Cosworthin ECU:n maadoitus

[Marko_T.]

Mitä eroa on Sierra Cosworth vm.-88 2WD ECU:n maadoitusnastoissa 1 ja 19. Lähinnä kiinnostaa mihin tuo kontakti 19 vaikuttaa purkin toiminnassa. Maadoituskohta on kaasuvaijerin kiinnikkeessä imusarjan kyljessä.

[SiipiCozzu]

Kytkentäkaavion mukaan 19 menee suoraan maihin siellä imusarjassa. Nasta 1 on yhteinen sytysvahvistinyksikön kanssa, sekä maa niistä kolmesta sytytyksen myöhästys liittimistä (ennen boksin isoa liitintä)<br>Eipä kai niillä sen suurempaa seksuaalista merkitystä, kuin varmistus, ettei olla yhden karvan varassa.

[Marko_T.]

Jep.Kiitoksia,oli ottanut vähän lämpöä ja valuttanut tinat ympäriltä,mutta nyt on taas hyvässä tinassa.

[SLEI]

Eikös toi nyt tarkoita sitä, että boksin kuori ei ole ollut kunnolla maadoitettu?

[Marko_T.]

Paljon mahdollista, olisko mulla siihen kuoreen erikseen tullut mitään maadoitusta. Auto ei kummiskaan oirellut mitenkään erikoisesti, veti ja vetää edelleen erittäin hyvin,seokset koko ajan alueella ym..No parantelemme tekniikkaa ja korjaamme koko ajan virheitä,joita eteen sattuu. Tuokin lähinnä osui silmään,kun piti tutkia lähemmin tuota wolfin purkkia,raaskin rapsutella sinetit pois.

[quote author=SLEI link=board=2;threadid=13376;start=0#101726 date=1060870941]
Eikös toi nyt tarkoita sitä, että boksin kuori ei ole ollut kunnolla maadoitettu?
[/quote]

[SLEI]

Jostain olen lukenut tai viisaammat on kertonut, että boksista sisältä palaa joku maadoituspinni jos kuoret ei saa kunnon maata ja kaikki virta kulkee johdoissa.