kyseessä kampe jossa ohc akselisen koneen perään laitetaan kossun laatikko mutta ohc levy+asetelma. millä seteillä (startti,painelaakeri jne) toi helpoiten onnaa?
siis mitä tulee huoimioda ennen kuin tilaan vääriä osia
Kiitos!
Kossu/ohc hybridistä?
Valvoja: CRSC Hallitus
-
simanski
- Viestit: 697
- Liittynyt: Ma Heinäkuu 26. 13:31:56 2004
- Paikkakunta: kotzuomi
Kossu/ohc hybridistä?
Focus RS-03
Sierra Cosworth -89
Volvo v70 t5
Audi s2 avant -94
Ransiitti 1.9td
Sierra Cosworth -89
Volvo v70 t5
Audi s2 avant -94
Ransiitti 1.9td
-
Brenda
- Viestit: 3111
- Liittynyt: Ke Maaliskuu 13. 23:22:06 2002
- Viesti:
cossun vauhtipyörä/hammaskehä suurempi.
startti ei osu T5 kopassa OHC hammaskehälle, koska se jää kauas.
ratkaisu on tehdä vauhtipyörä cossun hammaskehällä, tai siirtää starttia.
tuossa yks esimerkki. startin siirrosta
http://www.arrowautoengineering.co.uk/page12.htm
mulla aikanaan T5 välikoppa escossa, tehtiin oma startti kiinnitys alumiinista, ja hitsattiin tigillä koppaan escortin alkuperäiselle sijainnille.
samalla käännettiin kytkinkäpäläkin eri asentoon...
startti ei osu T5 kopassa OHC hammaskehälle, koska se jää kauas.
ratkaisu on tehdä vauhtipyörä cossun hammaskehällä, tai siirtää starttia.
tuossa yks esimerkki. startin siirrosta
http://www.arrowautoengineering.co.uk/page12.htm
mulla aikanaan T5 välikoppa escossa, tehtiin oma startti kiinnitys alumiinista, ja hitsattiin tigillä koppaan escortin alkuperäiselle sijainnille.
samalla käännettiin kytkinkäpäläkin eri asentoon...