4x4 sierra cosan termarista

[Stefa]

mikä on hyvä lämpötila termarille ympärivuotiseen käyttöön?

nimim. cold as a hell
-stefa

[caltsu]

88

[Stefa]

tattis.

[siipicossu]

Eikö vakio 82 riitä?

[Stefa]

en tiiä vielä mikä siellä on, kun en oo kattonut... tuntuu vaan käyvän ehkä hieman kylmänä (?), millä korkeudella neulan tulisi sijaita normaalisti?
nyt mulla jossain M alapuolella melkeinpä.

ps.
kuuluuko flektien aina pyöriä sammutuksen jälkeen hetki?

[rstbeast]

Mulla neula on siinä puolivälin kieppeillä kaupunkiajossa. Kyl ne flektit hetken pyörii sammutuksenkin jälkeen.

[cossy]

Kyllä mullakin se neula on yleensä siinä m paikkeilla joskus m ja r:än välissä. Kyllä flektit pyörii sammutuksen jälkeenkin joskus jopa pari minuuttia, siis kuumalla ilmalla.

[Hartsa]

Ratsastetaan vähän tällä topicilla. Mikä merkitys on termarikotelon pienellä pultilla cosassa? Itselle tulee mieleen että olisiko järjestelmän jonkinlainen ilmausruuvi?

[sprint]

Ratsastetaan vähän tällä topicilla. Mikä merkitys on termarikotelon pienellä pultilla cosassa? Itselle tulee mieleen että olisiko järjestelmän jonkinlainen ilmausruuvi?

On

[RS.Kosonen]

Eikö vakio 82 riitä?

onko 4*4 cossuun muka saatavana muitakin termareita kun vakio milestäni ei mutta kertokaa jos saa.....

[Laze]

Itselläni oli vanha termari 2wd:ssä 80`C...

[jjs]

Johtajat pähkäilee eksoottista asiaa... -Periaatteessa- on sama minkä kirjaimen kohdalla se neula on, ne näet muodostavat sanan "NORM" joka on lyhenne sanasta -normal- Juuri tuon "spekuloinnin" takia Ford otti pois tiheät asteikot mittareista, ja korvasi kansantajuisella laajalla "normaalialueella"
Asiaan: on samantekevää minkä kirjaimen kohdalla ne viisarit on eri autoissa, tärkeämpää on ettei ko. yksilössä heittoja ole paljon.

Nelikkocossuun saa ainakin tarvikkeena viileämpää termaria, mutta sen käyttöön ei liene hirveästi syytä normaalitason virittelyssäkään. Löytyy jonkun VW:n termarina.

[Stefa]

mulla heiluu nyt aivan siellä "norm" rajan alareunassa, eli tuntuu kyllä hieman hölmöltä... no koittaa toista termaria ja sitte.

nii, ja juttu minkä takia epäilen että käy kylmänä on se että soppa maistuu....

[sierra friikki]

jjs puhuu asiaa (siis kirjoittaa)
se normaali on normaali lämpötila alue.
aikoinaan eskorteissa oli ongelma jolloin mittarin viisari oli aika alhaalla.
monelle se ei ollut enää ongelma kun selitimme ,että mittarin vaihdolla siitä selviää.ja se ollut ollenkaan halpaa.
monesti mittari vaan vanhenee ja viisari ei näytä enään niin korkalle kun ennen.
moottori pitää mitata ensin pintalämpötilamittarilla ennen termarin vaihtoa.
sitten tulee totuus esiin.

[Laze]

Voiko kylmästä termarista sitten olla haittaa..?

[cossuton]

Nojjooo, vastataan "johtajille" hieman lisää. Minullakin oli 4x4 cosanderi "kauan" sitten. Siinäkin oli ongelma pelkästään tuon neulan kanssa, eli ei yltänyt kuin ensimmäiselle kirjaimelle tuo viisari, mutta silti kävi normaalisti ja välillä kuumanakin. Ominaisuus oli myös se että jos kävi lähellä keittämistä niin viisari alkoikin laskea sinne valkoiselle (mistä lämpötilan näyttö alkaa) ja silloin tiesi että nyt käydään todella kuumana (en minä, vaan kone). Vika korjaantui Fordilta, kun ostin uuden lämpötilananturin (17,9€) ja vaihdoin sen. Sen jälkeen lämpötilaviisari nousi normaalin puoleenväliin ja näytti ns. normaalia lukemia

[Stefa]

laze, no jos kone ei lämpene normaaliin käyntilämpötilaan niin ainakin soppa maistuu

[siipicossu]

Eikö vakio 82 riitä?

onko 4*4 cossuun muka saatavana muitakin termareita kun vakio milestäni ei mutta kertokaa jos saa.....

Tarvikkeena saa varmasti