Vuosikatsastus = VUOSIRAHASTUS

[hoopee]

Heinolassa A-Katsastuksessa henkilöauton määräaikaiskatsastus 19€. Päästöt 14€ ja OBD 6€. Ei ole kyllä ikinä ollut näin halpaa katsastusreissua, tunnin joutu tosin odottamaan drive in katsastukseen, mutta tuohon hintaan jo kannatti. Heinolaan kun perustettiin yksityinen asema, polki A-katsastus hinnat alas. Yksityisellä asemalla hinta olisi ollu 39€ + päästöt ja obd.

Kemin halvin päästöjen ja obd:n kera 56€. S-max puhtain paperein läpi.
Jollain Audi-kuskilla ei tullut niin edullista. Unohti käsijarrun ja diesel A4 veti syöksyn syvään kanavaan.
Ainakin etupuskuri ja syyläri rikki vasta penkaan osuessaan.
Kovasti oli katsastamaan menossa, mutta kehotin soittelemaan hinauskalustoa paikalle.

[focus]

Heinolassa A-Katsastuksessa henkilöauton määräaikaiskatsastus 19€. Päästöt 14€ ja OBD 6€. Ei ole kyllä ikinä ollut näin halpaa katsastusreissua, tunnin joutu tosin odottamaan drive in katsastukseen, mutta tuohon hintaan jo kannatti. Heinolaan kun perustettiin yksityinen asema, polki A-katsastus hinnat alas. Yksityisellä asemalla hinta olisi ollu 39€ + päästöt ja obd.

Kemin halvin päästöjen ja obd:n kera 56€. S-max puhtain paperein läpi.
Jollain Audi-kuskilla ei tullut niin edullista. Unohti käsijarrun ja diesel A4 veti syöksyn syvään kanavaan.
Ainakin etupuskuri ja syyläri rikki vasta penkaan osuessaan.
Kovasti oli katsastamaan menossa, mutta kehotin soittelemaan hinauskalustoa paikalle.

Audille kävi niinkun formuloissa viikoloppuna Itteä vituttaa kun vien cosanderin ylihuomenna pitkästä aikaa leimalle niin muutoskatastus.Otteeseen merkattu 205 leviä rengas ja nyt alla jopa huima 215,tulis maksamaan sen 50-60 euroa tuo 10mm muutos renkaassa Jos huomaa niin pitää sanoa että unoha koko renkaat,kerran toimi mondeon kohalla ja sano että omalla vastuulla Anteeksi katsastajia kohtaan mutta ne hinnat..

[Popi]

Tota... eiks enää oo voimassa säännös että leveyttä ja jopa tuumia saa muuttaa jonkun verran ilman sen kummempia probleemia?? Vai vaatiko ne kaikki sen mutaatiokatsastuksen?

Ja kannattaa miettiä missä konttoreilla käy ettei 'kreikkalaiset' syö viimesiä eväsleipiä
Tiety halpa hinta tyydyttää lyhyellä tähtäimellä mutta jos haluu saada myäs ensvuonna niin...

[focus]

Voi niitä tiettyyn rajaan asti muutella.Muistaakseni jos pari tuumaa kasvaa rengaskoko,ja muutekset sen jälkeen niin piitää kirjata lappuun ja vaatii muutoskatsastuksen.En tarkottanu Popi että tässä viimesiä leipiä syötäs..Ihan en tajunnu tuota sun kommenttia..

[komA]

Tuuma isommaks, leveys ei oo ainakaan Kuopiossa ollu niin just. Omassa Sierrassa otteeseen tais olla merkattu 185/60R14 renkaat ja viime kerralla kävi leimalla 205/50R15, sitä edellisellä kerralla 215/55R16 eikä tullu mitään mussuttamista renkaista. Eivät oo ikinä kahtoneet renkaan kokoja tarkkaan, kunnon vaan suurpiirteisesti.

[esko]

Tänään kävin lava-autoa rekisteröinkatsastamassa.

210€ että tällänen tapaus.

Olisko kestänyt puolituntia
mittanauhan kanssa se ukko siinä touhusi ja katsoi aika pitkälti samat jutut kun normikatsastukesessa.

On se kallista se mittaaminen

[siipicossu]

Voi niitä tiettyyn rajaan asti muutella.Muistaakseni jos pari tuumaa kasvaa rengaskoko,ja muutekset sen jälkeen niin piitää kirjata lappuun ja vaatii muutoskatsastuksen.En tarkottanu Popi että tässä viimesiä leipiä syötäs..Ihan en tajunnu tuota sun kommenttia..

Mulla on S-Maxissa vaihtoehtoinen rengaskoko 17 ja 18 tuumaa ja jotain eri rengaskokoja. Alla 19 tuumaiset niin eivät pitäneet tarpeellisena muuttaa sitä otteeseen. Perustelivat sitä kun on vaan tuuman tuosta 18:sta isommat.

[vauhtipete]

Vannetta saa muuttaa tuuman isommaksi ja rengasta jotain senttejä ilman muutoskatsastusta.
Löytyy lakitekstistä aika helposti jos tarkemmat mitat kiinnostaa

[focus]

Sitten on meikäläistä kusetettu,pari kertaa maksanu muutoksen 215-225 välillä ja 50e.

[vauhtipete]

Ilman muutoskatsastusta saat muuttaa rengaskokoa seuraavasti:

Renkaan leveyttä saa muuttaa enintään 30 mm.
Vanteen halkaisijaa saa muuttaa enintään 1 tuuman.
Pyörien on kuitenkin mahduttava pyörimään ja kääntymään esteettömästi ja renkaan kantavuuden on oltava riittävä

Tuolla ei mainittu renkaan ulkohalkaisijaa mutta toi nyt olikin vain n. 5 sekunnin googletus

[hoopee]

Ilman muutoskatsastusta saat muuttaa rengaskokoa seuraavasti:

Renkaan leveyttä saa muuttaa enintään 30 mm.
Vanteen halkaisijaa saa muuttaa enintään 1 tuuman.
Pyörien on kuitenkin mahduttava pyörimään ja kääntymään esteettömästi ja renkaan kantavuuden on oltava riittävä

Tuolla ei mainittu renkaan ulkohalkaisijaa mutta toi nyt olikin vain n. 5 sekunnin googletus

Verrattuna mihin? Alkuperäiseen rengaskokoon vai vaihtoehtoiseen rengaskokoon?

[RStuning]

Sitten on meikäläistä kusetettu,pari kertaa maksanu muutoksen 215-225 välillä ja 50e.

Haasta oikeuteen..

[Tepa83]

Sitten on meikäläistä kusetettu,pari kertaa maksanu muutoksen 215-225 välillä ja 50e.

otteessa ollu 215 kumit vai auton alla?

[foortti]

Ilman muutoskatsastusta saat muuttaa rengaskokoa seuraavasti:

Renkaan leveyttä saa muuttaa enintään 30 mm.
Vanteen halkaisijaa saa muuttaa enintään 1 tuuman.
Pyörien on kuitenkin mahduttava pyörimään ja kääntymään esteettömästi ja renkaan kantavuuden on oltava riittävä

Tuolla ei mainittu renkaan ulkohalkaisijaa mutta toi nyt olikin vain n. 5 sekunnin googletus

Alkuperäistä rengaskokoa saa muuttaa ylläolevilla ehdoilla. Muutoskatsastettu rengaskoko oltava juurikin se mitä paperissa lukee tai joutuu uudelleen muutoskatsastamaan.

[focus]

Sitten on meikäläistä kusetettu,pari kertaa maksanu muutoksen 215-225 välillä ja 50e.

otteessa ollu 215 kumit vai auton alla?

Otteessa 215 ja uudet nakit oli 225. katteli insinööri että käyppä maksamassa muutoskatsastus niin homma kunnossa.

[Möhkö]

Pappatunturi Museokatsastattu museotarkastajat riistivät 120€ ja katsastuskonttori 56€. Nyt vielä soitto vakuutusyhtiiöön niin vakuutusmaksut tippuu
190€/v=> 40€/v

Viikonpäästä onkin sitte Caprin vuoro...

[Ville K]

Pappatunturi Museokatsastattu museotarkastajat riistivät 120€ ja katsastuskonttori 56€. Nyt vielä soitto vakuutusyhtiiöön niin vakuutusmaksut tippuu
190€/v=> 40€/v

Viikonpäästä onkin sitte Caprin vuoro...

Nyt kuulostaa asialliselta meiningiltä, ei siis toi rahastus, vaan museotouhut

[Möhkö]

Noh jos vuodessa ajaa tollasen 100-200km niin se tekee melkein 1€/kilometri + huollot + polttoaine.
Aivan sikakallista ja nostaahan toi sitte jatkossa myyntihintaa... joten kannattaa tehä. Maksaa
itsensä takaisin parissa vuodessa vakuutusmaksuissa.


Museoimattomia pappiksia saa noin 1000€=> Museoitu => 2000€ => Entisöity todella hyvä kuntoinen => 3000€

http://www.nettimoto.com/tunturi/pappa/1551125 Esim. Kalliita on... verrattuna moottoripyöriin...

[Möhkö]

Capri katsastettu, hintaa Kouvolassa 49€ koko helahoidolle.

[esko]

Tiedoksi kaikille:

Nyt kun trafi on saanut vihdoin tehtyä uuden kilpityypin, sellanen pieni malli sellasiin autoihin, joissa ei ole tilaa kilvelle.
Jos sellasen haluaa kun rekisteröi autoaan, pitää kuulemma ensi ottaa normikilpi ja tilata se pieni kilpi sitten erikseen. No, ei tässä muuta, mutta maksat kilvet kahteen kertaan

Näin mulle kertoi a katsastuksen tiskillä työskentelevä virkailijatyttö.

Että näin se menee.
Otin sitten sellasen, jossa on kolme kirjainta ja kaksi numeroa.

[RStuning]

Kävin keminmaan autokatsastuksessa, niinkuin viimevuonnakin ja hinta oli 50e kalliimpi tänävuonna. Taisi olla jokin kampanja viimevuonna.

No heti pääsi katsastukseen ja 90e kaikkineen mittauksineen ja hyvää matkaa ensivuodelle.

[viagratabu]

Kävin keminmaan autokatsastuksessa, niinkuin viimevuonnakin ja hinta oli 50e kalliimpi tänävuonna. Taisi olla jokin kampanja viimevuonna.

No heti pääsi katsastukseen ja 90e kaikkineen mittauksineen ja hyvää matkaa ensivuodelle.

Hyvä tuntipalkka....

[esko]

Jossain se alkaa oleen jo kohtuu edullista
http://www.katsastushinnat.fi/halvimmat/

Espoossa 79€ viime viikolla. Toodella kallista edelleen, eikä autokorjaamot kuulemma innostu katsastustoiminnasta, että se siitä, ei tule hinnat tippumaan koska kunnon kilpailua ei sitten tullutkaan. Kait se hintataso on jämähtänyt tähän 79 €uroon täällä pk-seudulla.

Pitäkään tämä mielessä:
A-katsastus on englantilainen
K1 on espanjalainen

[cossy]

Jossain se alkaa oleen jo kohtuu edullista
http://www.katsastushinnat.fi/halvimmat/

Espoossa 79€ viime viikolla. Toodella kallista edelleen, eikä autokorjaamot kuulemma innostu katsastustoiminnasta, että se siitä, ei tule hinnat tippumaan koska kunnon kilpailua ei sitten tullutkaan. Kait se hintataso on jämähtänyt tähän 79 €uroon täällä pk-seudulla.

Pitäkään tämä mielessä:
A-katsastus on englantilainen
K1 on espanjalainen

olisit jaksanu ajaa konalaan saakka ni olisit päässyt 55-60€

[nprteam]

Ja kohta olisi se aika vuodesta... Millekköhän konttorille veis hmmm... No jos veisikin Vauhtivaunulle, 49€ sis. kaiken ja voip saaha vielä pullakahvitkin sillä aikaa ku käyttävät konttorilla.

[siipicossu]

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1 ... 36740.html

Laki ei ole kaikille sama

[Sine]

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1 ... 36740.html

Laki ei ole kaikille sama

Tämä olisi mielenkiintoinen ennakkotapaus… saa nähdä miten käy, jos oikeuteen asti menee.

[Zigu]

Jännät paikat tulevana lauantaina. Cossun ensimmäinen määräaikaiskatsastus Suomessa
65€ näytti olevan hinta päästömittauksen kanssa...

[Sine]

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1 ... 36740.html

Laki ei ole kaikille sama

Tämä olisi mielenkiintoinen ennakkotapaus… saa nähdä miten käy, jos oikeuteen asti menee.

Onko tästä kuulunut jotain jossain uutta?

[komA]

Jännät paikat tulevana lauantaina. Cossun ensimmäinen määräaikaiskatsastus Suomessa
65€ näytti olevan hinta päästömittauksen kanssa...

52€ päästömittauksen kanssa. Melkosta rahastusta kymmenen minuutin hommasta. + 20€ uusinta näyttö. Ffs.

[Sine]

Escortin katsastus viikko sitten: 29e ja päästölappu (10e) oli mukana... Joensuussa.

[piitp]

MUUTOSkatsastuksista. Miten menee maksujen kanssa kun tulee useampi juttu kerralla? Kaikki kamat katottu ja etitty että olis lailliset, mutta tuota rahastusta ei tullut mietittyä aikasemmin. 83vm. starletin ajattelin käyttää leimalla kun saan siihen lailliset kaaret + kuppipenkit (4 paikkasesta 2 paikkaseksi) + 4-pistevyöt (alkuperäset pois) + tankin siirto vararenkaan paikalle ja eristys hytistä (täyttöaukko pitää vetää vissiin ulkopuolelle). Sitten seuraavaan katastukseen taka-akseliston vaihto + isommat jarrut + koneenvaihto + turbotus + välijäähy. Koneen vakio tehot pysyy sallituissa. Muutahan ei vissiin tekniikasta tarvi ilmotella? Kyselin asemilta polykarbonaattilasien asentamisesta taakse ja tuli kahelta eri asemalta eri vastaukset, unohtu kysyä samalla noita hintoja. Toiselta tuli että lasit kelpaa jos ei ole pleksiä (eli särkyy teräviksi paloiksi) ja toiselta että pitää olla tarkkaan hyväksytyt ja todistukset löytyä. Näitä myyvällä firmallakaan ei ollut tietoa katastuksesta, vaikka autoihin noita myyvätkin. Laittaako vasta viimesen muutoskatastuksen jälkeen paikalleen ja on asiasta hiljaa

[Zigu]

Eka katsastus Cossuun ja hylky tuli päästöistä.

[AkiS]

Tullu pidettyä yhtä paikallista katsastusasemaa pystyssä tässä parin viimekuun aikana...

4wd dokki normileima 69e sis. käryt + uusinta 23e
XR4x4 rekisteröintikats. 220e ilman käryjä.
Sprintteri normileima 110e sis. käryt + uusinta 23e
P100 normileima 50e ilman käryjä + uusinta 23e x2

Yht: 541e

[Tuksu]

Edelleen näytti Heinolan A-Katsastuksessa olevan määräaikaiskatsastus 19€ ilman päästöjä, joten tuli käytettyä focus leimalla. Saa nähdä kuin kauan pitäävät noin edullisena.

[Taskari]

Hylkyä napsahti välikotelolle, kun ei lämppäri puhaltanut.
37€ hinta katsastuksesta piti huolen ettei tarvinnut jonottaa (muualla Kuopiossa 27-33€ ja sillä hetkellä viiden tunnin jono).
Uusintanäyttökin 27€ normaalisti, mutta tänään sen sai kympillä...

[AkiS]

No johan on... Kävin uusintakatsastaa peesatkun ja pomppas edelleen jarruista.
Noh ei siinä kävin tallilla ropaamassa ja saman päivän aikana uudestaan näyttää, oli ok.
Mutta perkeleet otti uusinnan hinnan kaks kertaa..?
Luulin et menee samaan rahaan jos käy saman päivän aikana uudestaan, vai onko muualla millanen käytäntö?

[hoopee]

No johan on... Kävin uusintakatsastaa peesatkun ja pomppas edelleen jarruista.
Noh ei siinä kävin tallilla ropaamassa ja saman päivän aikana uudestaan näyttää, oli ok.
Mutta perkeleet otti uusinnan hinnan kaks kertaa..?
Luulin et menee samaan rahaan jos käy saman päivän aikana uudestaan, vai onko muualla millanen käytäntö?

2xtyö = 2xlasku
Luulis olevan täysin asemakohtaisia ratkaisuja.

[hoopee]

Kemissä katsastus 35€@15min (no ei siinä saa kauempaa mennäkään) + päästölappu Teboililta 18€. Ei paha.

[focus]

Mondeo käytetty leimalla eilen Oulun äimärautiolla,54€ päästöineen.Alkaa olemaan jo ihan kohtuullista hinnottelua.

[henu]

Scorpparin käytin leimalla eilen leväsen katsastuksessa, 33€ ja päästöt muutakautta niinkuin aina.
Meni muuten läpi, vaihdossa saa tarjota mercury marauderia tai crown vic:iä, muuta en kelpuuta

[puuhapete]

Nummelan ryöstökonttori: uusinta 35€ + mahdollinen päästömittaus. Työkaverin lapusta vaan luin.

[esko]

Tiesitkö tätä ?
Meitä kusetetaan tässäkin asiassa, eli vuosirahastus onkin lisäksi tupla.
Tää on ihan hyvä systeemi suomelle tää EU. Säännöt on, mutta suomi keksii silti omansa...

Eu-direktiivi autojen katsastuksesta antaisi myös Suomessa mahdollisuuden harvempaan katsastustiheyteen.
Ajoneuvojen määräaikaiskatsastuksista annettu direktiivi (2009/40/EY) säätää henkilö- ja pakettiautojen katsastuksista niin, että ensimmäinen katsastus on suoritettava viimeistään neljän vuoden kuluessa käyttöönotosta, ja sen jälkeen toistuvasti kahden vuoden välein.

Euroopan suurista maista Italia ja Ranska noudattavat juuri direktiivin mallia. Myös Kreikka, Irlanti, Tanska, Tsekki ja Kypros ovat omaksuneet kyseisen tiheyden. Suurten nopeuksien Saksassa ensimmäinen katsastus suoritetaan kolmen vuoden ikäiselle autolle, sen jälkeen myös siellä autolle riittää joka toinen vuosi suoritettava katsastus.

Suomessa ensimmäinen katsastus suoritetaan autolle kolmen vuoden ikäisenä, sen jälkeen pidetään välivuosi, ja kuusivuotiaasta lähtien auto katsastetaan direktiiviin nähden tuplatiheydellä, eli vuosittain.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288694914763.html

[vauhtipete]

On tää autokantaa ajatellen parempi vuoden välein, ja silti tuolla liikkuu sellaisia miinoja että huhhuh

[Ville K]

Ylöjärvellä, 39e museoajoneuvon vuosikatsastus. Ei vikoja/puutteita. Asiallinen jannu leimaamassa, tuli oikein hyvä fiilis koko tapahtumasta.

[esko]

On tää autokantaa ajatellen parempi vuoden välein, ja silti tuolla liikkuu sellaisia miinoja että huhhuh

On varmaan miinoja mutta mitä muualla on, eikä sellasii uutisia ole osunut silmään, että auto olis ollut se syyllinen.

Muistan kun olin venezuelassa ja mein taxilla kentältä kaupungille. kuski alko pyörittämään rattia ja otti löysät pois kahdella kierroksella, ennen kun auto liikkun yhtään viereisen kaistan suuntaan. Sillon hirvitti ja nauraratti. Nää meidän vehkeet on ihan ok. Eikä saksassakaan näe mitään hirveitä miinoja liikenteessä, vaikkaa eivät leimaakkaan joka vuosi.

Just muuten tänään kuulin, että katsastaja päästi läpi auton (ford mondeo) jossa ei ollut takajarruja lainkaan. Heti katsastuksen jälkeen piti alle tonnin mondeooon tehdä 800€ jarruremppa. Olisko tässä parannettavaa. Tehdään se hyvin mutta vain kerran 2 vuodessa ? Ei toikaan tietysti ole koko totuus, että suomessa olis huonoa laatua, mutta mikä on, että muualla voidaan näin tehdä, kahden vuoden välein, mistä se johtuu. Onko saksassa katsastus niin hyvää laatua, että se voidaan tehdä joka toinen vuosi, vai onko meillä niin paskoja vehkeitä, että ne pitää katsastaa joka vuosi ?

Kummasta on kysymys ? huonosta kalustosta vai siitä että muut vaan ei osaa rahastaa ?

Onko tietoo ?

[vauhtipete]

Saksassa ainakin oli muistaakseni autot keskimäärin reilusti uudempia kuin meillä.
Kivahan se olis kyllä päästellä 2v risalla autolla
Tuntuu et tälläkään systeemillä ei saa noita käyttiksiä korjatuksi kuin kerran vuodessa jos vaan omin voimin liikkuu...

[piitp]

Kellään kokemusta mr-kilvissä olevan auton säätämisestä? 2l sohc kaasari kone. Ei ole kyse omasta autosta (ainakaan vielä). Kuinka tarkasti katsovat vuosikatsastuksissa tekniikan alkuperäisyyden ja puuttuvat viriosiin? En ole koskaan semmosta omistanu eikä löydy netistäkään (vielä). Ei ole aikomusta ottaa siis pois mr-kilvistä vaan ehostella siinä rajamailla

[nprteam]

Eihä tuo vuosirahastus mitää, mutta 45eunukkia nykyvaluuttaa siitä, että saa merkinnän lähes alkuperäisen kokoisista ylikokovanteilla olevista palloista paperiin. prkl. mut pakko kai se on, kun jos sattuu k-pää setä tien päällä vastaan, ni se on sit paskimmassa tapauksessa kilvet veks... v....n pilkun viilaajat

[Tepa83]

Viiskakkone pyytää 54€ renkaiden merkitsemisestä otteeseen vuosikatsastuksen yhteydessä...