2WD Cossun jarrut normaalisierraan

olafu

Eli kyseiset vempeleet on jo, mutta ei o paikallaan vielä. Pitääkö pääsylinteri vaihtaa, kun on alunperin 1.8 koneella (samat jarrut kun 2.0)?
Entäs paineensäädin? ABS:aa ei ole tulossa.

Ja jos jollain on kuvatusta, miten sierran levyjarrullisessa takapäässä ne letkut ja putket menee, niin olisi mukavaa, jos saisi nähdä.

turbiiniriesa

kato tästä mun viestin alla olevata linkistä,siellä yks kuva cosan taka-akselista jos siitä selviäisi vaikkein ne niin hyvin siitä näy ku kaikki maalattu saman väriseksi.

jjs · Viesti Kirjoittaja **jjs** » Ma Joulukuu 6. 18:40:44 2004

Etupäähän 2wd jarrut eivät sovi suoraan. Cossussa on eri jako satulalle ja kierteet navassa, ei satulassa kuten vakiossa.

olafu · Viesti Kirjoittaja **olafu** » Ti Joulukuu 7. 1:24:57 2004

jjs kirjoitti:Etupäähän 2wd jarrut eivät sovi suoraan. Cossussa on eri jako satulalle ja kierteet navassa, ei satulassa kuten vakiossa.

On cossun navatkin eteen. Sopiikos ne tavallisiin tolppiin? Alatukivarret on nelivedon, ainakin alapallo on niissä oikeanlainen.

EDIT: Tukivarret siis tavallisen nelivetosierran, ei nelivetocossun.

Viesti Kirjoittaja **Aksu** » Ti Joulukuu 7. 2:04:51 2004

Ainakin itsellä toimivat 2wd/4wd jarrut hyvin 2L sylinterillä.

Skorppi

Cossun iskarit on lyhyemmät, eli jos laitat cossun navat tavallisiin iskareihin jää keula ylös.

turbiiniriesa

eikä edes mulla onnistunu saamaan noita iskareita sinne väliin oli,sen verran paljo mittaeroa.eli iskarikauppaan tulee asiaa

olafu

Kiitän, näillä tiedoilla nytkähtää taas pätkän eteenpäin

dexta

Mites nelikkocosan etujarrut, käykö miten normaaliruoskaan?