Clubin Humppavehkeitä

[MustaRiesa]

En nyt haulla löytäny äänentoistosta kertoaa aihetta joten perustetaan. Lähinnä itteä kiinnostais tietää uusien/uudehkojen Fordin-omistajien mielipiteitä orkkis-melutoosista ja kajareista. Lähinnä että onko Ghia Mondeoissa ja uusissa S-maxeissa paremmat kaiuttimet ku mitä karvalakkimalleissa? Koska olen kokeilunhaluinen ja haluan tehä asiat eri tavalla niin ajattelin eteen vaihtaa jonku uudemman Fordin kaiuttimet. Siks tarvis vähän informaatiota ja mielipiteitä kuuluvuudesta. Soitin on LG:n mp3 soitin joka hoitaa äänentuottamisen, erillistä supparia ja vahvaria en laita vaan haluan kivemmankuuloista musiikkia eristämällä ja käyttämällä Fordin alkuperäis-osia. Pro-hifistelystähän ei ole kyse vaan ihan korvia mielyttävästä musiikinkuuntelusta. Miksikö? Just because i can!

[puliukk0]

Näin yleisesti tietämättä 100% Fordin orkkiksista.

Orkkikset on yleensä "surkeat" paperiset kaiuttimet. (Mitä halvemmat sen paremmat periaatteella tehdyt) Erillisellä vahvistimella (aika monissa autoissa nykyään) luodaan sitä ääntä ja tehoa. (Normi mankasta irtoo n. 8w per kanava?) Lähes kaikissa uudemmissa autoissa on myös suppari (vähintään pikkasen kalliimmissa varustelutasoissa). Tosin tämmönen subbari ei oo mikään 24" vaan yleensä about 6".

Luultavasti yhdellä Fordin kaiuttimella saat ostettua jonkun erillissarjan kaupasta jonka laatu on huomattavasti parempi.
Sitäpaitsi niissä orkkiksissa on yleensä semmoset liittimet mitkä ei välttis sovellu ihan Sierraan. Ja joihinkin vaikea soveltaa liittimiä.

En tiedä miten oikeen sun Sierrassa on kaiuttimet kiinni. Mutta tutun Sierrassa ne oli kojelaudan alaosassa, helvetin huonosti soivat. Ei oikeen koteloa niille, sekä "joustavasti" kiinni. (Alkup. kaiuttimet ritilässä). Ääni kärsii helvetisti kun kaiutin liikkuu ei oikeen pysty toistamaan kunnolla. Pitäis olla tukevasti ja tiiviisti kiinni esim oven rungossa, jollon ovipahvi ja ovi toimisi kotelona.

Näin olen todennut itse, tietty voin olla väärässä ja mun juttui saa aina tietty korjata.

[matsu]

Pitäis olla tukevasti ja tiiviisti kiinni esim oven rungossa, jollon ovipahvi ja ovi toimisi kotelona.

MustaRiesa kai tavoittelee cossu lookkia joten se kannattaa ulottaa myös sisustaan. Cosassahan on etuovissa kajarit kiinni nimenomaan ovissa eikä pahveissa.

Mut siinä mielessä orkkiksen tavottelu on tosiaan rahan tuhlausta että paremmat ämyrit saa vähemmällä rahalla kun ostaa jotain muuta kuin originaalia.

[MustaRiesa]

En ainakaan ihan viellä tuo sisustaan crossfordia. Mutta joo asennushan tulis sillain että oveen kiinni ja äänieristystä. Toinen vaihtoehto on että jos löytyy erillisenä se kaiutimen etuosa, ei muistu virallista nimeä nyt mieleen, jonka vois asentaa ovipahviin ja elementin kiinni oveen. Kuitenki tarttis se ovaali löyty siitä metallista Emmä kyllä näitä osia meinannu uutena hommata, lähinnä varaosa-autosta. Mutta tärkeintähän on tuo tukeva asennus ettei kaiutin liiku vaan että se pahvi ainoastaan liikkuu.

[escorvet]

Itellä on ihan RS:n vakiot hifit soitinta myöten ja ihan riittävästi ne soi. Helvetisti paremmin ainakin ku mutsin -04 lagunan hifit.
Ainut mitä kaipais ni olis muistitikku paikkaa soittimessa.

[puliukk0]

Itellä on ihan RS:n vakiot hifit soitinta myöten ja ihan riittävästi ne soi. Helvetisti paremmin ainakin ku mutsin -04 lagunan hifit.
Ainut mitä kaipais ni olis muistitikku paikkaa soittimessa.

Kannattaa vähän kuunnella eri autoi mitä haluu sinne Sierraan. Jos "vakio" hifistelyt kelpaa niin se vaatii silti Sierraan enemmän kun Focukseen.

Relluissa on high tech äänentoistoo vrt Focukseen. ;D Mk1 Fokkerissa on ainakin ihan suht siedettävät vakiot. Niissä toisin ne 5x7 kajarit edessä...?

[matsu]

Toinen vaihtoehto on että jos löytyy erillisenä se kaiutimen etuosa, ei muistu virallista nimeä nyt mieleen, jonka vois asentaa ovipahviin ja elementin kiinni oveen. Kuitenki tarttis se ovaali löyty siitä metallista

Cossussa on ritilä ovipahvissa kiinni ja elementti ovessa. Eli edelleen suosisin muutosten yltävän myös sisustaan. Sähköikkunat ja cosan pahvit, siitä se läksis... Tosin ovaalia ei cossun ritilässä ole.

Joskus aikonaan oli myynnissä jotain 4x6" kajareita, oiskohan semmosen muoto lähellä oikeeta ovaalia? 6x9 on pulska ja 4x9 taas hoikka...

[Sine]

Ainakin Pioneerilla on olemassa 4x6 soikeita kaiuttimia. Löytyy esim. eBay haulla 4x6 Ford, Mazda tai Jaguar. Niitä on myös ilmeisesti käytetty näissä muissa ”saman konsernin” tuotteissa.

Harkitsin tuollaisia, mutta päädyin Mk6 Escortissa valmiiden sovitin osien ostamiseen. Näin saa melkein ihan mitkä tahansa 6”/6,5” kaiuttimet paikalleen ja näyttää alkuperäiseltä. Kaiutin ei saa olla liian syvä etuovessa, ettei ota ikkunaan kiinni. Minun piti laittaa etuovessa pieni korotus kaiuttimen alle, että ikkuna mahtui aukeamaan. Muuten mahtui kuitenkin nätisti vielä ovipahvin alle.

Kokeilin monenlaisia kaiuttimia ja lopulta päädyin ”ihan tavallisiin” Pioneerin TS-A sarjan 6,5” (17cm) pyöreisiin kolmitie kaiuttimiin mahdollisimman suurella tehonkestolla. Eteen tuli TS-A1703i ja taakse TS-A1711 (jo poistunut malli). Tuntuisi rokkaavan kohtuullisen hyvin ainakin minun korvaan. Diskantti ehkä korostuu hieman liikaa, mutta se voi johtua Sonyn CDX-F7750 mankasta. Tämä tuntuu olevan mankkamerkin ominaisuus, että diskantti hieman korostuu. Sony antaa testien perusteella mukavasti tehoa, joten mitään extra vahvistinta ei ole. En ole niinkään kovan äänen perään vaan että soisi paremmin. Toki tällä setupilla ääntäkin lähtee ihan tarpeeksi.

[MustaRiesa]

Mulla oli ex-Sierrassa edessä tommoset 17cm pioneerit. Ei tarvinu sen jälkeen enää taka-kaiuttimia ollenkaan

[Hampe]

Jos laadukasta ääntä haluaa, niin kannattaa panostaa myös siihen soittimeen. On melkoinen ero kunnon soittimella ja halpis soittimella. Itselläni on cossussa Alpine CDA-117Ri ja on kyllä hintansa väärti. Toki pitää kaiuttimetkin olla kunnossa.

[Jake]

Ainakin Pioneerilla on olemassa 4x6 soikeita kaiuttimia. Löytyy esim. eBay haulla 4x6 Ford, Mazda tai Jaguar. Niitä on myös ilmeisesti käytetty näissä muissa ”saman konsernin” tuotteissa.

Mondeossa ja Focuksessa kaiuttimen vakiokoko on kylläkin 5x7"
esim. Alpinelta löytyy Type S:ää 30€/pari ja soi todella hyvin ja sopii suoraan paikalleen

Jotku LG:n soittimet saa kyllä työntää syvälle ja laittaa tilalle kunnon vehkeet

[Ants1]

Jos laadukasta ääntä haluaa, niin kannattaa panostaa myös siihen soittimeen. On melkoinen ero kunnon soittimella ja halpis soittimella. Itselläni on cossussa Alpine CDA-117Ri ja on kyllä hintansa väärti. Toki pitää kaiuttimetkin olla kunnossa.

Mulla on myös sama soitin ja tyytyväinen oon kyllä ollu, kerran ku ostaa alpinen soittimen niin ei kyllä muuta enää laita.

[Sine]

Ainakin Pioneerilla on olemassa 4x6 soikeita kaiuttimia. Löytyy esim. eBay haulla 4x6 Ford, Mazda tai Jaguar. Niitä on myös ilmeisesti käytetty näissä muissa ”saman konsernin” tuotteissa.

Mondeossa ja Focuksessa kaiuttimen vakiokoko on kylläkin 5x7"
esim. Alpinelta löytyy Type S:ää 30€/pari ja soi todella hyvin ja sopii suoraan paikalleen

Jotku LG:n soittimet saa kyllä työntää syvälle ja laittaa tilalle kunnon vehkeet

Hups! Tarkoitin juuri 5x7.

Yhtä LG:n soitinta tuli kokeiltua. Oli Bluetooth, pistematriisinäytöt ja kaikki. Ei oikein vakuuttanut. En tiedä olisiko ääni ollut vahvarin kautta yhtään parempi.

[MustaRiesa]

Näissähän, tässäki mallissa on semmonen pikku ominaisuus että jos herätteen kytkee sillain että voit kuunnella Anna Abreuta vaikkei rottelo oo käynnissä niin se tyhjentää akun, nimim. kokemusta on.

[matsu]

Ei tyhjennä! Ei Abreuta voi kuunnella niin kauaa...

[tumppe]

tutun Sierrassa ne oli kojelaudan alaosassa, helvetin huonosti soivat. Ei oikeen koteloa niille, sekä "joustavasti" kiinni. (Alkup. kaiuttimet ritilässä). Ääni kärsii helvetisti kun kaiutin liikkuu ei oikeen pysty toistamaan kunnolla. Pitäis olla tukevasti ja tiiviisti kiinni esim oven rungossa, jollon ovipahvi ja ovi toimisi kotelona.

Näin olen todennut itse, tietty voin olla väärässä ja mun juttui saa aina tietty korjata.

Mä oon just roplannu ton mun XR4x4 vm.86 kimpussa, tossa siis on juurikin kaiuttimet kojelaudan alaosissa kiinni.
Mun mielestä tämä ratkaisu on ainakin paljon fiksumpi, kuin ne "kick panel" kaiutin mallit, joita joissakin Sierroissa on, tässä "kojelaudassa kaiuttimet" mallissa ne 4" kaiuttimet on kyllä ihan umpi kotelossa kiinni ja ko. kotelo on tukevahkosti 3 ruuvilla/kpl niissä kojelaudan alaosissa.
Nuo ei tokikaan monessakaan vanhassa Sierrassa enää ole täysin ehjät ja puolet ruuveistakin yleensä puuttuu...

Noita hyviä 4" erkkasarjoja saa varmasti kohtuu halvalla nykyään ja kunnon setin kun ostaa, niin kyl niistäkin riittävästi melua lähtee, kun muutkin komponentit on samaa tasoa.

Itse suosittelen kyllä jotain pikku bassoa, esim. 8" tai 10", koska sillä saa sitä basso ääntä niin paljon helpommin ja säästyy ne pikkukajaritkin sit turhalta ylikuormalta, jos haluaa välillä vähän rokatakin ja äänenlaadun yms. saa paljon nätimmin säädettyä kohilleen...

Erikoisemmat hifistelyt sit erikseen, mutta tossa mun ajatuksia perinteiseen Sierran äänentoiston parannuksiin pikkubudjetilla ja helpot asennuksetkin vielä.

[RStuning]

Joskus aikoinaan Focalilta sai 4" bassoja ,nykyhetkeä entiedä ku en oo seurannu. Itellä on vuoden 2008 lippulaiva vehkeet kiinni autossa(pioneer). Erillistä bassoa ei oo kontissa viemässä elintarvike tilaa.

[Himis]

Omassa kulkineessa on edessä Infinityn 6,5" erillissarja ja takana jotkut JL Audion 5*7 kaikattimet.
Kontissa tilaa viemässä liian pienessä kotelossa oleva 12" Spl Dynamics -subi Dynamicsin vahvistimen kanssa, ja soittimena Alpinen CDE-9880R.

[olafu]

Täytyy tähänkin sanoa, että täytyy sitten järjestää sille soittimelle sitä virtaa myös kunnolla. Paraskaan soitin ei toimi kunnolla, jos se ei saa kunnolla käyttösähköjä. Ittelleni olen laittanu noihin omiin romuihin 4mm2 virtakaapelin sulakkeen kautta akulta ja maadoittanut soittimen suoraan koriin. Heräte tulee normaalisti ohuella johdolla virtalukolta (eli vakio soittimen liittimestä) ja siinä johdossa ei isoja virtoja kulje.
Pelkällä 1.5mm2 johdolla, mitä alkuperäiset virtajohdot usein on, häviää puoli volttia 20A virralla, jota kunnon soitin hetkellisesti saattaa helposti ottaa. Siihen lisätään sulakkeet ja liitokset, niin päästään lähelle volttia, eikä se ole suotavaa, koska 14V jännitteellä yksi voltti on jo "kallis" tehon kannalta. 4mm2 johdolla häviöt pienenee johdon osalta 0.2 volttiin ja samalla kaikki ylimääräinen jää pois, joten ollaan todellisuudessakin lähellä tätä. Johdon pituus kummassakin tapauksessa pari metriä.
Ei tarvitse olla mikään "hifisti" että eron huomaa, varsinkin jos soitinta asennetaan esim. sierraan. Ero näkyy ja kuuluu.

Sama koskee kaiutinjohtoja, 10A virralla, joka kaiutinjohdoissa ehkä voi hetkellisesti kulkea, saattaa hukkua 10 wattia tehoa per kajari (eli noin kolmasosa, kun soitinta luukutetaan ns. täpöillä), kun mökä viedään 1.5mm2 johdoilla takakaiuttimille (johtoa yhteensä 10 metriä per kanava). 4mm2 johdolla häviö pienenee puoleen. Mulla on 2.5mm2 johto mankalta kajarille. Suhteessa kajarin sisäiseen vastukseen, ei johdolla kuitenkaan ole niin suuri merkitys.
Voin joskus mitata virtapihdillä mitä kulkee kuuskertaaysin johdossa virtaa kun luukutetaan pelkällä mankalla bassopitoista rytmimusiikkia "täpöillä" ja kerron tulokset tähän, niin saa jotain todellistakin tietoa osin hatusta revittyjen tietojen lisäksi. Saattaa tuo 10A olla aikalailla yläkanttiinkin.