P100 vetopaino

[olafu]

Me kaikkihan tiedämme, että suomessa p100 vetokoukku on asennettu lähinnä koristeeksi, koska sellaista peräkärryä ei ole, jonka siihen saa laillisesti kytkeä. Nyt kun itsellä tuollainen laite on, niin mua alko helvetisti kiinnostaan että MIKSI sen kytkentämassa on 210kg? Onko siihen joku pätevä syy, esim se, että ajettavuus menee mahdottomaksi vai onko se joku paperikäpy? Käyttöohjekirjassa kun sanotaan, että maksimivetopaino jarrullisessa kärryssä määräytyy auton painon mukaan. Pakettiautossa se on 1.5 kertainen omamassaan verrattuna, joten 1400kg omamassalla siitä tulee jokseenkin ihmeen sattumalta juuri 2100kg. Ihan kun olis nolla jäänyt pois vetopainosta.

[Jape105]

Käyny varmaan kämmi, kun eihän tuon ikäisessä vielä vaikuta auton mäen nousukyky?

[olafu]

Käyny varmaan kämmi, kun eihän tuon ikäisessä vielä vaikuta auton mäen nousukyky?

Ei kai semmosta tollasessa o. Ja kyllä se mäkeen kiipee, vaikka puuhun latvaan asti jos oksat kestää

[-cosworth-]

tarkotatko sä nyt tässä sitä arvoa, mikä lukee rekisterotteessa?

[olafu]

tarkotatko sä nyt tässä sitä arvoa, mikä lukee rekisterotteessa?

Kyllä. Kytkentämassa jarruilla ja ilman jarruja, juuri se mikä otteessa lukee.

[-cosworth-]

omassa lukee molemmissa kohdissa 270

[olafu]

omassa lukee molemmissa kohdissa 270

Mulla 210kg, 1.8TD. Onko OHC koneisessa enemmän?

[Jape105]

omassa lukee molemmissa kohdissa 270

Mulla 210kg, 1.8TD. Onko OHC koneisessa enemmän?

Näyttäisi olevan, ainakin '89 ohc psatkussa sama.

[-cosworth-]

omassa lukee molemmissa kohdissa 270

Mulla 210kg, 1.8TD. Onko OHC koneisessa enemmän?

Näyttäisi olevan, ainakin '89 ohc psatkussa sama.

89 ohc se omaki on, kai se niin sit on