kossun kannen pinnapultit

[simanski]

elikkä jos hakusessa n.+400hp/n.1,5bar ja lohkos liekkirenkaat niin kannaatks tälläses kiukaassa investoida kannen pinnapultteihin? onko arvokkaita ja mistä kantsii kysellä?

[heka]

autoracing
hintaa parinsadan euron kieppeillä

[Jahman]

Minä ostin omani Sarlinin Kallelta http://www.sarlinraceteam.fi/
Niin omani on ns. pitkät pinnapultit. http://www.saunalahti.fi/~jahman/kuvat/ ... eilla4.jpg

[sprint]

Minä ostin omani Sarlinin Kallelta http://www.sarlinraceteam.fi/
Niin omani on ns. pitkät pinnapultit. http://www.saunalahti.fi/~jahman/kuvat/ ... eilla4.jpg

Käy 4wd lohkoon, mutta jos itse tekisin uuden koneen 400hv en noita varmaankaan laittaisi. Varmaan arp:n pinnapultit olis oiva valinta.

[_pexi]

Minkälaisessa hintaluokassa pitkät pinnapultit / niiden asennus 200 lohkoon pyörii? Missä tehoissa alkaa olla järkevä sijoitus?

[sprint]

Minkälaisessa hintaluokassa pitkät pinnapultit / niiden asennus 200 lohkoon pyörii? Missä tehoissa alkaa olla järkevä sijoitus?

Luokkaa 500€ pultit + työ, järkevyydestä en tiedä.

[andeRS]

Rohkenen tähän väliin laittaa pari kuvaa kyläseppä Sarlinin tekeleestä (Tai ainakin hänen kauttaan teetetyistä).
Kaverilla meni koko kesä ton kanssa nussuttaessa, odotellessa ja kommenttina oli että murjo vaan voimalla kansi paikalleen.

Saas nähä kestääkö kuset ja paskat omilla puolillaan tai vuotaako pahvi.

Kuva 1
Kuva 2
Kuva 3

Veisinköhän tonne omatkin romut koneistettavaksi ? hmmmmh... en

[sierra4x4tbo]

Rohkenen tähän väliin laittaa pari kuvaa kyläseppä Sarlinin tekeleestä (Tai ainakin hänen kauttaan teetetyistä).
Kaverilla meni koko kesä ton kanssa nussuttaessa, odotellessa ja kommenttina oli että murjo vaan voimalla kansi paikalleen.

Saas nähä kestääkö kuset ja paskat omilla puolillaan tai vuotaako pahvi.

Kuva 1
Kuva 2

Veisinköhän tonne omatkin romut koneistettavaksi ? hmmmmh... en

Nehän on "melkein" suorassa

Korvaukset STD-kokoisen 200:sen lohkon turmelusta olivat kuulemma päätä huimaavat.

[lauri]

Käsiporalla saa kaiken näköistä aikaiseksi näyttävästi.

[Popi]

Jossain pajalla todettiin, että 200-lohkokin olisi putkitettava jos laittaa pitkät pinnapultit... ja hintaa sitten likemmäs 1500e kokonaisuudessaan! Onko perää vai pelkkä rahastus keino?

[bpasi]

putkitus on ainakin paras tehä jos yli 500hv ottaa...

[jjs]

Rohkenen tähän väliin laittaa pari kuvaa kyläseppä Sarlinin tekeleestä (Tai ainakin hänen kauttaan teetetyistä).
Kaverilla meni koko kesä ton kanssa nussuttaessa, odotellessa ja kommenttina oli että murjo vaan voimalla kansi paikalleen.

Saas nähä kestääkö kuset ja paskat omilla puolillaan tai vuotaako pahvi.

Kuva 1
Kuva 2
Kuva 3

Veisinköhän tonne omatkin romut koneistettavaksi ? hmmmmh... en

Ohhoh. Noi päätypultit on vaikea porata, mutta S:n & co:n pitäisi tietää. Sääli että se paras koneistaja "S:n riveistä" muutti jenkkeihin koneistelemaan.

[RS.Kosonen]

Rohkenen tähän väliin laittaa pari kuvaa kyläseppä Sarlinin tekeleestä (Tai ainakin hänen kauttaan teetetyistä).
Kaverilla meni koko kesä ton kanssa nussuttaessa, odotellessa ja kommenttina oli että murjo vaan voimalla kansi paikalleen.

Saas nähä kestääkö kuset ja paskat omilla puolillaan tai vuotaako pahvi.

Kuva 1
Kuva 2
Kuva 3

Veisinköhän tonne omatkin romut koneistettavaksi ? hmmmmh... en

no en tiedä että kannattaako tuomita sarliinia yhden virheen takia....kaikille sattuu mokia.ja ei tuo lohko piloilla ole.

[Jahman]

Rohkenen tähän väliin laittaa pari kuvaa kyläseppä Sarlinin tekeleestä (Tai ainakin hänen kauttaan teetetyistä).
Kaverilla meni koko kesä ton kanssa nussuttaessa, odotellessa ja kommenttina oli että murjo vaan voimalla kansi paikalleen.

Saas nähä kestääkö kuset ja paskat omilla puolillaan tai vuotaako pahvi.

Kuva 1
Kuva 2
Kuva 3

Veisinköhän tonne omatkin romut koneistettavaksi ? hmmmmh... en

Onneks Turussa saadaan sentään pultit suoraan Muuten onkin aika hiljasta ollu
Tossa hommassa maltti on valttia ja hätänen saa vaan sutta aikaseks...

[siipicossu]

Rohkenen tähän väliin laittaa pari kuvaa kyläseppä Sarlinin tekeleestä (Tai ainakin hänen kauttaan teetetyistä).
Kaverilla meni koko kesä ton kanssa nussuttaessa, odotellessa ja kommenttina oli että murjo vaan voimalla kansi paikalleen.

Saas nähä kestääkö kuset ja paskat omilla puolillaan tai vuotaako pahvi.

Kuva 1
Kuva 2
Kuva 3

Veisinköhän tonne omatkin romut koneistettavaksi ? hmmmmh... en

Sitä saa kyllä kunnolla murjoa kiinni.

[KtK]

Mitä ihmettä Miks noi voi noin vinossa olla. En kyllä mitään tiedä pitkien asennuksesta sen enempää ,mutta silti. Ihan kuin olis käsivaralta kairattu pulteille reijät.
Siinähän on mutteritkin sitten vinossa kanteen nähden ,ellei sieltäkin koneisteta jotenkin.
Eikö kunnon koneistusvehkeitä pysty hyödyntämään tossa hommassa jostain syystä.

[Arska]

Jos se tuosta tason yläpuolelta jo on noin vinossa niin mitenhän paljon tuon pultinreikä on sitten pois oikeasta linjasta siellä alapäässä... Ei vaan just tule mieleen millä tuo korjataan luotettavasti.

[Aksu]

Ohhoh. Noi päätypultit on vaikea porata, mutta S:n & co:n pitäisi tietää. Sääli että se paras koneistaja "S:n riveistä" muutti jenkkeihin koneistelemaan.

Mikko vai ???

[Jahman]

Tuossahan on ropleemina vesitilan seinä, eli joudutaan poraamaan 1/4 reikää, jota ei voida tavallisella poralla tehdä. Sarlin on asiasta erittäin tietoinen, joten tuon on kyllä joku muu tehnyt.

Tämä kuva on huono, mutta ehkä hieman valottaa asiaa. Tilanne toisen etumaisen pultin kohdalla pahempi.
http://www.saunalahti.fi/jahman/kuvat/l ... eilla3.jpg

[Markus]

Minä ostin omani Sarlinin Kallelta http://www.sarlinraceteam.fi/
Niin omani on ns. pitkät pinnapultit. http://www.saunalahti.fi/~jahman/kuvat/ ... eilla4.jpg

Käy 4wd lohkoon, mutta jos itse tekisin uuden koneen 400hv en noita varmaankaan laittaisi. Varmaan arp:n pinnapultit olis oiva valinta.

Miksi sä mieleummin arp:n pinnapultit valitsisit kuin noi pitkät pinna pultit?
Siis nyt kysyn ihan mielenkiinnosta.

Itselläin 205 lohko joten pitkät pultit ei ole optio, joten arp:t on itselläni käytössä.

[sprint]

Minä ostin omani Sarlinin Kallelta http://www.sarlinraceteam.fi/
Niin omani on ns. pitkät pinnapultit. http://www.saunalahti.fi/~jahman/kuvat/ ... eilla4.jpg

Käy 4wd lohkoon, mutta jos itse tekisin uuden koneen 400hv en noita varmaankaan laittaisi. Varmaan arp:n pinnapultit olis oiva valinta.

Miksi sä mieleummin arp:n pinnapultit valitsisit kuin noi pitkät pinna pultit?
Siis nyt kysyn ihan mielenkiinnosta.

Itselläin 205 lohko joten pitkät pultit ei ole optio, joten arp:t on itselläni käytössä.

Mulla on kisakoneessa noi pitkät ja jos ehostan ton varakoneen niin sen teen arp:n pultein. Ei niissä sinällään todellakaan vikaa ole. Mutta jos puhutaan että liikutaan 400hv tuntumassa niin ei ehkä kuitenkaan ole tarpeellisista sijoittaan noin paljon rahaa pitkiin pultteihin. Käsittääkseni tässäkin foorumissa on aika vähän 400hv autoja, jossa on tollaset pultit.

[Jahman]

Jos halpuutta haetaan niin ARP:n pultit on se huonoin vaihtoehto

[THR]

Rohkenen tähän väliin laittaa pari kuvaa kyläseppä Sarlinin tekeleestä (Tai ainakin hänen kauttaan teetetyistä).
Kaverilla meni koko kesä ton kanssa nussuttaessa, odotellessa ja kommenttina oli että murjo vaan voimalla kansi paikalleen.

Saas nähä kestääkö kuset ja paskat omilla puolillaan tai vuotaako pahvi.

Kuva 1
Kuva 2
Kuva 3

Veisinköhän tonne omatkin romut koneistettavaksi ? hmmmmh... en

Onko tämä juttu sattunut parin viikon sisällä?

[Markus]

Jos halpuutta haetaan niin ARP:n pultit on se huonoin vaihtoehto

Kerro lisää. viittasit oletettavasti johonkin muuhun seikkaan kuin ARP:ien kilohintaan.

Nyt tietysti voi olla että mun edesottamukset ei oikein tähän topikkiin kuulu kun mun pensselissä on siis ihan ohari kone eikä cosworth. Mutta onhan noita pitkiä pultteja vapareissakin käytetty.

[Jahman]

Viittasin nimenomaan siihen kilohintaan

[Markus]

Viittasin nimenomaan siihen kilohintaan

Se on muuten kyllä todella suolanen! 10stä kierteen pätkästä...

[Timo]

mulla on vakiopultit. onkohan se jo kolmas vai peräti neljäs kesä takana ilman aukaisua.. kop kop...

[Markus]

mulla on vakiopultit. onkohan se jo kolmas vai peräti neljäs kesä takana ilman aukaisua.. kop kop...

Mä en juurikaan näe noista ARP pultesta suurtakaan hyötyä verrattain vakiopultteihin. Arpit nyt ei veny, että se tiettty on etu, mutta eihän kaik vakiotkaan kannenpultitkaan veny. Mutta arp verattain vakio pultteihin, niin ei kovin suuri hyöty arpeista ole.

Jälleen taas vaan mun omia päätelmiä tekemieni perusteella.

[KtK]

mulla on vakiopultit. onkohan se jo kolmas vai peräti neljäs kesä takana ilman aukaisua.. kop kop...

Mä en juurikaan näe noista ARP pultesta suurtakaan hyötyä verrattain vakiopultteihin. Arpit nyt ei veny, että se tiettty on etu, mutta eihän kaik vakiotkaan kannenpultitkaan veny. Mutta arp verattain vakio pultteihin, niin ei kovin suuri hyöty arpeista ole.

Jälleen taas vaan mun omia päätelmiä tekemieni perusteella.

Loppujen lopuksi vois todeta ,onko mistään viri osasta mitään hyötyä cossussa tai muissa vehkeissä. Vakio tavaralla auto käy ihan hyvin uutenakin.

[SHR]

Pakko todeta että kossu on helvetin kestävä ja pienellä hyvään vireeseen herätettävä VAKIOKSI, moniko mylly kestää orkkisosilla jopa 400-500 hepoo ulos, kysyn vaan, siis 2 litranen 80 luvun tekele...

[JRZ]

Pakko todeta että kossu on helvetin kestävä ja pienellä hyvään vireeseen herätettävä VAKIOKSI, moniko mylly kestää orkkisosilla jopa 400-500 hepoo ulos, kysyn vaan, siis 2 litranen 80 luvun tekele...

Ei moni,mutta audilla on tommosia myllyjä ollut...

[JHa]

Minä ostin omani Sarlinin Kallelta http://www.sarlinraceteam.fi/
Niin omani on ns. pitkät pinnapultit. http://www.saunalahti.fi/~jahman/kuvat/ ... eilla4.jpg

onko noissa pinnapulteissa kierteitä ollenkaan vai väännetäänkö ne vasta sitten kun on paikoillaan?
millainen homma tämä pinnapulttien laitto on ihan vaihe vaiheelta?

[sprint]

Minä ostin omani Sarlinin Kallelta http://www.sarlinraceteam.fi/
Niin omani on ns. pitkät pinnapultit. http://www.saunalahti.fi/~jahman/kuvat/ ... eilla4.jpg

onko noissa pinnapulteissa kierteitä ollenkaan vai väännetäänkö ne vasta sitten kun on paikoillaan?
millainen homma tämä pinnapulttien laitto on ihan vaihe vaiheelta?

Lohkon päässä on harvakierre, joka väännetään ensin noin 30Nm. Toisessa päässä pinnapulttia on todella tiuha kirteinen mutteri. Lohko asianosaavaan firmaan, siellä he poraavat reiät yleensä kohdalleen. Pultit saa yleensä samaa kautta.

[sierra4x4tbo]

Minä ostin omani Sarlinin Kallelta http://www.sarlinraceteam.fi/
Niin omani on ns. pitkät pinnapultit. http://www.saunalahti.fi/~jahman/kuvat/ ... eilla4.jpg

onko noissa pinnapulteissa kierteitä ollenkaan vai väännetäänkö ne vasta sitten kun on paikoillaan?
millainen homma tämä pinnapulttien laitto on ihan vaihe vaiheelta?

Lohkon päässä on harvakierre, joka väännetään ensin noin 30Nm. Toisessa päässä pinnapulttia on todella tiuha kirteinen mutteri. Lohko asianosaavaan firmaan, siellä he poraavat reiät yleensä kohdalleen. Pultit saa yleensä samaa kautta.

Yksi asianosaava firma on Tepalmet Motorsport, eivät käsittääkseni tee itse koneistuksia vaan teettävät Lahden Kansityössä??

Soitto ja sillä selviää..

[SLEI]

mulla on vakiopultit. onkohan se jo kolmas vai peräti neljäs kesä takana ilman aukaisua.. kop kop...

Mä en juurikaan näe noista ARP pultesta suurtakaan hyötyä verrattain vakiopultteihin. Arpit nyt ei veny, että se tiettty on etu, mutta eihän kaik vakiotkaan kannenpultitkaan veny. Mutta arp verattain vakio pultteihin, niin ei kovin suuri hyöty arpeista ole.

Jälleen taas vaan mun omia päätelmiä tekemieni perusteella.

On mielestäni pinnapulteista lyhyistäkin se hyöty, että kierre on yläpäässä yhtä pitkä eli kaikki mutut tulee samaan momenttiin. Lohkon kierteissä voi olla ruostetta, vettä tai öljyä eikä se kitka sitten ole samanlainen kiristettäessä. Sinne pohjalle voi pultteja kiristäessä myös lorahtaa jotain, niin että lohko halkeaa.

[Markus]

mulla on vakiopultit. onkohan se jo kolmas vai peräti neljäs kesä takana ilman aukaisua.. kop kop...

Mä en juurikaan näe noista ARP pultesta suurtakaan hyötyä verrattain vakiopultteihin. Arpit nyt ei veny, että se tiettty on etu, mutta eihän kaik vakiotkaan kannenpultitkaan veny. Mutta arp verattain vakio pultteihin, niin ei kovin suuri hyöty arpeista ole.

Jälleen taas vaan mun omia päätelmiä tekemieni perusteella.

On mielestäni pinnapulteista lyhyistäkin se hyöty, että kierre on yläpäässä yhtä pitkä eli kaikki mutut tulee samaan momenttiin. Lohkon kierteissä voi olla ruostetta, vettä tai öljyä eikä se kitka sitten ole samanlainen kiristettäessä. Sinne pohjalle voi pultteja kiristäessä myös lorahtaa jotain, niin että lohko halkeaa.

On joo toi on ihan totta. Lisäksi tietysti, että lohkon kierre tulee kokonaan käyttöön ja vaikka kannesta sorvataan lastua pois niin ei pultit pohjaa. Eli onhan noista tietysti etuja mutta ei minun mielestä mitään ihan välittömiä kestollisia hyötyjä ole. Mitä ei huolellisella työllä ja ja vakio osien valinnalla saavutettaisi.

[Hena]

Yks pointti on vielä siinä jos meinaa tuupata vielä betonit lohkoon. Betonit kun on lohkossa niin eipä tarvii sitten kauheesti koneistella enää lohkon pintaa pitkien pinnapulttien kanssa..

[Jahman]

Yks pointti on vielä siinä jos meinaa tuupata vielä betonit lohkoon. Betonit kun on lohkossa niin eipä tarvii sitten kauheesti koneistella enää lohkon pintaa pitkien pinnapulttien kanssa..

Ai miksei? Ei niitä pultteja sinne kiinteäksi valeta

[Jallu]

Juu ei.

http://maxy.kameli.org/ande/crsc/Betonia/betoni1.jpg
http://maxy.kameli.org/ande/crsc/Betonia/betoni7.jpg

[Hena]

Yks pointti on vielä siinä jos meinaa tuupata vielä betonit lohkoon. Betonit kun on lohkossa niin eipä tarvii sitten kauheesti koneistella enää lohkon pintaa pitkien pinnapulttien kanssa..

Ai miksei? Ei niitä pultteja sinne kiinteäksi valeta

Niin joo, eihän niitä pakko oo sinne betoniin valaa.. Kaverilla vaan oli lohko josta niitä pultteja ei saanu irti sen takia kun oli valettu betonit. Tosin en tiiä oisko ne sieltä lähteny kun ois ottanu vaan pois..