Kolaritilanne mopo vastaan auto...

[Cosworth]

Kertokaas onko kellään vastaavaa tapahtunut, tai tietoa?

Auto kolmion takaa mopon eteen.

Autokuski toppasi asiallisesti risteykseen ja oli selvin päin ja omisti ajokortin.

Autokuski lähti ylittämään risteävää risteystä ja mopo törmäsi auton kylkeen.

Mopokuski alaikänen ei ajokorttia, ajoi ylinopeutta keskellä ajokaistaa, ilman valoja, sadesää, taajamaalue.

Mopo isän nimissä, ei tietoa oliko isän lupa ajaa mopoa.

Kysymys onko autokuski yksin syyllinen tapahtumaan?

[tezu]

Mopokuski alaikänen ei ajokorttia, ajoi ylinopeutta keskellä ajokaistaa, ilman valoja, sadesää, taajamaalue.

Kyllä ihmetyttää. jos tämä lasketaan autokuskin viaksi, koska ton yhdistelmän ei pitäisi missään tapauksessa liikkua siel autotiellä.

[matsu]

1) Mopokuski alaikänen ei ajokorttia,
2) ajoi ylinopeutta keskellä ajokaistaa,
3) ilman valoja, sadesää

1) Eikös tämä ole ajo-oikeudetta ajo, sakot tullee mutta epäilen onko vaikutusta onnettomuuden syyllisyyskysymykseen.
2) Tähän pitäs saada lisätietoa, ajoi suurempaa nopeutta mitä mopo saisi kulkea vai ylitti tiekohtaisen nopeusrajoituksen? Oliko ylitys 5 vai 50 km/h..?
3) Tämä tekee osasyyllisen.

Ja tämä kaikki oli siis vain mutua, näin minä tän ajattelisin...

[RStuning]

Mopoilija on syyllistynyt rikokseen.


Taannoin (montavuottasitten)Serkkupoika -85 syntynyt,joka omisti skootterin (vakio) Mopokortti löytyi takataskusta.

Auto ajoi kylkeen kolmion takaa risteysalueella,serkkun skootteri meni ihan säpäleiksi,autoilija sai sakot liikenteenvaarantamisesta. Vakuutus korvasi molempien osapuolten vahingot.

[Cosworth]

Siis taajama-alue 50km/h, mopon maksimi 40km/h Eli viritetty mopo (PV Susuki)

[escorvet]

Siis taajama-alue 50km/h, mopon maksimi 40km/h Eli viritetty mopo (PV Susuki)

Eikös se ole 45km/h

[siipicossu]

Siis taajama-alue 50km/h, mopon maksimi 40km/h Eli viritetty mopo (PV Susuki)

Eikö taajamanopeus ole nykyään 40km/h ja mopot saa kulkea 45km/h?

[Cosworth]

Mopon vauhti noin 60km/h, silminnäkijän arvio ja tuhojen...

[Arska]

Jos on viritetty mopo kyseessä, niin vaikuttaahan se autoilijan arviointiin. Yleensä on totuttu siihen että mopo tulee max 45 km/h ja siihen on hyvä vedota ettei voinut tietää sen tulevan reilusti lujempaa.

[Popi]

Tais jo tulla vastaus alkuperäseen kysymykseen eli autokuski ei ole yksin syyllinen.
Mutta riippunee sitten poliisista/tuomarista miten iso osa autokuskille lankee. Eiköhän ne eka päättele mikä oli syy kolariin ja sen mukaan sitten arpovat molempien osuudet.

Mutta se että ajaako toinen 45km/h vai 60km/h ei nyt hirveesti voi vaikuttaa omaan tilannearviointiin... paitti tietty jos on polliisi kun ne osaa arvioida nopeudet muutaman kilsan tarkkuudella

[RStuning]

Mopo taikka skootteri ei saa kulkea, kuin 45km/h.

Jos on laiton mopo,eikä kuljettajalla ajo-oikeutta + ylinopeus = eihän se edes osaa liikennesääntöjä.Niin se saa jo sakkoja noista jutuista.
Jos mopoilija oli vaikka 50-200m päässä autoilijasta,kun auto ylitti risteystä ni silloin se on mopoilijan vika.
Jos mopoilija oli vaikka 25m päässä autoilijasta,niin sillo se on fiftysixty,että autoilijaa voidaan syyttää väistämisvelvollisuuden jättämisestä.

Edit:Tuossa mittasin Digipiirturin nopeusnäyttöä hyväksikäyttäen ja sekunttikelloa ,niin ajoin 80km/h rajoituksella 81km/h ja 50metrinmatkan mittasin ja sain sekunttikelloon 3,57sekunttia.

[tommi.r]

Eikö tommoset yli mopoasetusten olevat ole kevytmoottoripyöriä tai muu vastaava?

Mikähän mopoauto on kun sitä virittää?

[olafu]

Hämärässä ilman valoja sateella auton kylkeen, ei autokuskitkaan nyt mitään yli-ihmisiä ole, milläs tollasen huomaat... Jos oli valosaa niin sanoisin että se vähän muuttaa asiaa, mutta ei paljoo... Säkkipimeessä kyllä saa syyttää 100% mopoilijaa, jos ilman valoja läväyttää päin... Sattuko pahasti?

[polognese]

taajama-alueella on nopeusrajoitus 50.taajaman ulkopuolella 80.ellei ole toisin mainittu erillisellä nopeusrajoitus-kyltillä esim.40 tai 60...

[juggi]

Eikö tommoset yli mopoasetusten olevat ole kevytmoottoripyöriä tai muu vastaava?

Mikähän mopoauto on kun sitä virittää?

Jos mopoautoa virittää niin se menee pahimmassa tapauksessa samaan ajoneuvo luokkaan missä mönkijät on. Eli kohtuulliset verot napsahtaa maksettavaksi.

[Juusto_Pallero]

mulla kävi 5v sitten: kevarilla vedin ukarit kamun kevarin eteen, hirmu kolaus. kaverilla oli kolmio perseessä ja mulla mopo kortti taskussa kaveri sai pikku sakot ja mä vähän isommat. tässä ainakin aika tyhmästi, kaverihan veti mua ns.laillisesti päin ja kuitenkin sai sakot(sen olisi pitänyt varautua että vedän ukarit ) sain ihan täydet korvaukset vaikka kortiton.

tuskin yksin syytön, mopoilijalla kuitenkin aika monta rikettä. aika tyhmää vetää tuolla mopolla ilman valoja.

[tezu]

Jokunen vuosi takasin tulin kaveria heittämästä lukuisilta kännireissuiltaa kotiin ja kun olin kääntymässä isommalle tielle, mutta 40km/h alueelle aivan pimennosta vetää mopo ohi. Ei todellakaan olisi mahtanut mitään, jos olis muutama sekuntti aikasemmin ollut. Tämä tapahtu neljän aikaa aamuyöstä... Jos tosta autoilija joutuu jotain korvaamaan niin kyl on käsittämätöntä.

[matsu]

Jos on viritetty mopo kyseessä, niin vaikuttaahan se autoilijan arviointiin. Yleensä on totuttu siihen että mopo tulee max 45 km/h ja siihen on hyvä vedota ettei voinut tietää sen tulevan reilusti lujempaa.

Mutta mistäs sen etukäteen tietää tuleeko sieltä mopo vai kevari? Nykyisin en ainakaan minä meinaa erottaa niitä kauempaa toisistaan... Toki tässä tapauksessa jos rajoitus oli tuo 50 niin ei se sen kovempaa olis saanut tulla vaikka kevarikin olis...

Eivät ihmiset erota isompiakaan pyöriä, monesti oon hondalla ajaessa väistänyt vaikka risteyksestä tulija selkeästi huomaa minut mutta kääntyy vaan silti eteen...

[Cosworth]

Meni moposta etuhaarukka solmuun ja bensatankki hajalle.(bensat ajorataan, josta selvisi törmäys kohta todistettavasti)

Myös kypärä lähti päästä ei ollut hihna kiinni.

Mopokuski selvisi pikku loukkaantumisella oli tajuissaan kokoajan.

Sierrasta vasen takakylki sisälle ja takasivulasi tuhannen päreinä, mopokuskin pää meni läpi.

Autokuski selvisi säikähdyksellä.

[Pykälä]

Ois voinu pahemminkin käydä. Varsinkin kun sierran kylkeen ajo
Kyl yleensä se on vastuussa joka laittomalla kikkareella laittomasti ajelee yleisillä teillä ylinopeutta. Tuskin autokuski saa muuta kuin emännältä mäkätystä kun joutuu oleen tallissa muutaman illan laivakoiran kanssa

[Cosworth]

Poliisin mukaan mopokuskilla on mopokortti ja näinollen täysi ikäinen.
Mopon viritysastetta ei voi todeta, mopolla ei voi ajaa eikä todentaa maksimivauhtia!
Autokuskin vakuutus maksaa mopon vahingon.
Autokuski maksaa Sierran korjauksen omasta pussistaan.
Autokuskille 110 euron sakko Liikenneturvallisuuden vaarantamisesta!

Että näin kävi...

Nyt kun löytyisi asiallinen kolarikorjaamo...

Vähän tekisi mieli valittaa ei sakosta mutta oman auton korjauksen maksajasta, voi olla ettei kannata purnata mutta vituttaahan se silti...

[Pykälä]

Oikeus voitti...

[Popi]

Niin no kaikki mitä voidaan jälkikäteen todentaa tai todistaa vaikuttaa tuomioon joten...
Jos ekan postauksen asiat on tosia (ilman valoja, ylinopeus ym) niin mopo on enempi syyllinen mutta milläs todennat noi asiat
Ja mopo-poikako ei saanu sakkoja?

[olafu]

Sen enempää ketään arvostelematta, se mopo kyllä olis pitänyt nähdä jos ei ollut ihan hämärää tai pimeetä, vaikka se tulis miten hyvänsä, vaikka kuinka lujaa ja ilman valoja. Jos taas oli pimeetä tai hämärää, niin sen mopoilijan olis pitänyt tietää että sitä ei voi mitenkään huomata, jos sankari ajaa ilman valoja.
Joka tapauksessa tässä päästiin poikkeuksellisen vähillä sanktioilla kaikin puolin, kukaan ei kuollu, ei vakavasti loukkaantunut, eikä edes kovin isoja sakkoja saatu. Ainoo että sierrasta joutuu vähän korjaileen ovee tai kylkee, tuskin tollasella pv:lla kuitenkaan suurensuurta lovea saa auton kylkeen aikaiseksi.
*kop kop* - koputtaa puuta...

[Cosworth]

Sierrasta kuskin ovi, takasivupelti ja takasivuikkuna tiivisteineen vaihtoon.
Oveen uusi lukko ja oven kahva.
B-pilari robotilla suoraan.
Kylkipelti painui sisäverhoiluun saakka ja oveen tuli niin pahoja vekkejä ettei kannata korjata!
Mutta, pääasia on että säästyttiin henkilövahingoilta.
Toivotaan että mopopoika oppi myös jotain...

Ainoo, että ei ole hirveätä tarjontaa 3-ovisen Sierran ovista eikä sivuikkunoista...

[RSLook]

Edit:Tuossa mittasin Digipiirturin nopeusnäyttöä hyväksikäyttäen ja sekunttikelloa ,niin ajoin 80km/h rajoituksella 81km/h ja 50metrinmatkan mittasin ja sain sekunttikelloon 3,57sekunttia.

Tarvii sen verran pilkkua viilata että:
80km/h = 22,2m/s eli 50m = 2,25s

[RStuning]

Edit:Tuossa mittasin Digipiirturin nopeusnäyttöä hyväksikäyttäen ja sekunttikelloa ,niin ajoin 80km/h rajoituksella 81km/h ja 50metrinmatkan mittasin ja sain sekunttikelloon 3,57sekunttia.

Tarvii sen verran pilkkua viilata että:
80km/h = 22,2m/s eli 50m = 2,25s

Mutta paljon tekee eroa ,kun on kuorma-auto eikä henkilöauto?

[DJ_Anza]

Mitenkään tässä nyt mopoilijaa, tai ketään muutakaan puolustelematta, näihin tilanteisiin vaan motoristina törmää ihan liian usein että autolla tullaan kolmion, stopin tai muuten vaan viime tingassa moottoripyörän eteen.

Ihan näin pienenä herätteenä itse kullekkin: http://www.youtube.com/watch?v=3xiVx3xrctg

[olafu]

Sierrasta kuskin ovi, takasivupelti ja takasivuikkuna tiivisteineen vaihtoon.
Oveen uusi lukko ja oven kahva.
B-pilari robotilla suoraan.
Kylkipelti painui sisäverhoiluun saakka ja oveen tuli niin pahoja vekkejä ettei kannata korjata!
Mutta, pääasia on että säästyttiin henkilövahingoilta.
Toivotaan että mopopoika oppi myös jotain...

Ainoo, että ei ole hirveätä tarjontaa 3-ovisen Sierran ovista eikä sivuikkunoista...

Jos myyjän puheet korin kunnosta pitää paikkansa niin vaikka tosta ovi ja kylki: http://www.nettiauto.com/ford/sierra/2690975 sivulasi kaiketi tars olla jonkun sävynen, tuo on kirkas...

[Cosworth]

Onneksi ei käynyt kuin tuon videon lopussa http://www.youtube.com/watch?v=pZw2cxdGnFE&NR=1 huh!!!

[tony the tiger]

Edit:Tuossa mittasin Digipiirturin nopeusnäyttöä hyväksikäyttäen ja sekunttikelloa ,niin ajoin 80km/h rajoituksella 81km/h ja 50metrinmatkan mittasin ja sain sekunttikelloon 3,57sekunttia.

Tarvii sen verran pilkkua viilata että:
80km/h = 22,2m/s eli 50m = 2,25s

Mutta paljon tekee eroa ,kun on kuorma-auto eikä henkilöauto?

[Etuveto]

[Eemeli]

Ei helv***i.
Saipahan tällekkin päivälle kunnon naurut. Kiitos Miko

[RStuning]

Se on hyvä ,että naurattaa!! tarkotin sitä ,että onko mitään virhearviota&hidastavuutta tuolle,Oli niin hieno laskuyhtälö, että vaikuttaako massa&ajonopeus&tuuli&ajopinta yhtään? Vauhtiahan oli Tarkka 81km/h

[VesQ]

Siis mitä hittoa
Multa ainakin meni ihan ohi että miten toi 50m aika edes liittyy koko tarinaan ?

[puliukk0]

Siis mitä hittoa
Multa ainakin meni ihan ohi että miten toi 50m aika edes liittyy koko tarinaan ?

Ilmeisesti vaan vertausta johonkin kuinka paljon auto menee 80kmh nopeudessa 50m matkalla.

Eiks kaikki mikä liikkuu eteenpäin 80kmh, kulje yhtä lujaa, oli se sitten hävittäjä, kivenlohkare tai 1.3 Esco?

[RStuning]

Siis mitä hittoa
Multa ainakin meni ihan ohi että miten toi 50m aika edes liittyy koko tarinaan ?

Ilmeisesti vaan vertausta johonkin kuinka paljon auto menee 80kmh nopeudessa 50m matkalla.

Eiks kaikki mikä liikkuu eteenpäin 80kmh, kulje yhtä lujaa, oli se sitten hävittäjä, kivenlohkare tai 1.3 Esco?

Kyllä ne liikkuu ihan samanlailla.Esitin oman kysymyksen vaan vähän kyseenalaisten..

[puliukk0]

Siis mitä hittoa
Multa ainakin meni ihan ohi että miten toi 50m aika edes liittyy koko tarinaan ?

Ilmeisesti vaan vertausta johonkin kuinka paljon auto menee 80kmh nopeudessa 50m matkalla.

Eiks kaikki mikä liikkuu eteenpäin 80kmh, kulje yhtä lujaa, oli se sitten hävittäjä, kivenlohkare tai 1.3 Esco?

Kyllä ne liikkuu ihan samanlailla.Esitin oman kysymyksen vaan vähän kyseenalaisten..

No ymmärsin kuitenkin ite jotenkuten mitä tarkoitit.

Rauhottaiskohan tämä autokoulusta just päässeitä, tai mopokuskeja. Omasta mielestä asiallinen filmi.