scorpio cosworth:n -96 jäkopään osien hinnat?

[hullumunkki]

onko jollain tietoo mitä ketju ja laahaimet maksaa? jos vaihtais ne ennen kun paukahtaa.

taitaa tulla scopion hankinta eteen.

[TeRoK]

Uudesta ei oo varmaa tietoa kun siinä on vähän erilainen jakopää, mutta suuntaa antavana tietona niin BOA eli vanhempaan koneeseen taitaa kaikkineen maksaa jotain 500e luokkaa. Ja kaikkein hauskinta on se, että sitä yhtä laahainta ei oo enää saatavana mistään.
Liekö BOB koneessa sitte sama homma?
Tohon vanhempaan briteissä joku niitä jälkituotantona väsäsi kylläkin.

[Esa]

jakopään osille olis kiinnostusta jos jollain olis vinkkiä mistä muualta sais ku sinisestä ovaali kaupasta.

[Hesus]

jakopään osille olis kiinnostusta jos jollain olis vinkkiä mistä muualta sais ku sinisestä ovaali kaupasta.

Ei taida ovaaliputkasta hirveen pitkään saada noita osia jos niille käy samalla tavalla ku BOA:n jakopään osille. Toi on mun mielestä vähän semmonen paikka missä ei kannata säästää,laittaisin itse orkkikset jos olisin semmosta remppaa tekemässä.

[MouTine]

jakopään osille olis kiinnostusta jos jollain olis vinkkiä mistä muualta sais ku sinisestä ovaali kaupasta.

Ei taida ovaaliputkasta hirveen pitkään saada noita osia jos niille käy samalla tavalla ku BOA:n jakopään osille. Toi on mun mielestä vähän semmonen paikka missä ei kannata säästää,laittaisin itse orkkikset jos olisin semmosta remppaa tekemässä.

Onneksi niitä ei saa muita kuin Fordin tekeleitä. Poislukien tietty noi itse jälkeenpäin pinnoitetut. Ketjua vissiin pystyy teettämään paikallisessa laakerikaupassa. Mutta pointtina siis oli että esim. kiristintä et löydä laadukkaana itälialaisena tarvikeosana. =)

[Esa]

kyllä siellä kaikkia lupaili otin jopa yläpään tiivisteiden hinnat ylös. (yb moottorin osat taitaa olla aika halpoja näihin verraten

[scorpio4x4]

Mulla yhet BOA:n kamppeet oottelee tuolla kaapissa käyttöä..

Vartioinnin tasoa nostettu osien harvinaisuuden takia

[xrissane]

Vartioinnin tasoa nostettu osien harvinaisuuden takia

Erinäisiä osia löytyy täältäkin, plus nuo kaksi varaosakonetta, toinen talvi- ja toinen kesäcossussa...

[NiceMan]

Juuh... 155Tkm on oman cossun mittarissa ja itsekkin olen kiinostunut noista jakopään osista BOB koneeseen...
Onko mitään faktaa kuinka kauan nuo kestää ja varoittaako etukäteen?
Mitään ylimääräisiä ääniä ei kuulu vaan kehrää kuin kissa.

[Esa]

muutama tapaus jossa ketju katkennu noin 180000 kmssä.

[Esa]

muistin tossa että olis jossain britti foorumissa vaihtoväliksi mainittu 100000 mailia tiedä sitten onko totta

[Sine]

http://huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=26204954

http://huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=27216597

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=576908

Sattuneesta syystä olen kysellyt autosta, kun on hyvillä varusteilla, huollettu jne. Autoon on tehty jakopäänremppa ilmeisesti äskettäin ja jotain muutakin isompaa konehuoneen puolella vaikka autolla on ajettu noinkin vähän. Herää kysymys miksi?

Muutenkin vastaukset ovat olleet aika niukkasanaisia, tosin en ole tenttaamaankaan ruvennut. Hinta on tippunut n. 2000-3000 e parin viikon sisällä.

[Meeme]

No, mulla taitaa olla kaikkein kovin hätä jakopään rempan kanssa kun mittarissa on 202000 km. Remontti on kyllä suunniteilla lähiaikoina, ellei joku halua ostaa sitä pois sitä ennen. Tosin minullakin ongelmana on se että jos tämän myyn niin yhtä hyvin varusteltua yksilöä ei tule ihan heti vastaan.

[scorpio4x4]

Elkeehän hättäillä niihen BOB koneiden kanssa.
Taitavat olla paljon vahvempia kun nuo BOA versiot
Jakopää kuitenkin toteutettu erilailla..

[Meeme]

Elkeehän hättäillä niihen BOB koneiden kanssa.
Taitavat olla paljon vahvempia kun nuo BOA versiot
Jakopää kuitenkin toteutettu erilailla..

Onko sitten kellään tarkempia kokemuksia BOB koneista? Milloin on napsahtanut? Itselläni kun on kesälla parikin pitempää reissua suunnitteilla. Pitäisikö tehdä remontti nykyiseen autoon tai hankkia reissua varten toinen auto? Varakonekin olisi saatavilla, mutta mistä senkin kunnon tietää.

[Corleone]

Pakkohan siihen BOB myllyyn on olla kalliimmat osat kuin BOA versioon, onhan siinä ketjujakin tuplamäärä...

Eli eikös nuo brittien ketjunkatkeamis tarinat kerro aina yhdellä nälkävuoden pituisella ketjulla varustetusta BOA koneesta, kun BOB mallissa on molemmille kansille oma ketju.

Ja tosiaan, kun ei osia meinannu BOA malliin muuten saada, eli ketjua ei löytynyt mistään edes ulkomailta tilaamalla Fordin kautta, paikallinen Laakerikeskus sen kyllä möi ja maksoi saman kuin orkkiskin. Ketju täsmälleen samaa kamaa (olisi ollut halvempiakin vaihtoehtoja, mm italialaista ja saksalaista, mutta orkkis on englantilainen), ainut että sen niittaa kiinni joku sen liikkeen henk kunnasta ja se liitos kannattaa ehkä tarkistaa pariin kertaan. Omani niittasi ensin joku varastomies ja liitos oli samannäköinen kuin ne joita joskus 12v jätkinä tehtiin fillarin ketjuihin...

Kun ammattimies vihdoin saapui töihin ja niittasi ketjun, piti liitoskohta olla merkettuna että sen löysi. Ja joku kai sen orkkis ketjunkin on joskus niitannut kiinni, eli itse luotin tuohon ihan yhtä paljon. Ja hyvin se on kestänyt.

[WRC taunus]

3 viikkoa sitten kysyin BOAn noita osia kivitilalta ja ainoo osa mitä ei kuulema saanu oli toinen ylempi laahain.Saatavien osien yhteishinta oli 520 euroa.

[Corleone]

3 viikkoa sitten kysyin BOAn noita osia kivitilalta ja ainoo osa mitä ei kuulema saanu oli toinen ylempi laahain.Saatavien osien yhteishinta oli 520 euroa.

No niin oli silloinkin tilanne se että se Hollannista tullut laahain oli viimeinen mitä saivat (Niin ainakin Kivi-tilalla sanoivat) ja ketjua olisi kuulemma saanut kunhan joku kerkeää valmistamaan, eli toimitusaika ketjulle olisi ollut pitkä.

Niin ja venakopan tiivisteitä ei saanut, olisi pitänyt ostaa koko kopat.

Meilläkin on yhdet jakopää kamat tallessa isä ukon autoa varten, kaikki muu löytyy paitsi ketju ja venakopan tiivisteet.

[Esa]

huomenna laita osien hintoja kysyin tänään stokmannilta mutta unohdin lapun töihin ketjut 158e kpl jatkuu huomenna

[Esa]

edestä katsottuna oikealta ulompi26,63 sisempi 50.67 . vasen sisä alempi 14.63 ylempi 26.63 . nokka pyörät 85.38. vielä näyttäs ulomman vasemman hinta puuttuvan ja sitten muutama mitä en osaa kohdistaa

[Marko_T.]

Juu,ei ole menny ketju vielä"kään" poikki. Kone toimii erinomaisesti,kuin sveitsiläinen kello.

Pakkohan siihen BOB myllyyn on olla kalliimmat osat kuin BOA versioon, onhan siinä ketjujakin tuplamäärä...

Eli eikös nuo brittien ketjunkatkeamis tarinat kerro aina yhdellä nälkävuoden pituisella ketjulla varustetusta BOA koneesta, kun BOB mallissa on molemmille kansille oma ketju.

Ja tosiaan, kun ei osia meinannu BOA malliin muuten saada, eli ketjua ei löytynyt mistään edes ulkomailta tilaamalla Fordin kautta, paikallinen Laakerikeskus sen kyllä möi ja maksoi saman kuin orkkiskin. Ketju täsmälleen samaa kamaa (olisi ollut halvempiakin vaihtoehtoja, mm italialaista ja saksalaista, mutta orkkis on englantilainen), ainut että sen niittaa kiinni joku sen liikkeen henk kunnasta ja se liitos kannattaa ehkä tarkistaa pariin kertaan. Omani niittasi ensin joku varastomies ja liitos oli samannäköinen kuin ne joita joskus 12v jätkinä tehtiin fillarin ketjuihin...

Kun ammattimies vihdoin saapui töihin ja niittasi ketjun, piti liitoskohta olla merkettuna että sen löysi. Ja joku kai sen orkkis ketjunkin on joskus niitannut kiinni, eli itse luotin tuohon ihan yhtä paljon. Ja hyvin se on kestänyt.

[RS-TEK]

edestä katsottuna oikealta ulompi26,63 sisempi 50.67 . vasen sisä alempi 14.63 ylempi 26.63 . nokka pyörät 85.38. vielä näyttäs ulomman vasemman hinta puuttuvan ja sitten muutama mitä en osaa kohdistaa

Tais olla luokkaa 900 ekua netto tiivistesarjan kanssa jakopään kamat ja hydraulikiristimet 150 kpl sen päälle..ja sit ku se ketju katkee ajossa niin 12 venttiiliä etc. kaupan päälle! 1600 ekua osiin, riittävästi töitä ja kartonki norttia

[Meeme]

edestä katsottuna oikealta ulompi26,63 sisempi 50.67 . vasen sisä alempi 14.63 ylempi 26.63 . nokka pyörät 85.38. vielä näyttäs ulomman vasemman hinta puuttuvan ja sitten muutama mitä en osaa kohdistaa

Tais olla luokkaa 900 ekua netto tiivistesarjan kanssa jakopään kamat ja hydraulikiristimet 150 kpl sen päälle..ja sit ku se ketju katkee ajossa niin 12 venttiiliä etc. kaupan päälle! 1600 ekua osiin, riittävästi töitä ja kartonki norttia

Paljonko sulla oli kilometrejä kun kävi niin kuin kävi?

[Stefa]

miten ihmeessä voi mennä ketju poikki ja vielä noin aikaisin?

[RS-TEK]

edestä katsottuna oikealta ulompi26,63 sisempi 50.67 . vasen sisä alempi 14.63 ylempi 26.63 . nokka pyörät 85.38. vielä näyttäs ulomman vasemman hinta puuttuvan ja sitten muutama mitä en osaa kohdistaa

Tais olla luokkaa 900 ekua netto tiivistesarjan kanssa jakopään kamat ja hydraulikiristimet 150 kpl sen päälle..ja sit ku se ketju katkee ajossa niin 12 venttiiliä etc. kaupan päälle! 1600 ekua osiin, riittävästi töitä ja kartonki norttia

Paljonko sulla oli kilometrejä kun kävi niin kuin kävi?

osapuilleen 142000 km. Pähkäilin asiaa ja tulin siihen tulokseen että syy löytyy ketjun laahaimista..eli murtuu yläpäästä ja nimenomaan kuskin puolelta. Eli tippuu pala ketjun ja hammasrattaan väliin. kyllä se ketju varmaan kestäis 500 tkm. mutta niitä palasia sinne väliin se ei kestä.
En tiedä onko se aina kiinni kilometreistä se ohjurin murtuminen..vähän lapsellisen näkönen kötös koko ohjain ensinnäkin ja voipi olla ettei se tykkää kaikista öljymerkeistä..vuodet ilmeisesti vaikuttaa..tämä on vaan arvailua.Mutta joka tapauksessa se ohjaimen mureneminen on syy siihen ketjun poikkasuun.

[Meeme]

Onko muilla napsahtanut BOB-koneesta ketju? Miten kilometrit? Onko moni ajanut yli 200 000 km ilman jakopään remppaa? Mietin vaan että mikähän sitten loppujen lopuksi on todennäköisyys että ketju katkeaa? Onhan Suomessa kuienkin jonkun verran BOB-moottoreita, eikä varmastikaan kaikille ole tehty jakopään remppaa eikä kaikista muista ole katkennut ketju.

[xrissane]

Jos ruuvailette irti noita BOBin venakoppia, täältä löytyy yhdet ylimääräiset tiivisteet sopuhintaan ihan alkuperäisissä pakkauksissa. Tosin noiden hinta nyt onkin hiukan edullisempi kuin vastaavien BOAssa

[Esa]

availin bobin! kaikista laahoista/kiristimistä puuttuu paloja 2 kadonnut kokonaan. löyty öljypohjasta ja hatullinen muuta muovi/pakeliitti silppua.
kadonneet palikat olivat koneen ehjältä puolelta ajettu n.180tkm

[xrissane]

availin bobin! kaikista laahoista/kiristimistä puuttuu paloja 2 kadonnut kokonaan. löyty öljypohjasta ja hatullinen muuta muovi/pakeliitti silppua.
kadonneet palikat olivat koneen ehjältä puolelta ajettu n.180tkm

ohhoh - ei kuullosta kyllä yhtään sen kestävämmältä kuin tämä BOA.

[Esa]

juu ei hyvältä näytä ketjukin on aivan loppu jumii kun taivuttelee reijät kuluneet väljiksi, taipuu sivuttain todella paljon.

[Pappacosworth]

Miltäköhän firmalta sais moottorivakuutuksen?

[Esa]

Miltäköhän firmalta sais moottorivakuutuksen?

varmasti varmimmin maksavan omasta perstaskusta

[olafu]

Paljonkos nämä tänäpäivänä maksaa? BOB koneen jakopään osat siis.

[xrissane]

http://www.cosworthrsclub.com/foorumi/v ... p?t=122612 paljon

[olafu]

Taidan vaan alkaa suunnittelemaan sitä remmivetosta jakopäätä.