B&W T5

[paperman]

Mitä eroa on Cossun omalla T5:lla ja Mustangin vastaavalla? http://www.5speeds.com/t5/ Tuolta sain numerolla selville, että tuossa mun Cossussa on Mustang/Capri 5.0 V8 vaihteisto. Kytkinkoppa on jo päässyt vähän halkeamaan! Samoin lohkosta yksi korvallinen. Eli käykö tuo tuonne edes huonosti? Entäs olisiko kenelläkään kuvaa Cossun oman T5:n vaihteiston kannatinpalkista, koska ei taida tuokaan olla kyllä omansa?

[puuhapete]

Mitä eroa on Cossun omalla T5:lla ja Mustangin vastaavalla? http://www.5speeds.com/t5/ Tuolta sain numerolla selville, että tuossa mun Cossussa on Mustang/Capri 5.0 V8 vaihteisto. Kytkinkoppa on jo päässyt vähän halkeamaan! Samoin lohkosta yksi korvallinen. Eli käykö tuo tuonne edes huonosti? Entäs olisiko kenelläkään kuvaa Cossun oman T5:n vaihteiston kannatinpalkista, koska ei taida tuokaan olla kyllä omansa?

Teinpä juuri tuollaisen operaation. Helppo heittää paikalleen.
Kuitenkin jotain joutuu tekemäänkin

MIINUKSET> Kytkin boori eri, kardaanin yoke eri, mittarinvaijeri ei käy suoraan, palkin korkeus eri sekä lisäksi kepin paikka siirtyy ~8cm rintapeltiin päin..

Plussaa mulle oli tuo 0.68 vitonen

[paperman]

No joo! Jotain outoa tuossa on, koska on Mussen loota ja Cosan kytkilevy meni heittämällä. Vaihdekepin reikää tuossa oli leikelty, mutta taaksepäin. Ja kannatinpalkki ei ollut suora vaan kartturin puolelta kiinnikkeet koriin tehty uudet (huonosti)! Ja oli lähempänä konetta eli eteenpäin. Onko noissa kytkinkopissa isojakin eroja? Tartteis varmaan hommata toinen? Ja jos jollain olisi semmoinen suorempi malli tuosta kannatinpalkista niin tarjotkaa. Eikös mt75 ole semmoinen?

[puuhapete]

jaa oisko tuo sun laatikkos sitten 2.3.n laatikko tiedä sitte..
numero srj.ta selviäis mikä on miehiään..
no v8.n kykinkoppa ainakin ihan eri ku ohc.n tai v6.n.

[jjs]

MT75:ssa ei ole erillistä kytkinkoppaa, on samaa valua laatikon kanssa.

Puuhapeten T5 kuullostaa "World-Class" T5:lle, paperimiehen voisi olla se 2,3 Liman perästä oleva (uudempi versio).

[Jahman]

Tämmönen kuva oli netissä, jos siitä on jotain apuu
http://www.saunalahti.fi/jahman/tuning/t5loota.jpg

[paperman]

MT75:ssa ei ole erillistä kytkinkoppaa, on samaa valua laatikon kanssa.

Puuhapeten T5 kuullostaa "World-Class" T5:lle, paperimiehen voisi olla se 2,3 Liman perästä oleva (uudempi versio).

Joo Mt75 on koppa samaa valua tiedän. Mutta onko kannatinpalkit samanlaiset Mt75/T5? Mikäs perkeleen Lima se sellainen on? Tosiaan tuo vaihdelaatikon numeron perusteella on Mustang-84/Capri 5.0 V8 laatikko. Laatikon valmistusvuosi kylläkin -89! Onko tuo Cossun T5:n ja Mussen T5 kytkinkopissa isojakin eroja, koska Cossusta tuo koppa ei ole ainakaan. Vertasin vieressä pötköttävään siipicossun T5:een ja on erilainen! Hiukka pitempi. Onpahan nyt taas sotku p...kele! Se kannatinpalkki pitäis saada, ei muuten voi niputtaa tuota koslaa. Palkki oli kartturin puolelta ohuessa pohjapellissä kiinni ja oli reuhtonut jo palan kytkinkopasta. Ja lohkostakin yksi korvallinen murtunut!

[puuhapete]

MT75:ssa ei ole erillistä kytkinkoppaa, on samaa valua laatikon kanssa.

Puuhapeten T5 kuullostaa "World-Class" T5:lle, paperimiehen voisi olla se 2,3 Liman perästä oleva (uudempi versio).

Mikäs perkeleen Lima se sellainen on? Onko tuo Cossun T5:n ja Mussen T5 kytkinkopissa isojakin eroja, koska Cossusta tuo koppa ei ole ainakaan. Vertasin vieressä pötköttävään siipicossun T5:een ja on erilainen! Hiukka pitempi.

"pinto" 2.3.n kytkinkoppa sopii ohc.n/kossu ylimpiä pultteja lukuun ottamatta. Ovat vähän ylempänä.("pinton" lohkoon käy kuitenkin ohc.n laatikko,alemmat reiät valmiina lohkossa!?) Startin kiinnitystä en muista.
V8 Koppa sit aivan eri ja 3.8.ssa vielä erinlainen.
V8 T5 on vain isommalla/harvemalla boorilla,
"pikku akseliset" on ollut 2.3.een tarkoitettuja.
Veikkaan että lätkä väärä jos muuta väittää..

[Jahman]

Tämmönen kuva oli netissä, jos siitä on jotain apuu
http://www.saunalahti.fi/jahman/tuning/t5loota.jpg

Täsmennän, että kuvan olen itse ottanut ja nettiin laittanut

[L@RE]

Kuuluuko tuossa T5 vaihteensiirtäjätangossa olla ohuemmaksi
sorvattu kohta (~30-40mm matkalla) sillä osalla joka menee laatikon
kannen lävitse?
On sen näköistä jälkeä ettei uskoisi edes usassa tehdyksi.

[L@RE]

Vastaan itselleni: kuuluu olla.