Scorpio cossun "hälytysääni"

[Tuppux]

Elikkä elikkä..
kyseessä -95 mallin scorpio cosworth stw.
tultiin tuolta maailmalta kotia päin ja auto päästi sellaisen kaksiosaisen hälytysäänen.
tietoa ei ole mitä hälytti, erilainen ääni kuitenkin kun hälyttää liukkaasta kelistä ja pakkasesta..
mittaristossa kaikki näytti normaalilta.

onko kellään tietoa noista hälytysäänistä, mitä se voisi hälyttää..

[Meeme]

Elikkä elikkä..
kyseessä -95 mallin scorpio cosworth stw.
tultiin tuolta maailmalta kotia päin ja auto päästi sellaisen kaksiosaisen hälytysäänen.
tietoa ei ole mitä hälytti, erilainen ääni kuitenkin kun hälyttää liukkaasta kelistä ja pakkasesta..
mittaristossa kaikki näytti normaalilta.

onko kellään tietoa noista hälytysäänistä, mitä se voisi hälyttää..

Olisiko bensa ollut loppumassa? Se hälyttää ainakin kun on jäljellä 80 km ja 40 km bensan loppumiseen. Silloin se kyllä muuttaa myös ajotietkoneen näytön siihen kohtaan.

[Tuppux]

ei ollu sekään, siinä on samanlainen ääni kuin liukkauden ilmoituksessa..
ja se on yksiosainen.

[xrissane]

Olikos tuolla mittaristossa omaa valoa huoltotarpeelle tms. yleisluontoiselle huolenaiheelle? Ja voisiko niihin liittyä oma äänensä?

Tässä vanhemmassa malllissa en ole kuullut ääntä pakkasvaroitukselle, mutta bensan vähenemisen ääni kuuluu mielestäni samanlaisena kuin tuo kaksoislukitus/varashälytin -ääni.

Liekö sinun autossa ääni myös siinä vaiheessa, kun avaa kuskinoven ja vaihteenvalitsin on jossain muualla kuin Peessä Vai onko ihan yleinen eeuu-direktiivin mukainen varo-kyydistä-putoamista -varoitus liittyen automaattiin

[Tuppux]

ei tietääkseni ole huoltovaloja, katsoin ohjekirjastakin mikä voisi olla mutta ei löytynyt selitystä..
pakkasvaroituksessa, ajotietokoneen valikon selaus ja polttoaineen vähyyden ilmoitus tulee äänellä jonka tiedän niihin viittaavan.

autossani on myös s-penkit, mutta niidenkään muisti ääni ei ollut tämä.

auto pitää jatkuvaa ääntä jos sammutan auton ja vaihde on muualla kuin P:ssä.

mutta tämä ääni kuului ajossa, ja tasaista nopeutta oli ajettu kauan aikaa.

[WRC taunus]

Nyt menee kyllä ihan ohi aiheen että oikee hävettää.
Vaihdion 91 cossu scorpiin akkua ja kone huoneessa kuulu ääni,niinku hälyttimen sirran raksahdus.
Mikä se voi olla.Ei tuos minusta mitää hälyä ole.

[Marko_T.]

Ainakin minulla on alk.per. hälytin. Sen saa päälle kaksoislukituksella, ensin käännät avainta auki suuntaan ja sitten toiseen lukitus suuntaan. Pitäisi antaa piippaukset ,että hälytin menee päälle. Samalla kojelaudan päälle alkaa vilkkumaan ledi,sinne tuulilasin lähelle keskelle. On siinä muistaakseni jonkiinlaiset sisätutkatkin.Voi tietysti olla mahdollista,ettei siinä sinun autossa ole hälytintä,epätodennäköistä kumminkin...

Nyt menee kyllä ihan ohi aiheen että oikee hävettää.
Vaihdion 91 cossu scorpiin akkua ja kone huoneessa kuulu ääni,niinku hälyttimen sirran raksahdus.
Mikä se voi olla.Ei tuos minusta mitää hälyä ole.

[samiharju]

-91 orionissa meni alkup. häläri päälle kun piti lukitusasennossa avainta sekunnin ajan.

[xrissane]

Ainakin minulla on alk.per. hälytin. Sen saa päälle kaksoislukituksella, ensin käännät avainta auki suuntaan ja sitten toiseen lukitus suuntaan. Pitäisi antaa piippaukset ,että hälytin menee päälle. Samalla kojelaudan päälle alkaa vilkkumaan ledi,sinne tuulilasin lähelle keskelle. On siinä muistaakseni jonkiinlaiset sisätutkatkin.Voi tietysti olla mahdollista,ettei siinä sinun autossa ole hälytintä,epätodennäköistä kumminkin...

[/quote]

Ohi-aiheen jatkuu..

Minulla on tuo auton mukana tullut deutsche-sprechende-besser-volk -manuaali. En IHAN päässyt selvyyteen tuosta kaksoislukitus -kappaleesta: mielestäni kirja kertoo, että tuolloin lähtee myös sisätutkahäly päälle ok. MUTTA - piippaus kuuluu sen viisi-kuusi kertaa JA valodiodi vilkkuu 20 sekuntia kiivaaseen tahtiin. Tuolloin, tuon kirjan ja saksan taitoni mukaan, hälyttimessä on huoltotarve (kokeilimme, jäin nakottamaan autoon sisään, esitin istumaripaskaa, ja hälytin pysyi hiljaa...). Kirjan, ja puutteellisen saksankielentaitoni, mukaan diodin pitäisi vilkkua vain viiden sekunnin verran nopeasti, mikäli häly on kunnossa.

(taitaa kirjallinen suomenkielen taitonikin olla puutteellinen, toivottavasti ymmärsitten...) OLENKO SIIS YMMÄRTÄNYT OIKEIN VÄÄRIN

[Marko_T.]

Niin miulla taitaa piipata 3 kertaa tasaisesti kun ovet laittaa "kaksoislukituksella" lukkoon, sen jälkeen alkaa diodi vilkkumaan myös tasaisin väliajoin. Ja ilmeisesti "kaksoislukitus" ei anna avata ovia edes sisäpuolelta kahvoista. Mikä sitten lie oikea sana tuolle "kaksoislukitukselle". Sillä tapaa mie laitan kumminkin aina ovet lukkoon. Itsellä myös saksankielinen omistajan käsikirja, ei oikein aukene sanallisesti tuossa kohtaa.

Juu nyt laskin piippaukset, kyllä niitä se 5-6kpl on(muistivirhe),ledi vilkkuu tasaiseen tahtiin...

Ainakin minulla on alk.per. hälytin. Sen saa päälle kaksoislukituksella, ensin käännät avainta auki suuntaan ja sitten toiseen lukitus suuntaan. Pitäisi antaa piippaukset ,että hälytin menee päälle. Samalla kojelaudan päälle alkaa vilkkumaan ledi,sinne tuulilasin lähelle keskelle. On siinä muistaakseni jonkiinlaiset sisätutkatkin.Voi tietysti olla mahdollista,ettei siinä sinun autossa ole hälytintä,epätodennäköistä kumminkin...

Ohi-aiheen jatkuu..

Minulla on tuo auton mukana tullut deutsche-sprechende-besser-volk -manuaali. En IHAN päässyt selvyyteen tuosta kaksoislukitus -kappaleesta: mielestäni kirja kertoo, että tuolloin lähtee myös sisätutkahäly päälle ok. MUTTA - piippaus kuuluu sen viisi-kuusi kertaa JA valodiodi vilkkuu 20 sekuntia kiivaaseen tahtiin. Tuolloin, tuon kirjan ja saksan taitoni mukaan, hälyttimessä on huoltotarve (kokeilimme, jäin nakottamaan autoon sisään, esitin istumaripaskaa, ja hälytin pysyi hiljaa...). Kirjan, ja puutteellisen saksankielentaitoni, mukaan diodin pitäisi vilkkua vain viiden sekunnin verran nopeasti, mikäli häly on kunnossa.

(taitaa kirjallinen suomenkielen taitonikin olla puutteellinen, toivottavasti ymmärsitten...) OLENKO SIIS YMMÄRTÄNYT OIKEIN VÄÄRIN [/quote]

[Sine]

Vinkkinä kerrottakoon, että ainakin Escorttiin saa suomenkielistä käyttöohjekirjaa eikä maksa tolkuttomia. Auttaa kummasti auton salojen selvittämisessä.

[Corleone]

Itse hain tuohon nykyisin MarkoT:n omistamaan autooni suomikirjan fordilta, eikä maksanut maltaita. Oli vielä samanlainen kuin uutenakin on ollut.

Passattiin kyseinen opus Berneriltä maksaa 40€ ja on maahantuojalta tullut valokopio nippu.

Niin ja se ostamani kirja asuu nykyään isä-ukon auton hanskalokerossa, siksi et ole sitä mistään löytänyt Marko...

[Tuppux]

ei maksanut kuin jotain 13e muistaakseni tuo käyttöohjekirja Fordilla, eli kylla sen kannattaa hakea.

[Marko_T.]

Pitää joskus käydä ostamassa fordilta. Volvoon maksaa ohjekirja 60e...