Scorpio Cosworth johtosarja

[tokor]

No niin, purettin tällaisen näköinen johtosarja autosta joka ei lähde käyntiin ja ylivaihde ei toimi (-95 scorppio cossu)...voiskohan kenties aiheuttaa moisia vikoja...

http://s251.photobucket.com/albums/gg28 ... ohtosarja/

ei muuta kuin johdon ostoon, kolvi ja tinaa käteen!!

[siipicossu]

Olipas kärsineen näköinen johtosarja.
Ei ihme jos ollut vikaa.

[Pappa]

Huoh!

Nauraisin jollei itkettäis niin pirusti. Toi ei meinaan pelkästään ole
BOB koneen ong elma, vaikka siinä esiintyykin viljalti. Itsellä oli myös
BOA:ssa lootan piuhat ihan samassa kunnossa kuin Tommillakin.

Ne ny vaan on veretty liian kuumaan paikkaan ja Tommi, koitappa
keksiä niille uus paikka jos pystyt. Muuten ne menee korjauksen
jälkeen aika nopeesti samanlaiseksi. En tiedä auttasko alumiiniteippi
tukevasti nipun ympärille kiedottuna. Itte tein omassa DOHC projektissa
niin että vedin johtonipun päälle ensin jesaria kunnon rundin ja sitten
alumiiniteipin päälle. Jälkimmäisen ikävä puoli on se että se tahtoo
helposti revetä kun johtonippua taitellaan.

Ei muuta kuin monta metriä johtoa ja hermojen lievitykseen kallista
konjakkia ja töihis siitä!

[tokor]

Ei kyl tienny itsekään että oisko nauranu vai itkeny siinä kun alkoi selviään todellinen tilanne noitten kans

Se päätettiin jo purettaessa Hoopeen kans että vaikka tehdään johdoille uus paikka kunhan saahaan tehtyä sarja uusiksi...mitähän lie hopalla ajateltu ju tollaiseen paikkaan pitää johdot laittaa

Liittimiä mietimme kans, eivätköhän lie jotain standardin mukaisia, jos niitä sais edullisesti jostain niin nekin kaikki uusiksi..entiset on kyl ehyitä mut kuitenkin!

[Pappa]

Liittimiä mietimme kans, eivätköhän lie jotain standardin mukaisia, jos niitä sais edullisesti jostain niin nekin kaikki uusiksi..entiset on kyl ehyitä mut kuitenkin!

Hmmm... voin olla väärässäkin, mutta luulen että liittimet on
mallia idioottivarma eli niitten ei ainakaan mun teorian mukaan pitäs
mennä vääriin paikkoihin. Ja se taas sitten aiheuttanee sen että niitä
ei ihan joka kyläkaupasta löydy

[tokor]

Voit Pappa olla oikeassa!

Sehän me otetaan ja selvitetään, helpottais pirusti jos sais tehdä kokonaan uudet! Jos ei kohtuudella löydy niin sitten puretaan vanhat ja tehdään niistä!

[MouTine]

Oon kuullut että toi on tyyppivika ensimmäisissä Mulkosilmä-Scorpeissa. Johtolaatu on luvattoman heikkoa. On tietääkseni parannettu loppua kohden.

Tuo liittimen juuressa tapahtuva johtimen eristeen murtuminen on vanhemmiten ikäväkyllä johdosta riippumatta hyvin yleestä. Varsinkin jos johto on tiukalla mutkalla.

Tokorilla on kyllä tuuri siinä mielessä käynyt ettei auto ole palanut. Johtonippuja kun katsoo pystyy hyvin silmällä poimia johtoja joissa kulkee jatkuva virta tai muuten vaan on mitoitettu suurelle virta syötölle, eikä mitään viiden voltin anturi jännitteitä tai signaaleja.

Tinaaminen on ihan mukavaa, kivempaa kuin mädän kopan hitsaaminen.

[xrissane]

Huoh!

Nauraisin jollei itkettäis niin pirusti. Toi ei meinaan pelkästään ole
BOB koneen ong elma, vaikka siinä esiintyykin viljalti. Itsellä oli myös
BOA:ssa lootan piuhat ihan samassa kunnossa kuin Tommillakin.

Onpa tosiaan karmean näköiset pykimät noissa johdoissa, Tommi. Ja Pappa, Boa:n heikko kohta nimenomaan laatikon johtosarjoissa on tiedostettu tuossa TISsissäkin - neuvovat selvittämään, onko vaihdeluontoisten onkelmien syy rintapellin kiinnikkeitä vasten puhki hiertynyt A4LDe:n johtosarja...

Nykypäivänä tällaisten asioiden suhteen voisi kuvitella, että mikäli ongelma tiedostetaan auton valmistusaikana, kutsuttaisiin omistajat takuukorjaukseen takaisin maahantuojan toimesta. Vai mitä mieltä olette, onko maailma näin ruusuinen todellisuudessa

[tokor]

Nykypäivänä tällaisten asioiden suhteen voisi kuvitella, että mikäli ongelma tiedostetaan auton valmistusaikana, kutsuttaisiin omistajat takuukorjaukseen takaisin maahantuojan toimesta. Vai mitä mieltä olette, onko maailma näin ruusuinen todellisuudessa

Mutta eikös -95 scorppi kuulu vielä takuun piiriin

Toivoa sopii että näin olis, näkis vaan

Onneksi kolvi pysyy kädessä..ehkä , no pistetään Hoopee töihin...se tykkää ainaki purkaa toisten autoja

[hoopee]

Mutta eikös -95 scorppi kuulu vielä takuun piiriin
Toivoa sopii että näin olis, näkis vaan
Onneksi kolvi pysyy kädessä..ehkä , no pistetään Hoopee töihin...se tykkää ainaki purkaa toisten autoja

Harmi vaan kun ei kasaaminen kiinnosta
Ja autoahan ei lähdetty purkamaan laatikon takia Mutta toivottavasti se korjaantuu samalla

Itelläkin hyllä herkisti kuten papallakin...silmät oli kosteena kun oli niin paljon paskaa silmissä auton alla makoillessa...kyl se tästä

Ja eipä nuo johdot mondeossakaan hyviltä näytä. Ainakin virtakaapeli kaipaa ehostamista. Mutta korjataan nyt yks auto ensin ettei tartte mersulla ajella

[tokor]

Hitaasti hyvä tulee...johtosarja on kursittu uusiksi...toivottavasti ei menny piuhat kovin ristiin ku niitä nyt oli enemmän ku kaks! Huomenna alkais kasaus, ihmetellen mistä johto nipun veis, ajateltiin viedä eri reittiä jolloin vois välttää ainakin enimmän kuumuuden johdoilta! Samalla vaihtuu jakopäähän kiristimet ennen kuin alkavat vanheta ja päästää öljyt omia aikojaan läpi. Toivottavasti auto alkais taas käymään ja toimiin johtosarjan myötä!

[hoopee]

Hitaasti hyvä tulee...johtosarja on kursittu uusiksi...toivottavasti ei menny piuhat kovin ristiin ku niitä nyt oli enemmän ku kaks! Huomenna alkais kasaus, ihmetellen mistä johto nipun veis, ajateltiin viedä eri reittiä jolloin vois välttää ainakin enimmän kuumuuden johdoilta! Samalla vaihtuu jakopäähän kiristimet ennen kuin alkavat vanheta ja päästää öljyt omia aikojaan läpi. Toivottavasti auto alkais taas käymään ja toimiin johtosarjan myötä!

Älä ainakaan emännälle vielä mitään (kesäksi) lupaile
Tuun kaveriksi kun kiireiltäni ehdin.

[tokor]

Ei passaa luvata mitään, ainakaa ton suhteen...toivoahan aina sopii, jos vaikka sais toimiin ja huom. JOS (sori ku huutaa mut ei muutakaan keksiny)

No jos ei toimi niin tutkitaan ja hutkitaan lisää
Apukädet on tervetulleita joten pistähän st laulaan ja pirun kyytiä sinne haastatteluun ja takas sotkeen kädet

[tokor]

Huoh..uusi johtosarja paikallaan, auto lähti käymään..käyttö lämpimäksi ja eiku tien päälle kokeileen, kaikki toimii joten hymy meinaa nousta kuskilla..no sit paluu voortin ihmeelliseen maailmaan n. 20 ajetun kilometrin jälkeen meno pysähtyy kuin seinään. Olemme siis lähtöpisteessä..hiukan käytyään auto sammuu eikä lähde käyntiin kuin x ajan päästä joka saattaa olla 24h. Kipinä hukassa?!?

[Pappa]

Moro!

Hienoa! 20km - toivottavasti ennätit edes nauttimaan niistä kilsoista?

No seuraava valistunut veikkaus kun nyt johtosarja on kunnossa on
se akun viereinen sulakerasia. Itselläni se oli aivan entinen, mutta
en itse asiassa huomannut että siinä olisi mitään vikaa ennen kuin
olin tehnyt koneenvaihto-operaation ja yritin polkea utta pannua
henkiin. Siinä vaiheessa tuli heiluteltua bensapumppu/sytkän relettä
ja se taas johti siihen että tuli avattua sulakerasia ja kun se avattaessa
hajosi käsiin, tuli se sitten vaihdettua. Kaikki liitokset oli hapettuneet
aivan paskaksi. Sinne ei tartte montaa kertaa päästä vettä kun se
on entinen ja sinne pääsee vesi aivan yllättävän helposti.

Multa saattaa löytyä sulakerasiaa tyyliin "if all else fails" kun niistä ei
tahdo raaskia luopua juuri em. syistä.

Katso ja itke:
http://www.frogrider.net/fusebox/page_01.htm

Kokeile nitkutella releitä edestakaisin, oiskohan se ollut peräti rele 47
siinä akun viereisessä rasiassa, joka on se moottorinohjaus. Sulakerasia
on muuten aika helppo irrottaa ja tarkistaa. Piuhoja siinä alla ei voi
laittaa vääriin lokosiin. Sitten on se vanha kunnon kaveri peräkontissa eli
inertiakatkaisin. Voi aiheuttaa sekin vaikka mitä kivaa jos sattuu
jumimaan.

Itselläni on menossa varmaan jo toinen vuosi taistelussa kuolemaan
haluavaa mulkosilmää vastaan. Siihen on uusittu vaikka mitä,
tuoreimpana projektina on jarruputkien, perän, ilmastoinnin, syylarin ja
etukallistuksenvakaajan uusimiset. Ai niin ja takajouset menee samalla ja
pienen pieni pintaruosteen poisto pohjasta samalla nyt kun auto on
kuivana seissyt tallissa talven. Niin että tsemppiä vaan
Sitten se taitaakin tulla myyntiin, että saa pikkudieselin alle pitkiä työmatkoja varten.

Toisaalta - mulkkis on kyllä niin maan perusteellisen hyvä ajaa
kun alusta on kunnossa, että saattaa tuo jäädä sitten taloonkin.

[hoopee]

Hyvinhän tuo kulki seuraavat 10 km mondeon perässäkin
Ehdittiin jo pehkos69:ltä kyseleen vikakoodin lukua viescarilta.
Tutkimuksissa havaittiin että kipinä hukassa.
Tommi sai eilen auton käyntiin...ja tainnu mennä töihinkin sillä. Eilisten juttujen perusteella EK-kilometrit 100 pinnassa
Vikaa kampiakselin asennontunnistimella. Liittimessä vaiko ite anturissa?
Tainnu moutinella olla samantyylisiä ongelmia olla BOA:ssa.

Mitä lie uus anturi kustantaa? Suosittelisin vaihtaa.

[Pappa]

Hyvinhän tuo kulki seuraavat 10 km mondeon perässäkin
Ehdittiin jo pehkos69:ltä kyseleen vikakoodin lukua viescarilta.
Tutkimuksissa havaittiin että kipinä hukassa.
Tommi sai eilen auton käyntiin...ja tainnu mennä töihinkin sillä. Eilisten juttujen perusteella EK-kilometrit 100 pinnassa
Vikaa kampiakselin asennontunnistimella. Liittimessä vaiko ite anturissa?
Tainnu moutinella olla samantyylisiä ongelmia olla BOA:ssa.

Mitä lie uus anturi kustantaa? Suosittelisin vaihtaa.

Kas! Tuota en muistanutkaan, mutta joo se on ihan perseestä sekin
anturi.

Ei kait noi anturit ihan sikahinnoissa ole. Tosin ei ole tietoa...

[tokor]

No Hoopeehan tuossa jo kertoilikin aika pitkälti. Näyttäis että tauti oli kampiakselin liitos/anturi...tarkemmin ei vielä tiedä mut uus oli n.30e eli vaihtoon!! Kilometrejä tosiaan n. 100km joten toivoa sopii etää toimii, tosin vielä joku pikku ilmavuoto jossain ku sais vaan paikallistettua, välillä yrittää tyhjäkäynti hieman humpata (ei pahasti). Papan linkkiä kauhulla katseltuani totesin että sulakerasia käteen ota!! Seuraava homma onkin siinä, kunhan intoutuu! Sitten kaikkea kivaa kunhan jaksaa ja viitsii..puslien vaihtoa takapäähän ym. näpertelyä!

[Pappa]

Papan linkkiä kauhulla katseltuani totesin että sulakerasia käteen ota!!

Noo... melkein jättäisin sen koskematta, mikäli ei mysteerisiä ongelmia ole.
Jos se sattuu olemaan samassa kunnossa kuin mulla niin siitä ei tahdo
tulla kalua enää. Tai sitten työmäärä on suuri. Mulla meni pinnejä poikki
kun aloin sitä aukomaan, mutta mulla oli onneksi vararasia siihen laittaa.
Tosin se oli -93 autosta, jokin siinä on ilmeisesti hieman erilailla kun
uudemmassa vaikka kaikki releet, liittimet jne oli kahta poikkeusta
lukuunottamatta samat. Poikkeuksen muodosti kaksi sulakepaikkaa,
niistä piti katkoa muovihaitat pois. Ja sittemmin kun olen selvitellyt
sietämätöntä ABS ongelmistoa, hokasin myös että johonkin maadotus-
johtoon tuntui tulevan pieni virta. Outoa koska kaikki autossa toimi
moitteetta.

[SLEI]

Eikös ton hapettuneen rasian vielä saisi elvytettyä jos ei pinnejä paljoa puutu? Elektrolyysissä hapettumat pois ja sitten toisin päin kasvattaa pintaan vähän uutta kerrosta.
Tämä viesti viittaa"Papan" kuviin.

[tokor]

Kukaan ei vielä osaa sanoa onko hapettunut, auki sitä ei vielä ole käytetty...mietitään vasta aukaistako vai ei! Johtosarjan korjaamisen jälkeen sähkövikoja ei oikeistaan ole kuin turvatyynyn valo joka palaa koko ajan eikä sen vikaa ole vielä paikallistettu. Mietinki että annanko olla ja odotan että alkais kummitteleen vai ennakoisko?!?

[ttp]

Kuulostaa vähän samanlaisille ongelmille, mitä minulla oli. Kampiakselin asentotunnistin oli mennyt, sen kun vaihto, niin lähti hyvin käyntiin. Itselläkin paloi toi airbagin merkkivalo. Oli mennyt airbagin keskusyksikkö.

[tokor]

Luksusta...oulusta kemiin ja takaisin ilman huolenhäivää, mutkien kera 250km joten kohta ajettu jo 500km ilman ongelmia...saattaa sittenkin toimia, pakkokait se on kohta uskoa

[hoopee]

Luksusta...oulusta kemiin ja takaisin ilman huolenhäivää, mutkien kera 250km joten kohta ajettu jo 500km ilman ongelmia...saattaa sittenkin toimia, pakkokait se on kohta uskoa

Pidähän kuitenkin köysi mukana

[tokor]

Ainahan se on mukana ku Foortilla ajaa, mersussa ei vissiin kuulu vakiovarustukseen

[Pappa]

Ainahan se on mukana ku Foortilla ajaa, mersussa ei vissiin kuulu vakiovarustukseen

Ois kyllä syytä kuulua. Ainakin vaimon siskon miehen mielestä, joka
vietti puoli yötä poliisin huomissa kun mersu (ja uudempi) nyykähti tien
poskeen.

Sähkövika eikä apua mistään keskellä yätä.