Cossun ahdoista, taas

cossu44

Cossusierra -90 nostaa alkuun paineet 1,3-1,4bar, pidemmälle vedettäessä putoaa 0,6een. Vikaa ei ole kovasti vielä haettu, mutta hukkaportin kello on ihan mittarilla tarkistettu, samoin läpän akseli ja -holkki. Kunnossa ovat. Kone, turbo, kaikki vermeet max.6tkm ajettuja. Pakoputkisto 2,5" läpipuhaltavalla takapöntöllä, ilman katteja. Virilastu,vihreät suuttimet ja 3bar mappi. Toiminut vallan mainiosti tähän saakka. Bensapumppu, suodatin myös max.6tkm.
Alastaro kutsuu, onneksi vielä reilu viikko...
Haulla etsin, ei natsannut mun mielestä. Jokuhan on saman asian kanssa varmaan painiskellut?

Noinhan se kuuluukin tehdä.

cossu44

Oliko se sitten rikki silloin kun ei noin tehnyt? Eli ilmiö on nimenomaan uusi, toimi aik. hyvin pudottamatta paineitaan. Ja kulki sen mukaisesti.

Jake · Viesti Kirjoittaja **Jake** » To Syyskuu 13. 17:13:08 2007

Sulla ei varmaan kello jaksa pitää painetta

jjs · Viesti Kirjoittaja **jjs** » To Syyskuu 13. 18:27:54 2007

Cossu44 taas hötkyilee, liekö epäilee tallin legendaarista talkoohenkeä.
"v*ttu mä poltan koko p*skan" voidaan antaa feedbackinä...

Asiaan:
Auto oli 8-9v sitten vakio. Asensin siihen Mountunen piirin babyboardeineen, -31 tyyppisen kellon, 2,5" OMP:n putken, vihreät suuttimet -> jne normikaavan mukaan: auto toimi kuin tehokas kello ~5v.
Ahtopaineet: 1,4bar piikki, lasku 1,1-1,2 paikkeille.
Sen jälkeen on vaihdettu tehdasuusi moottori, ja kello löystyneen tilalle. Eilen illalla kello tarkistettiin ja todettiin uuden veroiseksi ali- / ylipainepumpulla. Myös nylonjetit Cossu44 on sinne jossain vaiheessa ilm. paineenlaskun takia vaihtanut, tämä oli vaivana jo viime kesänä. Ilmavuotoa ei löytyne.
Ahtopaineet tosiaan nyt 1,4/0,6.
Asiaa nuuskitaan lähipäivinä, mutta toki vinkkejä otetaan vastaan ilomielin

JK. ilmeisin syyllinen eli orkkis By-pass on poistettu.

cossu44

[quote="jjs"]Cossu44 taas hötkyilee, liekö epäilee tallin legendaarista talkoohenkeä.
"v*ttu mä poltan koko p*skan" voidaan antaa feedbackinä...

Jyrki, olet käsittänyt väärin:COSSUA EI POLTETA!
EIKÄ FIESTAA!
IKINÄ!
Muut voidaan polttaa.
Tallin talkoohenkeä en hetkeäkään epäile,aina olen talkoissa viihtynyt.Yksin.

jjs · Viesti Kirjoittaja **jjs** » To Syyskuu 13. 20:44:40 2007

No ei ei...

Oliko niitä tarkistuskohdevinkkejä?

tumppe

Vuotaako dumppi tjm.?
Onko ahtopaineen ohjaus letku otettu imusarjalta, jos ei, eli ahtimen kompura puolelta, niin sit imupuolen vuoto jossain mahdollisesti...

jjs · Viesti Kirjoittaja **jjs** » Pe Syyskuu 14. 16:14:25 2007

jjs kirjoitti:ilmeisin syyllinen eli orkkis By-pass on poistettu.

Tuossahan tuo oli. Poistettu vuosia sitten.

cossu44

No nii, toimii taas! Vuoden lepo tekee itsekullekin hyvää. Ei sieltä oikeastaan mitään ihmeempää edes löytynyt...

Sierra Twinturbo

cossu44 kirjoitti:No nii, toimii taas! Vuoden lepo tekee itsekullekin hyvää. Ei sieltä oikeastaan mitään ihmeempää edes löytynyt...

no mikäs siihen auttoi?

jjs · Viesti Kirjoittaja **jjs** » Ma Syyskuu 17. 12:00:14 2007

Säätökysymys. Reilu tunti kortti-pois leikkiä ja säätelyä konetiellä. Nyt 1,3/1,1-1,2 bar. Hukkiksen tankoon en edes koskenut.

Vielä jäi pieni terävä pätkäisy tähteeksi. Tulpat-kärkiväli-johdot-vj.kansi-puola -linjalla. Ja puhdistusaine/masinoli tankkiin; kertyy vuodessa kosteutta pönttöön.