattuja kyllä löytyy , mutta ilmeisesti haet alkuperäistä muovista?

[ukormi]

Ko. paisari on korvautunut nelikon paisarilla jo kauan aikaa sitten. Noita nelikon paisareita pitäisi vielä saada ja sen saa toimimaan takapotkun paisarin tilalla melko helposti.

Eronahan noissa on turbolta tulevan letkun paksuus paisarin puolella ja sen sijoitus nestepinnan alapuolella.
Nelikon paisari maksanee edelleen about 40 euroa voortilla.

[Yrkesman]

kato www.ebay.co.uk siellä niitä ainakin on ollu.

[ckolli]

Pienellä letkunlaajennuksella (turbonlta tuleva vesiletku) homma toimii ja on parempi kuin 2wd:n paisari. Itse tein tuon aikanaan.
2wd:n paisaria ei orkkiksena enää saa.

[joopa joo]

Jep paisari oli noin 40e ja letkun muutos sarja 60e (tietysti jos ei itse tee)

[ckolli]

Jep paisari oli noin 40e ja letkun muutos sarja 60e (tietysti jos ei itse tee)

Letkun muutossarja noin 1,50e. Saa siitä toki maksaa enemmänkin jos välttämättä haluaa

[ukormi]

Jep paisari oli noin 40e ja letkun muutos sarja 60e (tietysti jos ei itse tee)

Tosiaan ckollin kanssa samoilla linjoilla.

TÄSSÄ n.600 kiloisessa kuvassa näkyy tuo muutos minkä itse aikoinaan tein.

Vaatii putkenpätkän, letkunpätkän ja parit letkukiristimet. Kustannus tosiaan luokkaa muutama euro. Voorti tarjoaa tuota 60 euron "muutossarjaa" joka sisältää uuden letkun turbolta paisarille

[T.O.M]

...letkun muutos sarja 60e (tietysti jos ei itse tee)

...joo miettikää tosiaan mistä maksatte ja mitä !

[KtK]

Jep paisari oli noin 40e ja letkun muutos sarja 60e (tietysti jos ei itse tee)

Tosiaan ckollin kanssa samoilla linjoilla.

TÄSSÄ n.600 kiloisessa kuvassa näkyy tuo muutos minkä itse aikoinaan tein.

Vaatii putkenpätkän, letkunpätkän ja parit letkukiristimet. Kustannus tosiaan luokkaa muutama euro. Voorti tarjoaa tuota 60 euron "muutossarjaa" joka sisältää uuden letkun turbolta paisarille

Oliko sulla turbolta tulevan letkun sisällä se putken pätkä ja isompi paisarista tuleva letkunpätkä siihen turboletkun ja sen sisällä olevan putkenpätkän päälle kiristettynä. Hiukan sekavaa,mutta tiiät kai mitä meinaan

Mulla ei ainakaan sillä tyylillä pitäneet noi liitokset ,aina tihkutti kuumana.

Hitsasin sitten töissä semmoset Supistusputkenpätkät siihen väliin ja niillä on pitänyt.

[ukormi]

Oliko sulla turbolta tulevan letkun sisällä se putken pätkä ja isompi paisarista tuleva letkunpätkä siihen turboletkun ja sen sisällä olevan putkenpätkän päälle kiristettynä. Hiukan sekavaa,mutta tiiät kai mitä meinaan

Mulla ei ainakaan sillä tyylillä pitäneet noi liitokset ,aina tihkutti kuumana.

Hitsasin sitten töissä semmoset Supistusputkenpätkät siihen väliin ja niillä on pitänyt.

Tuon teosta on aikaa seitsemisen vuotta joten hieman täytyy miettiä. Muistaakseni survoin putkenpätkän turbolta tulevaan letkuun sisään ja sen päälle tosiaan kiristin paksumman letkun ( tuota varmaan tarkoititkin ). Ei vuotanut pätkääkään sinä aikana kun auto minulla oli ( kolmisen vuotta tuon säiliön vaihdon jälkeen ). Tuon saa kiristettyä turbolta tulevaan letkuun kyllä niin kireälle kun tarvitsee, miten ihmeessä se voisi vuotaa? Eihän siellä ole edes kova paine.

[KtK]

Voi olla ,että mulla ei ollu vaan sopivat osat siinä. Luultavasti se turbolta tullut letku oli mulla ohuempaa tavaraa ja en saanu sinne sisälle ängettyä sopivaa putkenpätkää. Klemmarit oli ainakin tosi kireellä ja aina rupes lämpimänä tihkuttamaan.
Vanha Paisari oli peräisin jostain audista ja sen mukana tullut letku varmaan.

[ckolli]

Samalla lailla tein Ukormin kanssa ja piti.
Supistus/laajennustusholkkeja saa rautakaupoista ja tosiaan pari euroa hintaa.

[joopa joo]

Jep paisari oli noin 40e ja letkun muutos sarja 60e (tietysti jos ei itse tee)

Niin noi hinnat on vemix hintoja.Voihan paljon tehdä itse ja säästää selvää rahaa

[Lehto]

Hakusessa olisi tosiaan se alkuperäinen muovinen paisuntasäiliö. Nelikon paisari kävisi muuten, mutta siitä puuttuu se jäähdytin nesteen pinnan korkeudesta kertovan anturin paikka.

Takavetoisessa sedanissa ei ollut enään sitä anturia, mutta sille oli paikka paisarissa, niin kuin siivessäkin, missä on se anturi.

Se tekee paisarin hankinnan mielenkiintoisemmaksi ja vaikeammaksi.

Nelikon paisariin on siinä tapauksessa pakko turvautuva, kun vanhasta alkaa neste valua ulos, ellei takavetosen paisaria ole siihen mennessä löytynyt.

[Hesus]

Ebay:stä saattais hyvällä tuurilla löytyä.

[ukormi]

Hakusessa olisi tosiaan se alkuperäinen muovinen paisuntasäiliö. Nelikon paisari kävisi muuten, mutta siitä puuttuu se jäähdytin nesteen pinnan korkeudesta kertovan anturin paikka.

Takavetoisessa sedanissa ei ollut enään sitä anturia, mutta sille oli paikka paisarissa, niin kuin siivessäkin, missä on se anturi.

Se tekee paisarin hankinnan mielenkiintoisemmaksi ja vaikeammaksi.

Nelikon paisariin on siinä tapauksessa pakko turvautuva, kun vanhasta alkaa neste valua ulos, ellei takavetosen paisaria ole siihen mennessä löytynyt.

Hieman arvelinkin että taitaa hakusessa olla siiven paisari eikä 2wd:n paisari
Niissä tosiaan on eroa. Tuskin siiven uutta paisaria enää mistään saa kun ei saa 2wd paisariakaan . Jos saa niin sitten ulkomailta.


Siipi= -86 to -87
2wd=-88 to -90
4wd= -90 to -92

[Lehto]

Ebay:stä saattais hyvällä tuurilla löytyä.

ajan kanssa saattaa ebay:stä löytyä. Pikaisella selailulla ei löytynyt. Ainakaan en huomannut ilmoituksissa muuta kuin alumiinisiä ja rosterisia paisareita.