Ilmastointi Scorpio 1995

[NiceMan]

Uhrina Ford Scorpio 1995 jossa automaattinen ilmastointi on lopettanut jäähdyttämisen... Ainetta on, tarkistettu eli sähkövika...
Diagnoosi antaa vikakoodeja 03 satunnaisesti(ulkoilmaanturi) mutta antaa myös 53 ja 57 joita manuskani ei tunne...
Ennen kuin lopetti jäähdyttämisen kokonaan pätki niin että joku päivä ei toiminut ja toisena taas toimi... Ei anna käskyä kompuralle(Mitattu).

Miten ja mistä voisi vikaa etsiä?

Onko vaarallista jos tekisi väliaikaisen virityksen eli manuaali kytkennän tilapäisesti...

*****

http://www.fordscorpio.co.uk/airconelectrical.htm

No niin... tein tänään pieniä testejä noiden ohjeiden perusteella ja vähän omia...
Sulakkeet ehjiä, tarkistin kaikki A/C sulakkeet ja noi mitä ohjeessa mainittu.
Tuohon De-Ice switch:n tulee 12v syöttö(liila/keltainen) mutta en tiedä onko se oikea koska se ei katkea vaikka ilmastoionin nappaisee kojetaulusta off asentoon.
Liila johto liittimestä DPS:n on ehjä.

Wot(R24) relettä en testannut mutta joku päivä testaan sen.

Dual Pressure Switch on ehjä, tämän testasin hyppylangalla tuon De-Ice switch liittimessä eli kompura lähti pyörii ja putki alkoi viilenee.

Ilman hyppylankaa Dual Pressure Switch:n tulee vain 4.5v jännite kun liitin on irti ja putoaa 0v kun liittimen laittaa kiinni.

Tuota miten tuon De-Ice switch pystyy testaa ja pitääkö siihen tulla vain yhteen karvaan +12v ? Mitä A/C nappula ohjaa?
Tarkoitus varmistaa että jos vikaa on siinä niin että en sitä turhaan vaihda...

Hanskalokerikossa on ilmastoinnin rele väriltään keltainen, mihin se vaikuttaa suoraan? A/C napista kun painaa niin se naksuu.
Otin releen irti niin ohjaukseen tulee normaali 12v mutta syöttöön vain 8.5v ja vastaavasti lähtee se 8v kun rele vetää.
Pitäisikö olla täysi 12v nastassa 30/87 ?

*Wot rele testattu ehjäksi*

[MouTine]

Kaiken tämän teknisen pureskelun jälkeen tulee väkisinkin mieleen samainen yksinkertainen vika joka vaivasi omaani, eli olisiko kompuran liittimessä tai johdossa jotain kipua. Avaa kytkentäkaava ja tee kokeeksi suorat johdot toisella liittimellä taikka omatekoisella liittimellä suoraan kompuralta seuraaville liitäntäpisteille.

[NiceMan]

Johto ehjä kompuralle.
Olisi kiva tietää miten tuon Ice kytkimen voisi testaa... epäilen siinä olevan vikaa tosin vikaa varmaan muuallakin.. ohjainboxi kun heittelee lämpöjä välillä + ulkoilma anturi.
Tuohon tulee niin pirusti johtoa mutta konehuoneen johdot ehjät.
Kompura toimii, hyppylangalla kun tekee ice kytkimen ohituksen niin kompura käy ja menee pakkaselle kun kytkin ei ohjaa ja puhallus hiljaisella.
kompura ei tosin pysähdy silloinkaan vaikka painaa a/c nappia joten mistä sekin tieto kulkee sitten... olisipa sähkökuvat tuosta...

[NiceMan]

Mistä löytyisi edellisesti vaikka käytettyjä sähköosia tuohon? Esim juuri se ohjainboxi olisi kiva kokeilla...

uuden hintaa en tiedä mutta maksaa varmaan maltaita ja en tahtoisi ostaa jos vika jossain muualla.

Niin kyseessähän on se automaattinen ilmastointi.

[NiceMan]

Tere..
herättelen tätä eloon...
Vaihdoin ohjainboxin ja sen näyttöosan cossuuni.
Valunumeroista päätellen näyttö oli originaali eli tehty 11/94 mutta itse boxi oli 97 vuodelta eli vaihdettu.
Ostin käytetyt osat jotka oli 10/95 valmistettu ja parani niin että lämmöt pysyy nyt tasaisena eikä sekoile.
Mutta... Kompura ei lähde käyntiin... tavaraa on se tarkistettiin tänään, 690g oli sisällä mutta netistä löydetyn ohjeen mukaan täytettiin nyt 12/95-> ohjeen mukaan 1000g ja pikkusen öljyä lisää(Vanhassa 740g).
Hyppylangalla saan kompuran pyörii(ice anturin liittimestä) ja oli ohjaamossa sellainen halpis- ulko/sisä lämpömittari joka antoi lukemaksi 5.7-6.1C kun oli sisäkierto päällä ja puhallus täysillä joten kompura toimii joten kuten
Vaihdoin tuon Ice kytkimen "uuteen" mutta ei auttanut asiaan mutta onko kellään antaa selkeää ohjetta miten tuon kytkimen saisi testattua että en turhaan osta uutta kaupasta jos osoittautuukin että vika on muualla.

Auto on tehty 12/94