Maalin poistoa

[Pykälä]

Kysästääs jos joku tietäs hyvän maalinpoistoaineen.

Vanteet tarvis uuden maalin ja lakan, mutta millä hitolla noi vanhat maalit ja lakat sais pois?
Puhallus on yksi konsti, mutta lasikuulapuhallusta ei täälläpäin harrasteta ja hiekka ei sovi kiillotetuille reunoille.
Kai jostakin saa sellasta tököttiä mikä syö lakan ja maalin pois? Nimittäin nitromorrs on kokeiltu ja työllä ja tuskan hiellä lähtee vain osa lakasta ja maalista.

[Ilkka_H]

Omankokemuksen mukaan juuri nitromors on parasta.

[escorvet]

Itekin eka kokeilin nitromorsia mut oli niin tuskanen sillä yrittää että vein suosiolla puhallettavaks

[nickmann]

ite oon nitromorssilla (vihree purkki) poistellu maalit ja lakat ja hyvin on lähteny. Levittää vaan pensselillä kunnolla ja antaa 15min vaikuttaa ja eiku höyrypesurilla puhtaaksi

[JP]

hio karkealla paperilla maalin pinta auki ja nitromorssia reilusti päälle, sen voi jättää hautumaankin kun laittaa elmukelmua päälle ja seuraavana päivänä pesee vanhat maalit pois

[Pykälä]

Meillä oli joskus 10vuotta sitten coca colan ruskeaa nitromorrssia, mistäköhän sitä oikein saa nykyään? Muistelin et se tehos heti maaliin, eikä sitä tarvinnut yhtään raapiakkaan, kuten tätä vihreää. Muuta ei tarvinnut kuin pestä maalit pois parin minuutin jälkeen. Vihreellä nitromorrssilla olen ottanut venakopasta ja muista moottorin osista maalia pois ja sillä saa tehdä käsittelyn moneen kertaan.
Jos ei huomenna löydy mistään kunnon tököttiä niin täytyy viikonloppuna kokeilla duunimaan painepesuria + nitromorrssia joskos se +300bar ja turbosuutin veis maalit sitten.

[henu]

Mites olis niiku OD:llä joku kirjotti, Laimennettua sitruunahappoo sotkettuna tapetti liisteriin

[vauhtipete]

Jos on kunnolla maalia niin sitruunahappo ei pure.
Huononkin maalin joutuu teräsharjalla rapsuttamaan pois happokylvyn jälkeen.

[jarkkoma]

Omat valssit tein näin:

- Maalin poisto aineella pehmeäks (osa lähtee maalistakin)
- Hienolla hiekalla puhalus
- Taka puolen maalaus
- Etu puolen pohja maalaus
- Pinta maalaus + Lakkaus
- Reunan kiillotus (kuvassa vielä vaiheessa)


Loppu tulos:
http://smg.photobucket.com/albums/v681/ ... g&newest=1

Hiekallakin voi puhaltaa pitää vain olla tarkkana, ei saa liian kauaa pitää hiekka sumua maalittomassa kohdassa.
Reunoja en suojannut ja hyvin kiiltää

[tumppe]

Meillä oli joskus 10vuotta sitten coca colan ruskeaa nitromorrssia, mistäköhän sitä oikein saa nykyään? Muistelin et se tehos heti maaliin, eikä sitä tarvinnut yhtään raapiakkaan, kuten tätä vihreää. Muuta ei tarvinnut kuin pestä maalit pois parin minuutin jälkeen. Vihreellä nitromorrssilla olen ottanut venakopasta ja muista moottorin osista maalia pois ja sillä saa tehdä käsittelyn moneen kertaan.
Jos ei huomenna löydy mistään kunnon tököttiä niin täytyy viikonloppuna kokeilla duunimaan painepesuria + nitromorrssia joskos se +300bar ja turbosuutin veis maalit sitten.

Tässä ois kuva mk1 Escortin korista (jota lähen hakeen lauantaina), tämä on nykyisen omistajan toimesta "pesty" juurikin 300bar painepesurilla.
Mitä nyt kuvista voi päätellä, ite sanoisin että suht hellä pellille, mutta maalit kyllä lähtee:
http://i178.photobucket.com/albums/w263 ... 1029_1.jpg

Eikös b.pasikin "putsannu" BDA.n korin aikanaan painepesurilla?
Varmasti monella muullakin täälä foorumilla on jotain kokemuksia aiheesta, ite en oo henk.koht. koskaan edes nähnyt ko. operaatiota suoritettavan.
Luulisin kyllä että pienemmät osat kyl ottaa varmasti ja lentää "takaseinään", jos 300bar.lla alkaa ruiskiin...

[Pykälä]

Meillä oli joskus 10vuotta sitten coca colan ruskeaa nitromorrssia, mistäköhän sitä oikein saa nykyään? Muistelin et se tehos heti maaliin, eikä sitä tarvinnut yhtään raapiakkaan, kuten tätä vihreää. Muuta ei tarvinnut kuin pestä maalit pois parin minuutin jälkeen. Vihreellä nitromorrssilla olen ottanut venakopasta ja muista moottorin osista maalia pois ja sillä saa tehdä käsittelyn moneen kertaan.
Jos ei huomenna löydy mistään kunnon tököttiä niin täytyy viikonloppuna kokeilla duunimaan painepesuria + nitromorrssia joskos se +300bar ja turbosuutin veis maalit sitten.

Tässä ois kuva mk1 Escortin korista (jota lähen hakeen lauantaina), tämä on nykyisen omistajan toimesta "pesty" juurikin 300bar painepesurilla.
Mitä nyt kuvista voi päätellä, ite sanoisin että suht hellä pellille, mutta maalit kyllä lähtee:
http://i178.photobucket.com/albums/w263 ... 1029_1.jpg

Eikös b.pasikin "putsannu" BDA.n korin aikanaan painepesurilla?
Varmasti monella muullakin täälä foorumilla on jotain kokemuksia aiheesta, ite en oo henk.koht. koskaan edes nähnyt ko. operaatiota suoritettavan.
Luulisin kyllä että pienemmät osat kyl ottaa varmasti ja lentää "takaseinään", jos 300bar.lla alkaa ruiskiin...

Täytyy huomena käydä kokeileen sitä pesuria ja turbosuutinta...joutuu vissiin vetää vanteen kuormaliinoilla kiinni et pysyy paikallaan

Edit: Eipä lähteny pesurilla, kävin kokeilemassa. Ainoat lakat mitkä lähti oli nitromorss:n pehmentämät ja hilseilevät. Nitromorss ei tosiaankaan tee tätä kuin sinne tänne vannetta, eli nyt sekin kokeiltu...
Voi olla ettei näihin paskoihin auta kuin puhallus

[Rahtinalle]

omat vanteet on puhalluksessa just.
sanoi siinä että joskus on puhaltanut 2h vanteita puhtaiks. eikä osannu sen takia sanoa hintaa.
eli on niissä jossain aika piukassa se maali. ammattilainen kyseessä.

[tezu]

eli on niissä jossain aika piukassa se maali. ammattilainen kyseessä.

Oli omat kans ammattilaisella ja oli luovuttanut ei kuulemma saa puhtaaksi(vissiin 3 kerrosta jauhemaalia ja kerros ruiskulla). Onneks oli välikäden kautta toi keikka hoidettu ja se hoidatti viel hionnan käsipelillä Ei tarvinnu tolla kertaa ite hikoil.

[latez]

Täytyy ihan kysyä että miksi ne maalit pitää poistaa niistä vanteista?

[tumppe]

Täytyy ihan kysyä että miksi ne maalit pitää poistaa niistä vanteista?

Jos maaleja ei viitti, jaksa tai halua poistaa, niin kannattaako ylipäänsä edes ryhtyä maalaamaan?
Lopputulos voi olla paljon huonompikin kuin lähtökohta, jos pohjat ei oo kunnossa.

[Pykälä]

Täytyy ihan kysyä että miksi ne maalit pitää poistaa niistä vanteista?

Jos maaleja ei viitti, jaksa tai halua poistaa, niin kannattaako ylipäänsä edes ryhtyä maalaamaan?
Lopputulos voi olla paljon huonompikin kuin lähtökohta, jos pohjat ei oo kunnossa.

Ja yleensä ne maalit poistetaan koska lakka halkeillut ja pohjista ei saa hyviä muuten kuin että poistaa kaikki lakat&maalit...

[latez]

Mitenkä ne vanhat maalit nyt vaikuttaa niihin "pohjiin"?

Se että jos ne maalit ei lohkeile tai muutenkaan irtoile kummasti ei ole pienintäkään järkeä ruveta niitä poistamaan.
Mutta kukin tyylillään.

[Fomococars]

jos jostain on mahdollisuus saada semmonen tehokas höyryvempain luulis lähtevän ilman naarmuja.

onko kukaan kokeillut voiko kosanilla tuhota lakkapinnan ja sit normi maalinpoistotököttiä.

aikoinaan 80 luvulla oli spräyssä semmosta valkoista möhnää joka syövytti maalin. alko kupliin ja karkeella pensselilla pois.

moinen aine varmaan jo kielletty jos joskus syöpä tulee niin se on tuosta.

eikö mikään happo tepsi lakkapintaiseen maaliin