Fiesta ST mk8

[RD]

Ostin tommosen ja sain sen vihdoin viikko sitten liikkeestä ulos.
Nyt haluaisinkin kertoa kaikille että paras auto ikinä!
Ajaminen milloin ja mihin vaan on tolkuttoman hauskaa, penkissä on kiva istua, stereot on ihan huiput, valot on sentään paremmat kuin mk3 mondeossa ja automaattikaukovalot yllättäen toimii ihan ok. Parasta kaikessa että toisin kuin useimmissa muissa autoissa, varsinkin uusissa, tässä ei ole mitään mikä mua ärsyttäis. Kaikki on aika hyvin suunniteltu ja toteutettu.

Siinäpä tämän viestin konteksti. Jos ootte miettiny että kannattasko käydä koeajolla tai autokaupoilla niin kyyllä, joo kannattaa.

Escortti ei silti oo myynnissä.

[Zammy--]

Tämmöne on radallakin todistetusti aika hitokseen nopea

[RD]

Mua häiritsi keinotekoinen moottoriääni, joten askartelin vanhaan obd-palikkaan mscan-kytkimen ja koodasin forscanilla äänen pois. Auto sai myös dinitrolit pohjaan ja pintaan.
Olikin varmaan siinä tuunaukset, ei tarvi projektitopikkia tämä. Vieläkin hymyilyttää ja naurattaa ajaminen.

[Zammy--]

Mun ymmärryksen mukaa kaikki ääni mitä tulee niin tulee moottorista

[RD]

Ei ne tullut. Iso osa metelistä oli nauhoitettua tai simuloitua, eikä toisto aina ollut täysin realistinen. Kuvitelmissani se myös häiritsi musiikintoistoa ja olen ainakin 74.5% varma että musiikki kuulostaa nyt paremmalta.
Nyt ääni muuttuu aidosti kun kierrokset nousevat, enkä enää töki rajoittajaa vahingossa.

Miksi keinoääni autossa jonka moottori kuulostaa oikeasti tosi tosi hyvältä?
No, taajaman jäädessä taakse häviää moottorin ääni tuulen suhinaan ja rengasmeluun. Matalimmat murinat häipyvät tyystin, eikä edes putken paukutusta kuule enää moottoritienopeuden ylittävissä ohitustilanteissa. Tasaisen, nopeudesta riippumattoman äänimaiseman poistuttua esille nousee myös moottoritienopeudessa kuuluva kumina. Hyvin ymmärrettävää miksi keinoääni tehtiin varsinkin kun se nykyään on niin helppoa...mutta pidän autosta kuitenkin enemmän ilman sitä.

[Zammy--]

Onks sulla ollu huurtumis ongelmaa tässä ? Tai puhaltimen kanssa muutenkaan ollut mitään oireita ?

[RD]

Ei erityisesti.
Tossa kun oli muutama plusaste ja sateista niin sivuikkunat huurtu, kompurahan ei yleensä pyöri jos kenno on alle 5 joten ilma ei kuivu. Suuntaus ikkunoille kuitenkin korjas ihan kohtuullisesti ja tuulilasi kirkastuu sähköllä.
Yleensä ei ole tarvinnut lämppärin nappeihin koskea, puhalluksen nopeus ja suunta on automaatilla. Alkaa puhaltaan heti kun neste on yhtään lämmennyt ja suuntaus on sopiva, näitä paria tosi märkää päivää lukuunottamatta. Lämpötila pysyy aika hyvin säädetyssä.

Mimmosta vaivaa?

[Zammy--]

Muutamia kertoja lyönyt auton huuruun kerrasta, ulkona ollut jopa -20 pakkasia. Matot kuivat eikä muutenkaan autossa kosteutta.

Muutamia kertoja myös lähtenyt ajelemaan puhallin automaatti asennossa, lämpö säädeetty noin 20 asteeseen niin hetken päässä hokannu et perkele tulee vaan kylmää ilmaa sisään. Ajanut kohteeseen ja antanut olla "hetken" ja matka jatkuessa taas toiminut.

[RD]

Juu ei oo ominaisuus, mutta paikkanapa tuollainen vika liikkeessä...
Eka steppi mihin tahansa taitaa nykyään olla softapäivitys, jos sellainen on saatavilla.

Minkälämpöinen kone ollut näissä? Mummielestä puhaltaa lämmintä heti kun neula värähtää.

[Zammy--]

Juu tiedän näitten paikantamisen ongelman kun olin foordilla tiskillä hommissa pari vuotta ja nyt sama homma skodan parissa..
Helppoja juttuja kun oireilee kerran 3kk aikana.

Kylmänä lähdetty liikenteeseen ja vaikka viisari 90asteessa niin ei vaan tule lämmintä.